أسعار تذاكر المترو والاشتراكات بعد تحريك البنزين والسولار
تاريخ النشر: 11th, April 2025 GMT
يبحث الكثير عن أسعار تذاكر المترو فهي تشغل بال ملايين الركاب بعد قرار لجنة التسعير التلقائي برفع أسعار البنزين والسولار بواقع جنيهين للتر، وهو ما أثار تساؤلات الشارع المصري عن احتمالية تحريك أسعار وسائل النقل الجماعي، وعلى رأسها مترو الأنفاق.
ورغم تلك الزيادات، أكدت وزارة النقل والهيئة القومية للأنفاق استقرار أسعار تذاكر المترو في الوقت الراهن دون أي زيادات.
ارتفاع أسعار الوقود.. اركن عربيتك ووفر البنزين واركب المترو بالاشتراك
استخدمه الرئيس السيسي وماكرون لركوب المترو.. ما هو كارت المحفظة وسعره؟
بعد زيادة البنزين.. نائب يطالب بتكثيف الحملات الرقابية على المواقف والأسواق
ارتفاع أسعار الحديد اليوم الجمعة 11 أبريل 2025 بعد زيادة البنزين
زيادة البنزين.. أسعار تعريفة المواصلات الجديدة لسيارات الأجرة بالمنوفية
بحسب التصريحات الرسمية لرئيس الهيئة القومية للأنفاق، اللواء طارق جويلي، لا توجد أي نية لرفع أسعار تذاكر المترو خلال الفترة الحالية، رغم ارتفاع أسعار الوقود، موضحًا أن أي تحريك للأسعار مستقبلاً سيكون بناءً على دراسات دقيقة تراعي البعد الاجتماعي وتخفف الأعباء عن المواطنين.
ويأتي ذلك في إطار سياسة الحكومة التي تسعى للحفاظ على استقرار الخدمات الحيوية، خاصة التي يستخدمها المواطنون بشكل يومي، مثل مترو الأنفاق، الذي يعتبر أحد أهم وسائل النقل الجماعي في القاهرة الكبرى.
جدير بالذكر أن تذكرة 7 جنيه لم تعد ضمن شرائح التسعير الحالية بعد آخر تعديل للأسعار الذي بدأ تطبيقه في أغسطس 2024، حيث تم رفع الحد الأدنى لسعر التذكرة إلى 8 جنيهات، وهي مخصصة لعدد 9 محطات فقط، لتكون هذه الفئة هي الأرخص في نظام التسعير الجديد.
كام سعر كارنيه المترو؟بالنسبة لاشتراكات الركاب، أو ما يُعرف بـ كارنيه المترو، فتأتي أسعارها وفقًا لعدد المناطق التي يشملها الاشتراك. الأسعار الجديدة للاشتراكات الشهرية على النحو التالي:
منطقة واحدة: 310 جنيهات
منطقتان: 365 جنيهًا
3 أو 4 مناطق: 425 جنيهًا
5 أو 6 مناطق: 600 جنيه
أما الاشتراكات ربع السنوية فتبدأ من 835 جنيهًا، وتصل إلى 1670 جنيهًا، حسب عدد المناطق، بينما الاشتراكات السنوية تصل إلى 5335 جنيهًا للمستخدمين الثلاث خطوط كاملة.
9 محطات المترو بكام؟وفقًا للتسعير الحالي، فإن سعر تذكرة المترو لعدد 9 محطات يبلغ 8 جنيهات، وهي أقل شريحة سعرية متاحة للجمهور.
هذه الفئة شهدت زيادة خلال آخر تعديل للأسعار، حيث كانت في السابق 6 جنيهات فقط، وتم رفعها بهدف تغطية جزء من تكاليف التشغيل، دون تحميل المواطن زيادات كبيرة.
حتى الآن، لم تصدر أي تعليمات رسمية بشأن تعديل أسعار تذاكر المترو 2025، وما زال العمل جارٍ بالأسعار التي تم إقرارها في أغسطس 2024، ويبدو أن هناك توجهًا عامًا لتثبيت الأسعار خلال الشهور الأولى من 2025 رغم الضغوط الاقتصادية الناتجة عن رفع أسعار المحروقات.
