تفاصيل طرح أكثر من 116 ألف وحدة سكنية لمتوسطي ومحدودي الدخل
تاريخ النشر: 24th, April 2025 GMT
يبحث المواطنون عن الوحدات السكنية، التي أعلنتها وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية وتفاصيل الطرح الجديد ضمن المبادرة الرئاسية “سكن لكل المصريين 7”، والتي تستهدف توفير وحدات سكنية مناسبة للمواطنين من محدودي ومتوسطي الدخل، تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي. ويشمل الطرح نحو 116 ألف وحدة سكنية يتم الحجز عليها إلكترونيا بنظامين مختلفين.
كشف المهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان، أن المرحلة الأولى من المبادرة تضم 15 ألف وحدة سكنية مخصصة لمتوسطي الدخل، وسيتم التقديم عليها بداية من 21 مايو وحتى 4 يونيو المقبل، وذلك عبر موقع إلكتروني مخصص.
وأكد الشربيني أن الأولوية في الحجز ستكون للمواطنين الذين سبق لهم التقديم في إعلانات صندوق الإسكان ولم يستكملوا السداد، حيث سيتم منحهم فترة حجز تسبق باقي المتقدمين.
ويشترط على المواطنين المطابقين للشروط الدخول إلى الموقع الإلكتروني خلال فترة محددة لاختيار الوحدة السكنية المناسبة، على أن يتم إخطارهم برسائل نصية تتضمن رابط الموقع ومواعيد الحجز لكل مدينة.
المدن والمحافظات المشمولة في المرحلة الأولى
تتضمن المرحلة الأولى وحدات سكنية في 12 مدينة جديدة، وهي: حدائق العاصمة، بدر، 6 أكتوبر، حدائق أكتوبر، العاشر من رمضان، 15 مايو، رشيد، العلمين الجديدة، بني سويف الجديدة، المنيا الجديدة، ناصر غرب أسيوط، وأسوان الجديدة.
كما يشمل الطرح وحدات في 5 محافظات، وهي: الدقهلية (جمصة)، دمياط (شطا وتل وردة)، البحر الأحمر (الغردقة)، المنيا (مغاغة) ومطروح، بمساحات تتراوح بين 90 و127 مترا.
المرحلة الثانية: طرح 101 ألف وحدة ضمن مشروعات الإسكان الأخضر
وأشار الوزير إلى أن المرحلة الثانية من المبادرة تشمل 101 ألف وحدة سكنية ضمن مشروعات الإسكان الاجتماعي والإسكان الأخضر، مخصصة لفئات محدودي ومتوسطي الدخل. ويبدأ التقديم من 8 يوليو وحتى 7 أغسطس 2025، بنظام التخصيص الإلكتروني العشوائي.
ويستهدف الطرح العملاء الذين تقدموا سابقا في إعلان “سكن لكل المصريين 5” وتم استبعادهم أو قاموا بسحب مقدم الحجز، بشرط انطباق شروط الإعلان الجديد عليهم.
مواقع الوحدات في المرحلة الثانية
تشمل الوحدات المطروحة بالمرحلة الثانية عددا من المدن الجديدة، منها: العبور الجديدة، العاشر من رمضان، حدائق العاصمة، 15 مايو، أخميم الجديدة، أسوان الجديدة، أكتوبر الجديدة، السادات، بدر، طيبة، برج العرب، سوهاج الجديدة، قنا الجديدة، والمنيا الجديدة.
كما تضم عددا من مراكز المحافظات في: أسوان، أسيوط، الأقصر، الجيزة، الفيوم، المنيا، المنوفية، سوهاج، قنا، دمياط، البحر الأحمر، الدقهلية، الوادي الجديد، مطروح والبحيرة، بمساحات تتراوح بين 75 و90 مترا.
نظام تمويل ميسر وفائدة منخفضة
من جهتها، أوضحت مي عبدالحميد، الرئيس التنفيذي لصندوق الإسكان الاجتماعي ودعم التمويل العقاري، أن الوحدات المطروحة ستكون متاحة بنظام التمويل العقاري، بفائدة 8% سنويا لمنخفضي الدخل و12% لمتوسطي الدخل، وبفترة سداد تصل إلى 20 عاما.
ويبلغ مقدم جدية الحجز 50 ألف جنيه لمنخفضي الدخل، و100 ألف جنيه لمتوسطي الدخل.
بينما لا يتجاوز الحد الأقصى لدخل الفرد 12 ألف جنيه شهريا للفئة الأولى، و20 ألف جنيه للفئة الثانية، على أن يكون الحد الأقصى لدخل الأسرة 15 ألفا و25 ألف جنيه على الترتيب.
