400 ألف شقة جديدة.. أكبر مشروع سكني بتسهيلات غير مسبوقة| التقديم والشروط
تاريخ النشر: 13th, April 2025 GMT
في خطوة جديدة تعكس حرص الدولة المصرية على توفير حياة كريمة وسكن ملائم لكافة شرائح المجتمع، أعلنت وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية عن إطلاق أضخم مشروع سكني للعام 2025، ضمن خطة الدولة المستمرة لتخفيف أعباء السكن وتقديم حلول عقارية عادلة ومستدامة.
المشروع يتضمن نحو 400 ألف وحدة سكنية كاملة التشطيب، سيتم طرحها على عدة مراحل، مع تيسيرات تمويلية غير مسبوقة تمتد حتى 20 عامًا، ما يفتح المجال لشريحة واسعة من المواطنين للتمتع بسكن لائق بشروط ميسرة.
وكشف المهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان، أن فتح باب الحجز الرسمي سيبدأ في 15 أبريل 2025، موضحًا أن عددًا من الوحدات سيكون جاهزًا للتسليم الفوري، بينما يتم استكمال تنفيذ باقي الوحدات خلال فترة أقصاها عامان، مما يجعل هذا المشروع في صدارة الطروحات العقارية من حيث الجاهزية وسرعة التسليم.
محدودو ومتوسطو الدخلأوضح الوزير أن المشروع مخصص بشكل رئيسي لفئتي محدودي الدخل ومتوسطي الدخل، ويأتي ضمن مبادرات الدولة لتوفير سكن آمن ولائق بعيدًا عن موجات الغلاء التي يشهدها السوق العقاري الخاص.
كما أكدت الوزارة أن الأولوية في التخصيص ستُمنح لـ:
وضعت الوزارة مجموعة من الشروط التي يجب أن تنطبق على الراغبين في الحجز، أبرزها:
ألا يكون المتقدم أو أي من أفراد أسرته قد سبق له امتلاك وحدة سكنية أو قطعة أرض خُصصت له من قبلعدم الاستفادة من أي مشروع إسكان تعاوني أو برامج دعم سكني سابقعدم التقدم لأكثر من وحدة في نفس المشروعتقديم شهادة دخل رسمية ومعتمدةالالتزام بالحدود القصوى للدخل كما ستُوضح في كراسة الشروطالأوراق المطلوبة للتقديميتوجب على المتقدمين تجهيز عدد من الوثائق الرسمية، تشمل:
بطاقات الرقم القومي للزوج والزوجة (سارية)قسيمة الزواج وصور شهادات ميلاد الأطفالبرنت تأميني في حال توفرهإيصال مرافق حديث (كهرباء – مياه – غاز)إيصال سداد مبلغ جدية الحجز وقيمة كراسة الشروطاستمارة الحجز مرفقة بتحديد نوع الوحدة والمدينة المطلوب الحجز فيهامواصفات الوحدات وتوزيعها الجغرافيتتميز الوحدات السكنية بتنوع كبير في المساحات والتصميمات لتلبية مختلف الاحتياجات، وتغطي مناطق عدة في المدن الجديدة والمحافظات، مما يتيح حرية واسعة في اختيار الموقع والمساحة ونمط الحياة.
وأكدت وزارة الإسكان أن كراسة الشروط ستتضمن كافة التفاصيل الفنية والمالية، بما في ذلك:
المواصفات الدقيقة للوحداتأنظمة السداد المتاحةالشروط العامة والخاصةومعلومات المدن والمناطق المطروحةبهذا المشروع الضخم، تؤكد الدولة المصرية التزامها بخطط التنمية العمرانية الشاملة، وتوجيه جهودها نحو تحقيق العدالة الاجتماعية في ملف السكن، من خلال طرح وحدات مدعومة ماديًا وموجهة بشكل مدروس للمواطنين الأكثر احتياجًا.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: شقق الاسكان الاجتماعي شقق الاسكان محدودي الدخل شقق محدودي الدخل المزيد
إقرأ أيضاً:
الأتوبيس الترددي السريع BRT.. نقلة حضارية جديدة في منظومة النقل بمصر
تواصل الدولة المصرية تنفيذ واحد من أبرز مشروعات النقل الجماعي الحديثة، وهو مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT حول القاهرة الكبرى، الذي يُمثل خطوة استراتيجية نحو تطوير البنية التحتية للنقل الحضري، وتعزيز الاعتماد على وسائل مواصلات صديقة للبيئة وعالية الكفاءة.
يمتد المشروع بطول 113 كيلومترًا على الطريق الدائري بمراحله الثلاث، ويضم 48 محطة رئيسية إلى جانب محطة شحن رئيسية و3 محطات شحن فرعية، ويعتمد بالكامل على أتوبيسات كهربائية تم تصنيعها محليًا، في إطار خطة الدولة لتوطين الصناعات الوطنية الحيوية، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بعدم استيراد أي أتوبيسات من الخارج، ودعمًا لتحويل مصر إلى مركز صناعي إقليمي.
يعد المشروع جزءًا من خطة شاملة لتحسين جودة الحياة وتسهيل حركة المواطنين بين مناطق القاهرة الكبرى، من خلال توفير وسيلة نقل جماعي حضارية وسريعة وآمنة.
ويتميز BRT بتكامل خطوطه مع وسائل النقل الأخرى، إذ يتقاطع مع مترو الأنفاق (الخطين الأول والثالث) في محطات مثل عدلي منصور والمرج، كما يتصل بمشروع القطار الكهربائي الخفيف (LRT) في محطة عدلي منصور، بما يعزز من كفاءة الربط بين شرق وغرب العاصمة، ويسهّل الوصول إلى العاصمة الإدارية الجديدة.
تُنفذ أعمال المشروع على ثلاث مراحل، حيث تشمل المرحلة الأولى المسافة من أكاديمية الشرطة حتى طريق الإسكندرية الزراعي بطول 35 كم وتضم 14 محطة،
واكتملت تجهيزاتها تمهيدًا للتشغيل الكامل. وتغطي المرحلة الثانية المسافة من المشير طنطاوي إلى تقاطع الفيوم بطول 21 محطة، من بينها محطات مهمة على محور المريوطية والهرم والملك فيصل وترسا، بالإضافة إلى محطة المتحف المصري الكبير. بينما تمتد المرحلة الثالثة بين الإسكندرية الزراعي والإسكندرية الصحراوي بعد استكمال التوسعات اللازمة بتلك المسافة.
يمثل مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT رؤية جديدة في مجال النقل الجماعي تعتمد على تقنيات مستدامة تحافظ على البيئة من خلال تقليل الانبعاثات الناتجة عن وسائل النقل التقليدية، كما يُتوقع أن يسهم المشروع في تخفيف الضغط على الطريق الدائري، وتحسين السيولة المرورية، وتقليل الاعتماد على السيارات الخاصة، من خلال تقديم خدمة نقل راقية تستهدف فئات متنوعة من الركاب.
ويُنظر إلى مشروع BRT كأحد أهم دعائم استراتيجية الدولة لتطوير منظومة النقل الذكي، عبر بنية تحتية متكاملة، ووسائل تشغيل متطورة، وشراكات مع الشركات الوطنية في مجالات التصنيع والتشغيل والصيانة، مما يؤكد حرص الدولة على دعم التنمية المستدامة وتعزيز كفاءة الخدمات المقدمة للمواطنين.