وقد جاء تأكيد وزارة النقل مؤخرًا بأن أي تعديل مستقبلي سيكون مدروسًا، وفي إطار حماية الفئات الاجتماعية الأكثر احتياجًا.
خريطة أسعار تذاكر المتروتشمل خريطة أسعار تذاكر المترو حاليًا أربع شرائح رئيسية، على النحو التالي:
من 1 إلى 9 محطات: 8 جنيهات
من 10 إلى 16 محطة: 10 جنيهات
من 17 إلى 23 محطة: 15 جنيهًا
أكثر من 23 محطة: 20 جنيهًا
أما لذوي الهمم، فتم تثبيت التذكرة لجميع المحطات عند 5 جنيهات فقط.
أسعار تذاكر المترو الخط الثالثيُعتبر الخط الثالث من مترو الأنفاق أحد أكثر الخطوط استخدامًا، ويخدم عددًا كبيرًا من المحطات الحيوية الممتدة من العتبة إلى عدلي منصور.
وقد تم تطبيق الأسعار الموحدة عليه مثل بقية الخطوط، وتتراوح من 8 إلى 20 جنيهًا حسب عدد المحطات.
أسعار تذاكر المترو الخط الأولأما الخط الأول (حلوان – المرج الجديدة)، فهو الأقدم بين خطوط المترو، ويخدم شريحة كبيرة من المواطنين.
لا تزال أسعار تذاكر المترو الخط الأول ثابتة ضمن الشرائح الأربع المعلنة، وتطبق الأسعار نفسها التي تنطبق على الخطين الثاني والثالث.
ويؤكد مسؤولون أن الخط الأول، رغم تقادم بنيته التحتية، يخضع حاليًا لعمليات تطوير شاملة تشمل القطارات والإشارات بهدف تحسين الخدمة للمواطنين.
سعر تذكرة المترو من حلوان للمرجتُعد الرحلة الكاملة من حلوان إلى المرج من أطول الرحلات عبر مترو الأنفاق، وتغطي أكثر من 23 محطة، ووفقًا للتسعير الحالي، فإن سعر تذكرة المترو من حلوان للمرج يبلغ 20 جنيهًا، وهو الحد الأقصى في منظومة التسعير الجديدة.
ويؤكد مسؤولون أن هذه القيمة لا تغطي كامل التكلفة التشغيلية للرحلة، إلا أن الدولة لا تزال تقدم دعمًا جزئيًا للركاب في هذا المسار الحيوي.
رغم رفع أسعار البنزين والسولار مؤخرًا، وتشغيل معظم وسائل النقل بالسولار، فإن وزارة النقل لم تعلن عن أي تعديل في أسعار تذاكر المترو أو أسعار تذاكر القطارات أو الأتوبيسات التابعة لها حتى هذه اللحظة.
في ظل التغيرات الاقتصادية الراهنة، ما زالت الحكومة تضع استقرار الخدمات العامة على رأس أولوياتها.
قرار زيادة البنزينقررت لجنة التسعير التلقائي للوقود زيادة أسعار الوقود بجميع أنواعه جنيهان بدءًا من الجمعة 10 أبريل ولمدة 3 أشهر.
وأصبحت الأسعار كالتالي:
بنزين 95: من 17 إلى 19 جنيهًا للتر
بنزين 92: من 15.25 إلى 17.25 جنيهًا للتر
بنزين 80: من 13.75 إلى 15.75 جنيهًا للتر
السولار: من 13.5 إلى 15.5 جنيهًا للتر
الحكومة تثبّت غاز تموين السيارات، والغاز المورّد للكهرباء والصناعات الغذائية.