وأشارت عبدالحميد إلى أن كراسة الشروط وكافة التفاصيل الخاصة بالحجز، ستتاح عبر الموقع الإلكتروني الرسمي، إلى جانب إمكانية تسجيل البيانات ورفع الاستمارات والإقرار إلكترونيا.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: وحده الاسكان سكن سكن لكل المصريين ٧ المرحلة الثانیة المرحلة الأولى ألف وحدة سکنیة لمتوسطی الدخل ألف جنیه
إقرأ أيضاً:
مسار ومحطات الخط الرابع للمترو.. شريان نقل جديد يربط أكتوبر بالقاهرة الجديدة
في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بالتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام والصديق للبيئة، تعمل وزارة النقل على تنفيذ مشروع الخط الرابع للمترو باعتباره أحد أهم مشروعات الربط الحديثة بين غرب وشرق القاهرة، ومكملاً لمخطط تطوير منظومة النقل الحضري في مصر، بما يعزز من توفير بدائل نقل آمنة ونظيفة وتخفض من الاعتماد على السيارات الخاصة.
تمتد المرحلة الأولى الجاري تنفيذها حالياً بطول 19 كيلومتراً تشمل 17 محطة، منها 16 محطة نفقية ومحطة واحدة سطحية، بدءاً من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة السادس من أكتوبر مروراً بمحطة المتحف المصري الكبير ثم ميدان الرماية وشارع الهرم وصولاً إلى محطة الجيزة حيث يتقاطع الخط مع الخط الثاني للمترو، ثم يتجه المسار لاحقاً للتقاطع مع الخط الأول عند محطة الملك الصالح قبل أن تنتهي المرحلة في محطة الفسطاط، ويأتي تنفيذ هذه الأعمال على يد مجموعة من كبريات شركات المقاولات الوطنية وهي المقاولون العرب وأوراسكوم للإنشاءات وكونكورد وبتروجيت وحسن علام للإنشاءات.
يشهد المشروع حالياً تقدماً ملحوظاً في تنفيذ الأعمال الإنشائية داخل المحطات، إلى جانب استمرار أعمال الحفر النفقي لنفقي المترو في الاتجاهين باستخدام أربع ماكينات حفر نفقي، بواقع ماكينتين لكل اتجاه، بما يعكس حجم العمل المتسارع لإنجاز المرحلة ضمن الجدول الزمني المحدد.
المرحلة الثانية من الفسطاط إلى القاهرة الجديدةتتواصل الدراسات الخاصة بتنفيذ المرحلة الثانية من الخط الممتدة بطول 26.9 كيلومتراً وتشمل 21 محطة منها 6 محطات علوية و15 محطة نفقية، ويمتد المسار ليتقاطع مع الخط السادس عند محطة السيدة عائشة، ثم يمر عبر طريق النصر ومدينة نصر في شارع أنور المفتي ليتبادل الخدمة مع مونوريل شرق النيل في محطة الطيران، قبل أن يتجه إلى شارع حافظ إبراهيم ومحور شينزو آبي ثم شوارع أحمد الزمر والميثاق، ليتحول إلى مسار سطحي أعلى كوبري ماجد الفطيم حتى الطريق الدائري، ثم يتخذ مساراً علوياً أمام أكاديمية الشرطة عبر محور السادات ومحور مصطفى كامل وصولاً إلى ورشة العمرة شمال تقاطع الطريق الدائري مع طريق القاهرة السويس.
تخضع المرحلة الثالثة للدراسة حالياً بطول 16.3 كيلومتراً وتشمل 10 محطات، وتهدف إلى خدمة المناطق ذات الكثافة السكانية المتزايدة على هذا الامتداد إلى جانب تحقيق التكامل مع مونوريل غرب النيل عند محطة الحصري، وبما يسهم في تعزيز الترابط بين شبكات النقل الحديثة في غرب القاهرة.
المرحلة الرابعة من القاهرة الجديدة إلى مطار العاصمةتشمل المرحلة الرابعة المقترحة امتداداً إضافياً بطول 38.7 كيلومتراً يتضمن 8 محطات حتى العاصمة الإدارية الجديدة، مع تحقيق تبادل الخدمة مع القطار الكهربائي الخفيف في محطة مطار العاصمة، ما يوفر محور نقل استراتيجي يربط القاهرة الجديدة بالعاصمة الإدارية عبر خط مترو عالي الكفاءة.
يمثل مشروع الخط الرابع للمترو أحد أهم محاور الربط بين مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة ضمن شبكة مترو الأنفاق، حيث يخدم مناطق شديدة الكثافة السكانية مثل الهرم وفيصل والعمرانية والجيزة ومدينة نصر وجامعة الأزهر والقاهرة الجديدة، مما يعزز من تقليل الازدحام وتوفير وسيلة نقل موثوقة ومستدامة.
الطاقة الاستيعابية المتوقعةتشير التقديرات إلى أن الخط الرابع بعد اكتمال مراحله المختلفة سيكون قادراً على نقل ما يقرب من 1.5 مليون راكب يومياً، وهو ما يعكس حجم الدور المستقبلي لهذا المشروع في دعم حركة النقل داخل القاهرة الكبرى وتحسين مستوى الخدمة المقدمة للمواطنين.