هشام إدريس لـ«دنيا السياحة»: العلمين الجديدة إنجاز كبير للدولة المصرية
تاريخ النشر: 21st, August 2023 GMT
١٦ مليار دولار إيرادات متوقعة للسياحة بنهاية العام الجارى
مليون سائح عربى زاروا العلمين فقط موسم الصيف
مطلوب الترويج للساحل الشمالى فى بورصة لندن السياحية نوفمبر القادم
طفرة كبيرة فى إشغالات السياحة الثقافية.. وفنادق الأقصر وأسوان كاملة العدد موسم الشتاء
قال هشام إدريس، عضو جمعية السياحة الثقافية، وصاحب إحدى الشركات المسئولة عن تسويق مهرجان العالمين خارج مصر، الساحل الشمالى: نجح موسم الصيف فى جذب عدد كبير جداً من السياحة العربية، والخليجية ذوى الإنفاق العالى، وساعد على ذلك البنية التحتية من طرق وكبارى وتطوير شامل إلى جانب أبراج العلمين والمطاعم ذات المستوى العالى، إلى جانب الاحتفالات الفنية التى تقام يومياً على البحر، ومنطقة «الأرينا» المخصصة للحفلات الليلية بمشاركة نجوم الغناء المصرى والعربى كانت عاملا قويا لجذب السياحة العربية.
وفى تصريحاته لـ«دنيا السياحة» أكد «ادريس» على نجاح الدولة المصرية فى تحويل مدينة العلمين من مدينة قامت بها الحرب العالمية، ومليئة بالألغام، إلى مدينة متكاملة تجذب كافة دول العالم لزيارتها وهو ما يعد إنجازا كبيرا للدولة المصرية وساعد على ذلك وجود مطار العلمين المشغل الآن على الطائرات الخاصة، ونأمل العام القادم التشغيل للرحلات المنتظمة، ومن العوامل المساعدة أيضاً افتتاح عدد من الجامعات وما سيتم افتتاحه قريباً.
وأضاف: ما يحدث فى العلمين، إنجاز كبير للدولة وللقطاع الخاص، حيث أن ٩٠٪ من السياحة قطاع خاص، فيوجد أكثر من ٢٠ فندقا بالعلمين والمناطق المحيطة بها حتى الآن، لافتاً إلى ما أعلنه العديد من المستثمرين العرب والخليجيين عن ضخ عدد من الاستثمارات الفندقية قريباً بالعلمين والساحل الشمالى بشكل عام.
وأكد عضو لجنة السياحة الثقافية، أن مدينة العلمين فقط زارها هذا العام أكثر من مليون سائح، وهذا ما يؤكد احتياج المنطقة لزيادة الغرف الفندقية، لجذب ٣ ملايين سائح كما هو مخطط للعام القادم لتشغيل ٤٠ ألف عامل، وهذا يتطلب التركيز على تدريب العمالة، ورفع الوعى السياحى، للعمل على سياحة الكيف وليس الكم، لجذب السائح عالى الإنفاق، لدخول العملة الصعبة للبلد، وتشغيل أكبر عدد من العمالة.
وطالب «إدريس» وزارة السياحة وهيئة تنشيطها، بضرورة الترويج بشكل كبير للساحل الشمالى، فى بورصة لندن السياحية نوفمبر القادم، لجذب الحركة الأوروبية الوافدة موسم الشتاء لتعمل المدينة طول العام، ولا يقتصر عملها على موسم الصيف فقط، خاصة أن الساحل الشمالى أفضل كثيراً فى الشتاء من مدن أوروبية كثيرة، لافتاً إلى أن هناك حجوزات لموسم الشتاء من إيطاليا، وألمانيا، وكازاخستان وبودابست على الساحل الشمالى إلى جانب ضرورة التركيز والاهتمام بسياحة المؤتمرات موسم الشتاء فى العلمين.
وأكد «إدريس» أن هناك زيادة كبيرة فى السياحة العربية، تصل لأكثر من ٣٠٪ فى الساحل الشمالى والقاهرة بالمقارنة بالعام الماضى، كما يشهد موسم الشتاء المقبل طفرة غير مسبوقة فى السياحة الثقافية بالأقصر وأسوان حيث تصل نسب الإشغالات فى الفنادق العائمة والثابتة لأكثر من ٩٠٪ وبدأت من الآن الفنادق ترفع لافتة كامل العدد.
