وزيرا الصناعة والخدمات السعودي يتفقدان مشروع نيوم على البحر الأحمر
تاريخ النشر: 17th, April 2025 GMT
خلال زيارته للمملكة العربية السعودية قام الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل والمهندس صالح بن ناصر الجاسر وزير النقل والخدمات اللوجستية السعودي والدكتور رميح بن محمد الرميح نائب وزير النقل والخدمات اللوجستية في المملكة العربية السعودية وبحضور السفير ايهاب ابوسريع سفير جمهورية مصر العربية لدى المملكة العربية السعودية واللواء نهاد شاهين نائب وزير النقل للنقل البحري والمهندس محمد فتحي معاون الوزير للنقل البحري بزيارة لمشروع نيوم على البحر الأحمر.
شاهد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل عرضا تقديميا عن المشروع واهدافه واثره في تحقيق التنمية والتطوير وزيادة نمو وتعزيز الاقتصاد الوطني
وحيث يقع المشروه شمال غربي المملكة، ويمتد على الساحل لمسافة 468 كم، و يضم عددًا من الصحاري والشواطئ البكر الغنية بالشعاب المرجانية والكائنات البحرية، ويبلغ عدد الجزر في منطقة المشروع نحو 41 جزيرة، أهمها جزيرة سندالة، التي تمثل الجزيرة الرئيسة في المشروع ، خاصة وانه من الركائز التي يقوم عليها مشروع نيوم إطلالته على البحر على البحر الأحمر، الذي يعتبر شريانا هاما في حركة التجارة العالمية
ويعد المشروع أحد أهم مشاريع المملكة لتحقيق رؤية السعودية 2030، وتتمثل اهم أربع مناطق في نيوم تتمثل بمدينة "ذا لاين"، والمدينة الصناعية المتقدمة "أوكساچون"، والوجهة الجبلية "تروجينا"، والوجهة البحرية "جزيرة سندالة" كما تم استعراض مشروع تروجينا والذي يعد احد مشروعات السياحة الصديقة للبيئة ، و مشروع ذا لاين والذي يعتبر مشروع بناء مدينة مليونية، بمفهوم جديد للتنمية الحضرية المستدامة، وكذلك مشروع جزيرة سندالة وهي أولى وجهات نيوم للسياحة البحرية، صممت لتصبح بوابة رئيسة للرحلات البحرية في البحر الأحمر.
و تضمن العرض التقديمي استعراض مشروع أوكساجون وهي مدينة نيوم الصناعية، والمحرك الاقتصادي والصناعي لـ"نيوم"، تعد أكبر تجمع صناعي عائم في العالم، تقع في نيوم، شمال غربي المملكة العربية السعودية على ساحل البحر الأحمر، وتتميز بموقعها الاستراتيجي الذي يضمن الوصول إليه محليًّا وإقليميًّا وعالميًّا، وتهدف إلى إنشاء اقتصاد دائري حقيقي، أعلن عن إنشائها في نوفمبر 2021م ، حيث تعتمد أوكساجون في التنمية الصناعية على سبعة قطاعات رئيسة، مدعومة بالطاقة المتجددة 100%، هي الطاقة المستدامة، والتنقل المستقل، وابتكار حلول للمياه، والإنتاج الغذائيش المستدام، والصحة والرفاهية، والتقنية والتصنيع الرقمي، وطرق البناء الحديثة ، حيث ستضم أوكساچون أضخم مبنى عائم في العالم، وأول مركز متكامل للخدمات اللوجستية، يضم معظم سكان المدينة الصناعية، وأكبر مشروع للهيدروجين الأخضر في العالم، يعتمد في تشغيله على مياه التحلية الناتجة عن الطاقة النظيفة والكهرباء، وميناء يعد الأول من نوعه، حيث يستوعب 3,5 ملايين وحدة مكافئة لعشرين قدمًا (TEU)، ومعهد للعلوم وأبحاث البحار، كما تعمل أوكساچون على تطوير أول سلسلة إمداد متكاملة في العالم، لتقديم حلول لوجستية مبتكرة تركز على العملاء داخل نيوم وخارجها.