أسعار المواد البترولية الجديدة (المازوت للصناعات - أسطوانة البوتاجاز المنزلي):
المازوت المورّد لباقي الصناعات: من 9500 إلى 10500 جنيه للطن
أسطوانة البوتاجاز المنزلي (12.5 كجم): من 150 إلى 200 جنيه
أسطوانة البوتاجاز التجاري: من 300 إلى 400 جنيه
طن الغاز الصب: من 12000 إلى 16000 جنيه
الغاز المورّد لقمائن الطوب: من 190 إلى 210 جنيهًا للمليون وحدة حرارية
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: أسعار تذاكر المترو تذاكر المترو أسعار تذاكر المترو الخط الثالث قرار زيادة البنزين أسعار المواد البترولية الجديدة المزيد أسعار تذاکر المترو سعر تذکرة المترو زیادة البنزین مترو الأنفاق جنیه ا
إقرأ أيضاً:
النقل تدعو مجتمع المصدرين للاستفادة من خط «الرورو» بين دمياط وتريستا
دعت وزارة النقل، في بيان إعلامي اليوم، اتحاد الصناعات المصرية واتحاد الغرف التجارية والمجالس التصديرية وكافة المصدرين والمستوردين ورجال الأعمال، إلى الاستفادة من المميزات الكبيرة التي يوفرها الخط الملاحي «الرورو» بين ميناء دمياط وميناء تريستا الإيطالي، لنقل الحاصلات الزراعية والمنتجات سريعة التلف والسلع المصرية إلى أوروبا، وذلك في إطار جهود الدولة لتعزيز الصادرات ودعم الاقتصاد القومي.
أكدت الوزارة أن تشغيل الخط، الذي انطلقت أولى رحلاته في 28 نوفمبر الماضي، يمثل ممرًا أخضر بين مصر وإيطاليا، يسهم في خفض تكاليف الشحن وتقليل زمن وصول البضائع، بما يعزز قدرة المنتجات المصرية على النفاذ المباشر للأسواق الأوروبية، ويدعم تنافسيتها، إضافة إلى خلق فرص عمل تتجاوز 2000 فرصة للسائقين المصريين إلى جانب فرص أخرى لشركات النقل والشحن والوكلاء الملاحيين.
أوضح البيان أن الخط يتمتع بمبدأ المعاملة بالمثل في الميناءين، ويستفيد من خصومات كبيرة في الرسوم وصلت إلى 88%، حيث انخفضت رسوم الموانئ من (26050 دولار) إلى (3250 دولار) للرحلة، مع تخصيص مساحة 35 ألف متر مربع لصالح المشروع، وتوفير الخدمات اللوجستية اللازمة، وتخصيص جهاز أشعة X-RAY للجمارك.
وأشار البيان إلى أن الربط الآلي بين ميناء دمياط وميناء تريستا تم عبر تطوير منصات متكاملة لتبادل البيانات المتعلقة بالشاحنات والبضائع وربط الجمارك المصرية والإيطالية، بما يشمل تبادل المستندات الرسمية والشهادات الصحية وسلامة الغذاء، واستخدام تقنية RFID للتحقق من حالة الأختام الإلكترونية للحاويات.
كما أكد البيان أن الخط مدعوم بتعاون جمركي واسع بين الجانبين المصري والإيطالي، يشمل اعتماد أقفال إلكترونية للحاويات المبردة مزودة بنظام إنذار، والحصول على منحة من الاتحاد الأوروبي لتوأمة الجمارك بين البلدين. وتم كذلك حل جميع معوقات اللوحات المعدنية بعد انضمام مصر لاتفاقية فيينا 1968، وتخفيض رسوم مرور الشاحنات على الطرق المصرية إلى (100 دولار) فقط بدلًا من (300–350 دولار) لكل تريلا.
وتضمن البيان الإشارة إلى أن إضافة ميناء دمياط إلى القرار الوزاري رقم 682 لسنة 2007 الخاص باللجان الجمركية المتخصصة يتيح سهولة الإفراج عن البضائع المنقولة على الخط، بما يدعم التشغيل الاقتصادي للرحلات.
مواعيد الرحلات الأسبوعية لخط الرورو بين دمياط وتريستا:
وصول السفينة إلى ميناء دمياط: الثالثة عصر الخميس قادمة من تريستا.
مغادرة دمياط إلى تريستا: العاشرة صباح الجمعة محمّلة بالمنتجات المصرية.
وصولها إلى تريستا: العاشرة صباح الاثنين.
مغادرة تريستا: السادسة مساء الاثنين عائدة إلى دمياط.
وتختتم الوزارة دعوتها لجميع المصدرين للاستفادة من الخط الملاحي الجديد الذي يتيح نقل البضائع مباشرة من دمياط إلى روتردام عبر قطار بضائع مخصص لنقل المنتجات المصرية، ومنها إلى هولندا وإنجلترا وبلجيكا عبر شبكة النقل البري الأوروبية، بما يتيح وصولًا أسرع وأكثر كفاءة إلى الأسواق المستهدفة.