وتابع: السياحة بشكل عام تسير على الطريق الصحيح، وأصبح المقصد السياحى المصرى له مكانة قوية فى العالم، ومع نهاية العام نصل إلى ١٦ مليون سائح محققين ١٦ مليار دولار، زيادة عن عام الذروة ٢٠١٠ الذى حققنا فيه ١٤,٨ مليون سائح، فالسياحة أصبحت مصدرا أساسيا للعملة الصعبة.
المصدر: بوابة الوفد
إقرأ أيضاً:
بمدى كبير.. مرسيدس تكشف النقاب عن GLB 2026 الجديدة| صور
كشفت مرسيدس عن النسخة الأحدث من سيارة GLB موديل 2026، حيث تبدأ من خلالها مرحلة جديدة في مسار هذه الـSUV المدمجة التي تحجز موقعاً مهماً ضمن فئة السيارات العائلية الفاخرة، ويحمل الجيل الجديد تحديثات جوهرية تشمل التصميم الخارجي، وبنية المنصة، وأنظمة الدفع.
تدفع GLB 2026 بتشكيلة جديدة من المحركات الكهربائية، حيث تأتي نسخة GLB 250+ بمحرك كهربائي منفرد يعتمد على بطارية تبلغ سعتها 85 كيلوواط ساعة، فيما تحصل GLB 350+ 4MATIC على محركين كهربائيين ونظام دفع كلي بالبطارية نفسها.
ويتفاوت مدى القيادة بين 521 و631 كيلومتراً حسب الفئة، وهو رقم يضع السيارة في مقدمة المركبات الكهربائية المدمجة من حيث القدرة على قطع المسافات الطويلة، وتدعم النسخة الجديدة تقنية الشحن السريع حتى 320 كيلوواط، بما يسمح بإضافة ما يقارب 260 كيلومتراً في شحنة لا تتجاوز عشر دقائق، مما يعزز قابلية الاستخدام اليومي والسفر.
إلى جانب النسخ الكهربائية، تقدم مرسيدس خياراً تقليدياً محسناً يعتمد على محرك بنزين تيربو بسعة 1.5 لتر مزود بنظام هجين خفيف بقدرة 48 فولت، ما يساند عملية التشغيل ويخفض استهلاك الوقود في ظروف القيادة المختلفة، ويتصل هذا المحرك بناقل حركة ثنائي القابض بثماني سرعات.
شهدت GLB 2026 زيادة واضحة في أبعادها الخارجية لتعزيز الرحابة داخل المقصورة، إذ بلغ الطول 4732 ملم والعرض 1861 ملم، بينما امتدت قاعدة العجلات إلى 2889 ملم، وهي زيادة تنعكس مباشرة على مستوى المساحة المتاحة للركاب وراحة الجلوس في الصفوف الخلفية، كما أعادت مرسيدس تصميم الواجهة الأمامية والخلفية، لتظهر السيارة بخطوط أكثر انسيابية، مع شبك جديد ومصابيح محدثة تمنحها مظهراً عصرياً يتماشى مع التصميم الخاص بها.
تأتي المقصورة مزودة بباقة واسعة من الأنظمة الذكية، تشمل دعم خرائط Google المدمجة، ومساعداً افتراضياً مطوراً للتفاعل الصوتي، إلى جانب الإضاءة المحيطية وشواحن USB-C متعددة.
كما تحتوي على شاحن لاسلكي للهواتف الذكية، وشاشتين أماميتين بقياس 14 بوصة، إحداهما مخصصة للوسائط والأخرى للراكب الأمامي، إضافة إلى شاشة للسائق بقياس 10.25 بوصة، وشاشة ممتدة على كامل لوحة القيادة، والتي تمنح المقصورة طابعاً رقمياً متقدماً يعكس توجه مرسيدس نحو الدمج الكامل بين التصميم والتقنية.
من عالم العقارات إلى الدبلوماسية الفظة.. كيف انعكست النزعة الفوقية في هفوات خطاب توم براك؟