أعلنت شركات ievents وطيارة وDigiSay Group عن توقيع مذكرة تفاهم مع شركة بالم هيلز، لتكون الأخيرة الجهة المستضيفة والشريك الأساسي للنسخة الأولى من "جوائز صناع المحتوى"، التي تهدف إلى دعم وتمكين صناع المحتوى الرقمي في مختلف المجالات. 

تأتي هذه المبادرة في إطار التزام بالم هيلز بالابتكار والإبداع، ودورها في تسليط الضوء على المواهب المبدعة في صناعة المحتوى، بما يتماشى مع رؤية الجوائز.

ومن المقرر أن تنطلق فعاليات "جوائز صناع المحتوى" في مدينة باديا من بالم هيلز، حيث ستستمر لمدة يومين وتتضمن ورشًا تفاعلية وحلقات نقاشية يشارك فيها أسماء بارزة من صناع المحتوى من مصر ودول أخرى، بهدف إلهام المبدعين وتمكينهم من تطوير مهاراتهم. تأتي هذه الفعاليات تماشياً مع روح مدينة باديا الفريدة التي تجمع بين تنوع الثقافات.

وفي إطار هذه الفعاليات، سيتاح للمشاركين استخدام أحدث التقنيات في استوديوهات مجهزة خصيصًا لتعزيز قدرتهم على إنتاج محتوى رقمي متميز، وستختتم الفعاليات بحفل توزيع جوائز "صناع المحتوى" في بالم هيلز، حيث سيتم تكريم المبدعين والمبتكرين الذين يشكلون مستقبل صناعة المحتوى الرقمي.

وأكد المشاركون في حفل التوقيع أن "جوائز صناع المحتوى" تهدف إلى أن تكون منصة إقليمية رائدة تجمع بين صناع المحتوى والشركات والعلامات التجارية، مما يسهم في دعم مهاراتهم وتوفير سبل النمو لهم بما يتماشى مع قيم بالم هيلز في دعم الابتكار وتعزيز النمو المجتمعي.

يُذكر أن هذه الجوائز تمثل مبادرة هامة تهدف إلى تعزيز دور صناعة المحتوى باعتبارها قطاعًا حيويًا يسهم في رفع القيمة الثقافية والاجتماعية والاقتصادية للمجتمعات، خصوصًا في العالم العربي.

 كما تسعى الجوائز إلى تذليل التحديات وتحقيق الفرص الفريدة في هذا القطاع سريع النمو، وتعتبر منصة أساسية لتمكين المبدعين وتعزيز تأثيرهم كمحركات رئيسية للتحول الرقمي وصناعة المحتوى باستخدام أساليب سردية مبتكرة.

المصدر: بوابة الوفد

كلمات دلالية: المحتوى المحتوى الرقمي طيارة بالم هيلز بالم هیلز

إقرأ أيضاً:

انقسام داخل حزب العمال بسبب توسيع مطار هيثرو.. صادق خان هدد بمقاضاة الحكومة

هدد عمدة لندن، السير صادق خان، باتخاذ إجراءات قانونية ضد الحكومة البريطانية بسبب خططها المثيرة للجدل لبناء مدرج ثالث في مطار هيثرو. واعتبر خان أن هذا التوسع سيؤدي إلى "تأثيرات شديدة" تتعلق بالضوضاء وتلوث الهواء، مما يعرض أهداف بريطانيا المناخية للخطر.

وأكد خان عزمه على دراسة خطط التوسع بدقة وتأثيرها على سكان لندن، مشيراً إلى أنه سيبقي "كل الخيارات مفتوحة" في كيفية الرد، مما يفتح الباب أمام احتمال رفع دعوى قضائية ضد حكومة رئيس الوزراء سير كير ستارمر، زعيم حزب العمال. وكرر خان موقفه الرافض لبناء المدرج الجديد، محذراً من الآثار البيئية السلبية المترتبة عليه، ومشككاً في إمكانية تنفيذ المشروع دون إلحاق ضرر جسيم بالبيئة.

يأتي هذا التصريح في ظل إعلان إدارة مطار هيثرو عن قدرتها على بناء المدرج الثالث بتكلفة 21 مليار جنيه استرليني خلال عقد، مع توقع تكلفة إجمالية للمشروع قد تصل إلى 49 مليار جنيه تشمل البنى التحتية الأخرى. ويأمل المطار في الحصول على الموافقات الحكومية بحلول عام 2029 لتشغيل المدرج الجديد خلال عشر سنوات.