وكذلك تم مشاهدة عرض تقديمي عن ميناء نيوم الذي يعتبر الأقرب للموانئ المصرية خاصة ميناء سفاجا والذي يصل معدل المناورة حالياً به من 90 الي 95 % سواء صادرات او واردات تصل عن طريق ميناء سفاجا حيث تصل مساحة الميناء الي 6 مليون متر مربع ويوجد به 3 محطات رئيسية هي ( محطتين حاويات و محطة للبضائع العامة )
جدير بالذكر ان ميناء نيوم تم افتتاحة في مايو 2023 أمام المستثمرين وقطاع الأعمال، واستقطاب تحالف من مجموعة شركات شركتى BESIX وشركة قادة البناء الحديث MBL التي تعاونتا مع شركة BOSKALIS وتعتبر تلك الشركات من اوائل شركات المقاولات الأوروبية التى تفوز بعقود التصميم والبناء البالغ قيمتها ٢ مليار ريال سعودى من نيوم وذلك للبدء في أعمال المرحلة الأولى من تطوير الميناء عبر ترسية عقود لإنشاء عدد من الرافعات المتنقلة ومحطات الحاويات وغيرها من التجهيزات.
كما أعلنت نيوم عن انتقال إدارة ميناء ضباء من الهيئة العامة للموانئ إلى نيوم ، وحالياً تم تغيير مسماه إلى ميناء نيوم، تماشياً مع سياسات التحول الوطنية لتنظيم عمل الموانئ وتحويلها إلى مراكز لوجستية عالمية تعزز صلة المملكة بالأسواق الدولية ، ويقع الميناء في "أوكساجون على البحر الأحمر للصناعات المتقدمة والمستدامة، ويعد البوابة التجارية البحرية الرئيسية للدخول إلى المنطقة الشمالية الغربية من المملكة ، وقد شهد الميناء العديد من أعمال التطوير منذ أن تمت عملية النقل، إذ تم تعزيز بنيته وإمكاناته لاستيعاب الحجم المتزايد للبضائع القادمة إلى نيوم ، والزيادة في مناولة الحاويات والبضائع العامة وقد صمم الميناء لخدمة جميع المناطق داخل نيوم والمملكة العربية السعودية وخارجها، ولتعزيز الاتصال بالأسواق العالمية، تم تدشين خدمة الحاويات الأولى في الميناء وتشغيلها بواسطة شركة CMA CGM، الرائدة عالمياً في حلول الشحن والنقل البحري والجوي والبري والخدمات اللوجستية، كما أن ربط ميناء نيوم بخدمة "JEDDEX"، الخط البحري الرابط بين العديد من موانئ المنطقة سيجعل منه أول منفذ مباشر من نيوم وإليها عبر شبكة CMA CGM العالمية وبالإضافة إلى ذلك شهد الميناء طلبات للرسو من سفن عدة وصلت دون مواعيد مسبقة تحمل شحنات وبضائع تدعم التطوير المستمر في جميع أنحاء نيوم وسيكون تحالف "BESIX-MBL" مسؤولاً عن تصميم وبناء رصيف بحري بطول يزيد على 3 كم، باستخدام منهجيات تشييد ومواد بناء مبتكرة ومستدامة كما سيتم استخدام الهياكل الفولاذية منخفضة الكربون لبناء الأرصفة البحرية في إطار الجهود المبذولة للتقليل من البصمة الكربونية للمشروع.
ومن المتوقع بدء التشغيل في المشروع خلال عام ۲۰۲٥ مع إطلاق أول محطة حاويات بسلسلة إمداد متكاملة وحلول لوجستية، وعند اكتماله سيعمل الميناء بالطاقة المتجددة بنسبة 100 % وبصافي انبعاثات صفرية ، ما سيجعله أكثر الموانئ الحديثة استدامة على مستوى العالم .
