حتى آخر 30 ثانية.. الرادار لم يرصد أي مشكلة في طائرة بريغوجين
تاريخ النشر: 24th, August 2023 GMT
تشير بيانات تتبع الرحلات الجوية إلى أن الطائرة الخاصة التي يعتقد أنها أقلت مؤسس مجموعة فاغنر العسكرية الروسية يفغيني بريغوجين، أمس الأربعاء، لم تظهر أي إشارة على وجود مشكلة حتى هبوطها الحاد في آخر 30 ثانية من رحلتها.
وقالت الوكالة الاتحادية للنقل الجوي في روسيا (روسافياتسيا) إن بريغوجين، الذي قاد تمرداً لم يكتمل في يونيو الماضي، كان أحد عشرة أشخاص على متن الطائرة التي سقطت.
وقالت وزارة الطوارئ الروسية إن الطائرة كانت متجهة من موسكو إلى سان بطرسبورغ لدى تحطمها قرب قرية كوجينكينو بمنطقة تفير.
وقال إيان بيتشينيك من موقع "فلايت رادار 24" إنه عند الساعة 3:19 مساء بتوقيت غرينتش حدث "هبوط عمودي مفاجئ" للطائرة. وخلال نحو 30 ثانية هبطت الطائرة أكثر من ثمانية آلاف قدم من مسارها الذي كانت عليه بارتفاع 28 ألف قدم. وأضاف "أيا كان ما حدث، فقد حدث سريعاً".
وقال بيتشينيك إن محاولات يائسة ربما بذلها الطاقم مع الطائرة، لكن قبل سقوطها الدرامي لم يكن هناك "أي مؤشر على وجود مشكلة ما بالطائرة".
وأظهر مقطع مصور الطائرة وهي تنخفض بسرعة ومقدمتها باتجاه مستقيم تقريباً نحو الأرض وعمود دخان أو بخار خلفها.
وفتح محققون روس تحقيقاً جنائياً للوقوف على ملابسات ما حدث. وقالت مصادر لم تكشف عن هويتها لوسائل إعلام روسية إن الطائرة سقطت بعد إصابتها بصاروخ أو أكثر أرض-جو.
من جهتها، قالت شركة تصنيع الطائرات البرازيلية إمبراير إنها لم تقدم أي خدمة أو دعم في السنوات الأخيرة للطائرة التي تتسع لنحو 13 شخصاً.
وقالت الشركة في بيان إنها التزمت بالعقوبات الدولية المفروضة على روسيا.
هذا وقال مصدر قطاع الطيران الخاص مطلع على الأمر إن موقع "فلايت رادار 24" حدد هوية الطائرة الفاخرة برقم تسجيل آر إيه-02795 وهو نفسه الذي يعود لطائرة أقلت بريغوجين إلى بيلاروسيا بعد التمرد.
مادة إعلانية تابعوا آخر أخبار العربية عبر Google News بريغوجن بريغوجين فاغنرالمصدر: العربية
كلمات دلالية: بريغوجن بريغوجين فاغنر
إقرأ أيضاً:
طائرة تقلع بخلل في أحد محركاتها دون أي خطورة مباشرة عليها. فيديو
وكالات
تعرضت طائرة من طراز B777-300ER تابعة لـ KLM لخلل في محركها الأيسر أثناء إقلاعها من أمستردام AMS، مما نتج عنه ظهور لهب من المحرك.
وواصلت الطائرة الارتفاع إلى 6,000 قدم واستمرت بالتحليق فوق البحر على هذا الارتفاع لتفريغ الوقود، وعادت لأمستردام بعد قرابة 50 دقيقة من إقلاعها.
ولا تزال الطائرة التي تحمل التسجيل PH-BVW والبالغة من العمر 4 سنوات متوقفة في أمستردام حتى الآن.
وأكد الخبراء أن خروج اللهب من المحرك يكون بسبب انهيار الضاغط Compressor Stall والذي غالبًا ما يكون سببه دخول جسم غريب للمحرك مثل الطيور.
ولا تشكل هذه الحالة خطورة مباشرة على الطائرة، حيث إن جميع الطائرات التجارية مصممة لتكون قادرة على الإقلاع والوصول لارتفاع آمن حتى مع وجود محرك متعطل.
https://cp.slaati.com//wp-content/uploads/2025/05/ssstwitter.com_1747600384093.mp4