في المقابل، عبّرت وزيرة المالية راشيل ريفز، أحد كبار قيادات حزب العمال، عن دعمها الكامل للمشروع معتبرة أن التوسع في المطار ضروري لتعزيز النمو الاقتصادي، رغم احترامها لصادق خان. وقالت ريفز إن أي محاولة لعرقلة المشروع ستكون "عبثية"، مؤكدة ثقتها في قدرة الحكومة على المضي قدماً في التوسع.

كما رحبت وزيرة النقل هايدي ألكسندر بخطط هيثرو ووصفتها بأنها خطوة مهمة لتعزيز النمو وخلق فرص العمل والبنية التحتية الوطنية، مع وعد الحكومة بمراجعة الخطط خلال الصيف قبل اتخاذ القرار النهائي.

وذكر تقرير لصحيفة "الأندبندنت" البريطانية اليوم، أن هذا الخلاف العميق في الحزب يبرز مع معارضة بعض قيادات حزب العمال البارزين مثل صادق خان وعمدة مانشستر آندي بورنهام، الذي حذر من أن التوسع سيزيد من تركيز النمو الاقتصادي في لندن على حساب مناطق أخرى، بالإضافة إلى معارضة وزير الطاقة إد ميليباند ورئيس الحزب نفسه الذي صوت سابقاً ضد التوسع.

وأضفت الصحيفة: "في الوقت نفسه، منحت الحكومة الضوء الأخضر المشروط لتوسيع مطار جاتويك، ثاني أكبر مطار في بريطانيا، كجزء من استراتيجية النمو الاقتصادي".

يُظهر هذا الانقسام العميق داخل حزب العمال بين الأولويات الاقتصادية والبيئية، ويطرح تساؤلات كبيرة حول مستقبل سياسة الطيران والبنية التحتية في بريطانيا، وسط مخاوف من تداعيات بيئية وصراعات سياسية متصاعدة.

ويُعد مطار هيثرو أكبر مطار في المملكة المتحدة وأحد أكثر المطارات ازدحاماً في أوروبا والعالم، ويقع على بعد حوالي 23 كيلومتراً غرب وسط لندن. يشغل المطار مركزاً رئيسياً للنقل الجوي الدولي، ويضم حالياً مدرجين رئيسيين ويخدم ملايين المسافرين سنوياً، حيث يُعد بوابة حيوية للتجارة والسياحة في البلاد. بالإضافة إلى مدرجيه، يتضمن المطار شبكة واسعة من المباني والمحطات، ومرافق لوجستية متقدمة، ويشغل آلاف العاملين.

يُنظر إلى هيثرو كعنصر أساسي في الاقتصاد البريطاني، لكنه يواجه تحديات كبيرة متعلقة بالتوسع، البنية التحتية، والأثر البيئي، مما يجعل أي خطط لتطويره مسألة معقدة تتطلب موازنة دقيقة بين النمو الاقتصادي والحفاظ على البيئة وجودة حياة السكان المحليين.


مقالات مشابهة

  • بلدية دبي تحصد جائزة “الفائز الوطني” ضمن الجوائز الدولية للسلامة
  • انقسام داخل حزب العمال بسبب توسيع مطار هيثرو.. صادق خان هدد بمقاضاة الحكومة
  • جوائز نقدية.. الإعلان عن مسابقة تصوير للزراعة بالعراق
  • النيابة العامة تحيى يوم مكافحة الاتجار بالأشخاص بـ"كافح استغلالهم"
  • إطلاق المجموعة الأولى من المصاحف المرتلة لرابطة العالم الإسلامي
  • إطلاق النسخة الخامسة من برنامج "رواد التقنية" لتمكين الشركات الناشئة
  • الاقتصاد الأميركي ينمو 3% في الربع الثاني
  • تعاون بين "الطاقة" و"الموارد البشرية" لتمكين مستفيدي الضمان الاجتماعي
  • 2.1 مليار درهم إيرادات «غذاء القابضة» خلال النصف الأول
  • تعاون بين "تأجير للتمويل" و"أكاديمية عُمان للطيران" لتمكين الشباب