الحكومة: إتمام طلبات استثمار في أذون الخزانة بـ 80 مليار جنيه
تاريخ النشر: 17th, January 2025 GMT
أعلن البنك المركزي عن إتمام عمليات طرح أذون خزانة لأجلي 182 و 364 يوما بقيمة تبلغ 80 مليار جنيه بما يعادل 629.1 مليون دولار.
وكشف تقرير صادر عن البنك المركزي المصري عن وصول إجمالي طلبات المؤسسات المالية والمستثمرين للاكتتاب في أجلي الخزانة اليوم الخميس؛ نحو 651 طلبا مقدما.
.قريبا
وصلت جملة الاستثمارات المقدمة من المؤسسات المالية والتمويلية للاستثمار في تلك الأذون نحو 300.5 مليار جنيه بما يعادل 5.97 مليار دولار.
وبلغت طلبات الاكتتاب المقدمة في أجل 364 يوما نحو 342 طلبا بقيمة 176.84 مليار جنيه من أصل 45 مليار جنيه كانت مستهدفة.
وصل متوسط سعر الفائدة للاكتتاب في أجل 364 يوما نحو 26.9% وأقل سعر بنسبة 25.1% وأعلي سعر بنسبة 32%.
وسجلت جملة طلبات الاكتتاب في أجل 182 يوما بقيمة 123.632 مليار جنيه من أصل 35 مليار جنيه مستهدفة.
بلغت جملة طلبات الاستثمار المقدمة من المستثمرين والمؤسسات المالية نحو 309 طلبا، بمتوسط سعر فائدة نسبته 28.4% وأعلي سعربنسبة 32.751% وأقل سعر بنسبة 26.419%.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الحكومة المصرية اخبار مصر مال واعمال سعر الفائدة استثمارات أذون الخزانة والبنك المركزي عطاءات الخزانة المزيد ملیار جنیه
إقرأ أيضاً:
وزير الداخلية: إطلاق برنامج وطني جديد لتحديث النقل الحضري بـ11 مليار درهم يشمل 84 مدينة
كشف وزير الداخلية عبد الوافي لفتيت، خلال جلسة الأسئلة الشفوية بمجلس النواب اليوم الاثنين، عن تفاصيل برنامج وطني جديد لتأهيل وتحديث النقل الحضري بواسطة الحافلات، يغطي الفترة الممتدة من 2021 إلى 2025، ويهدف إلى توفير منظومة نقل عمومية حديثة، مستدامة، وعالية الجودة، تستجيب للتحديات المطروحة في المجال.
وأوضح لفتيت أن النسخة الأولى من هذا البرنامج تهم 37 سلطة مفوضة، 18 جماعة، 12 مؤسسة للتعاون بين الجماعات، و7 مجموعات جماعات ترابية، مما سيمكن من تغطية 84 مدينة ومجالاً عمرانياً، في خطوة تشكل قطيعة مع التجارب السابقة في القطاع.
ويعتمد البرنامج وفق وزير الداخلية على مبدأين أساسيين: الفصل بين وظيفتي الاستثمار والاستغلال، واعتماد وسائل حديثة لتتبع تنفيذ العقود، خاصة من خلال المنصات الرقمية. وتبلغ الكلفة الإجمالية للاستثمارات المرصودة لهذا المشروع 11 مليار درهم، تشمل اقتناء 3746 حافلة، أنظمة معلومات لتدبير الاستغلال، أنظمة التذاكر، تأهيل المستودعات ومحطات التوقف، وإنشاء مراكز القيادة والتوجيه.
وأشار وزير الداخلية إلى توقيع اتفاقيات لتحديد الهيكلة المالية للبرنامج، حيث ستُغطى التكاليف من خلال مساهمات الجهات (ثلث)، وصندوق مواكبة إصلاح النقل الحضري والنقل بين المدن (ثلثان). وجرى رفع المساهمة السنوية لوزارتي الداخلية والاقتصاد والمالية في هذا الصندوق من مليار درهم إلى 1.5 مليار درهم، ليصل الغلاف المالي السنوي الإجمالي إلى 3 مليارات درهم بدل ملياري درهم سابقاً.
وسيمر البرنامج بثلاث مراحل، وفق وزير الداخلية: المرحلة الأولى وتشمل 6 سلطات مفوضة وتغطي 23 مدينة، حيث انطلقت فعلياً دراسات المشروع في مراكش، طنجة، أكادير وتطوان. كما تم الإعلان عن طلبات عروض لاقتناء 1317 حافلة من طرف شركات التنمية المحلية بهذه المدن، وأسفرت العملية عن التعاقد على 968 حافلة، فيما سيتم إعادة إطلاق طلبات عروض لاقتناء 349 حافلة متبقية بسبب غياب عروض مؤهلة.
كما تم إطلاق طلبات عروض لتدبير أنظمة التذاكر والمساعدة على الاستغلال، ومن المرتقب الإعلان عن الشركات الفائزة قبل 15 يونيو الجاري.
وأضاف المتحدث ذاته، المرحلة الثانية (2025-2026) تهم 18 سلطة مفوضة لتغطية 24 مدينة، حيث يجري حالياً إعداد الملفات المتعلقة بالاستشارة والإشراف على المشاريع، واقتناء 827 حافلة وأنظمة المراقبة والتذاكر. والمرحلة الثالثة تشمل 13 سلطة مفوضة لتغطية ما تبقى من المدن، وسيتم الإعلان عن طلبات العروض الخاصة بها تدريجياً حسب آجال انتهاء العقود الجارية.
وأكد الوزير أن هذا البرنامج سيساهم في تحسين جودة خدمات النقل الحضري، وتثمين الاستثمارات العمومية، وتحقيق العدالة المجالية في الولوج إلى وسائل النقل العمومي.
لمحبي الألعاب.. تعرف على أفضل جهاز لوحي للألعاب في الأسواق