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: والخدمات اللوجستية السعودية البضائع التنمية الصناعية المملکة العربیة السعودیة على البحر الأحمر میناء نیوم فی العالم
إقرأ أيضاً:
مهند يحوّل إعاقته إلى مشروع للمأكولات البحرية في قلب الإسكندرية
في قلب منطقة المندرة شرق الإسكندرية، و عند مرورك هناك في أحد الشوارع الرئيسية تجد شاب من ذوي الإعاقة يقف بابتسامة ثابتة داخل مطعمه الصغير الذي تنبعث منه روائح الأسماك الطازجة حيث فقد ذراعيه في حادث قطار مروع عام 2012، لكنه رفض أن تكون الإعاقة نهاية الطريق، واختار أن تكون بداية جديدة لحياة عنوانها الإصرار من عربة صغيرة الي امتلاكه مطعم.
يقول مهند الغزالي من أصحاب الإعاقة و صاحب مطعم للماكولات البحرية أنه منذ صغره، يعشق الطهي و الرياضة، حيث كان يهرع من المدرسة لمساعدة شقيقه في إعداد الطعام، إلى أن خطف منه حادث أليم ذراعيه وقلب عالمه رأسًا على عقب، ليجد نفسه في عزلة قاسية. ورغم قسوة التجربة، لم يخفت شغفه، بل أيقظته الرياضة من سباته حين بدأ يمارس لعبة الركن في حدائق المنتزه، و هناك التقى بفريق من ذوي الهمم يمارسون نفس الرياضة و بتصميم بسيط، صنع مضربًا من زجاجة بلاستيكية و مسمار، كانت تلك اللحظة نقطة تحول وبداية جديدة حيث شارك في بطولات و حقق إنجازات لافتة استحق بها تكريمات من وزير الشباب والرياضة و رئيس الوزراء. ورغم كل النجاحات، ظل قلبه متعلقًا بالمطبخ.
واستكمل حديثه راويا للأسبوع عن بداية مشروعه بشغف و تفاصيل الكفاح إنه بدعم من زوجته وشقيقه، أطلق عربة مأكولات بحرية متحديًا نظرات الشك وسخرية البعض، حتى من أقاربه الذين لم يتخيلوا قدرته على اقتحام هذا المجال رغم إعاقته مضيفا أنه كان يبدأ يومه قبل الفجر، متجهًا إلى المعدية أو البرلس لشراء الأسماك الطازجة، ثم ينقلها إلى منطقة أبوقير لتنظيفها و تجهيزها ثم يعود ليبدأ البيع في المساء قائلاً: "كنت بشتغل 18 ساعة في اليوم، وبنام ربع ساعة بس كان عندي حلم وكنت لازم أحققه".
وأضاف ظل ذلك حتي امتلك مطعمه الخاص، و يطمح إلى تحويله لسلسلة تحمل اسمه، مستلهمًا من بداياته المتواضعة قوة الاستمرار، إذ لا يزال يحتفظ بعربته الأولى كرمز لرحلة الكفاح والإصرار مؤكداً أن الرياضة لا تزال جزءًا أصيلًا من حياته، حيث يواصل مشاركته في الفعاليات و الأنشطة الإنسانية، في تحدٍ مستمر للصور النمطية المرتبطة بالإعاقة، مؤمنًا بأن الإرادة تصنع المعجزات.
واختتم حديثه برسالة مؤثرة، حملت بين كلماتها قوة التجربة و صدق الإيمان، قائلاً: "الإعاقة طاقة… نحن لا نتحدى المجتمع فقط، بل نتحدى أنفسنا كل يوم التفكير هو من يحدد المصير، وأنا اخترت أن أواصل الطريق وأصنع الأمل من رحم الألم".
ترحيب كبير من لاعبي سيراميكا بـ عمرو السولية...صور