“ميتا” تؤجل إصدار نموذج الذكاء الاصطناعي ” Behemoth”
تاريخ النشر: 17th, May 2025 GMT
المناطق_متابعات
أجلت شركة ميتا إصدار نموذج الذكاء الاصطناعي الرائد المسمى “Behemoth” بسبب مخاوف بشأن قدراته، ما أثار مخاوف داخلية بشأن اتجاه استثمارات الشركة في مجال الذكاء الاصطناعي التي تصل قيمتها إلى مليارات الدولارات.
وقالت مصادر مطلعة إن مهندسي الشركة يواجهون صعوبة في تحسين قدرات نموذج “Behemoth”، وهو من النماذج اللغوية الكبيرة، بحسب تقرير لصحيفة وول ستريت جورنال، اطلعت عليه “العربية Buisness”.
وأثار هذا الأمر تساؤلات بين الموظفين حول ما إذا كانت التحسينات التي طرأت على الإصدارات السابقة من النموذج كافية للإصدار العام.
وفي مراحل تطويره الأولى، كان مقررًا داخل “ميتا” إصدار “Behemoth” في أبريل بالتزامن مع مؤتمر “ميتا” الأول للذكاء الاصطناعي المخصص للمطورين، ولكن تم تأجيل الموعد المحدد لإطلاق النموذج إلى يونيو. والآن، تقرر تأجيل إصدار نموذج “Behemoth” إلى الخريف أو ما بعده.
وكانت “ميتا” قالت في أبريل إنها تُجري معاينة لنموذج “Llama 4 Behemoth”، الذي وصفته بأنه “أحد أذكى النماذج اللغوية الكبيرة في العالم وأقوى برامجنا حتى الآن ليكون بمثابة مُعلم لنماذجنا الجديدة”.
وحازت “ميتا” سابقًا على إشادة لسرعتها في اللحاق بمنافسيها في سباق التسلح العالمي بالذكاء الاصطناعي، حيث أنفقت مليارات الدولارات لتطوير التكنولوجيا التي تُشغّل روبوتات الدردشة في تطبيقات واتساب وإنستغرام وفيسبوك، المملوكة للشركة.
وتخطط “ميتا” لإنفاق ما يصل إلى 72 مليار دولار كنفقات رأسمالية هذا العام، وسيُستخدم جزء كبير منها للمساعدة في تحقيق طموحات الرئيس التنفيذي مارك زوكربيرغ الكبرى في مجال الذكاء الاصطناعي.
ولم يلتزم زوكربيرغ ومسؤولون تنفيذيون آخرون في “ميتا” علنًا بجدول زمني لإصدار نموذج “Behemoth”.
قد تقرر الشركة في نهاية المطاف إطلاق النموذج في وقت أقرب من المتوقع، بما في ذلك من خلال طرح إصدار محدود منه. لكن مهندسي وباحثي “ميتا” يشعرون بالقلق من أن أداء النموذج قد لا يرقى إلى مستوى التصريحات العلنية بشأن قدراته، بحسب ما قالته المصادر المطلعة.
وأفاد أشخاص مطلعون على الأمر بأن كبار التنفيذيين في الشركة يشعرون بالإحباط من أداء الفريق الذي طوّر نماذج “Llama 4″، ويلقون باللوم عليه في فشل إحراز تقدم في نموذج “Behemoth”.
ونتيجة لذلك، تفكر شركة ميتا في إجراء تغييرات إدارية كبيرة في مجموعة منتجات الذكاء الاصطناعي التابعة لها، بحسب المصادر.
وتعكس التحديات الأخيرة التي تواجهها شركة ميتا التعثرات أو التأخيرات التي تواجهها شركات تطوير الذكاء الاصطناعي الكبرى الأخرى، والتي تسعى لإطلاق نماذجها المتقدمة التالية. ويرى بعض الباحثين أن هذا النمط يشير إلى أن التقدّم المستقبلي في نماذج الذكاء الاصطناعي قد يكون أبطأ بكثير مما كان عليه في الماضي، وسيأتي بتكاليف هائلة.
نسخ الرابط تم نسخ الرابط 17 مايو 2025 - 11:44 صباحًا شاركها فيسبوك X لينكدإن ماسنجر ماسنجر أقرأ التالي أبرز المواد17 مايو 2025 - 9:49 صباحًاالرئيس الإيراني: سنواصل المحادثات مع أميركا لكننا لا نخشى تهديدات ترامب أبرز المواد17 مايو 2025 - 9:26 صباحًاالدنمارك تضع حداً للتجاوزات.. حكم تاريخي ينهي أزمة تدنيس القرآن أبرز المواد17 مايو 2025 - 8:30 صباحًازعيم كوريا الشمالية يشرف على تدريبات القوات الجوية لـ”الاستعداد للحرب” أبرز المواد17 مايو 2025 - 8:27 صباحًاأثبتتها الدراسات.. 4 قواعد لقيلولة مثالية أبرز المواد17 مايو 2025 - 8:21 صباحًا5 عادات يومية بسيطة تساعد على تقليل خطر الإصابة بالنوبات القلبية17 مايو 2025 - 9:49 صباحًاالرئيس الإيراني: سنواصل المحادثات مع أميركا لكننا لا نخشى تهديدات ترامب17 مايو 2025 - 9:26 صباحًاالدنمارك تضع حداً للتجاوزات.. حكم تاريخي ينهي أزمة تدنيس القرآن17 مايو 2025 - 8:30 صباحًازعيم كوريا الشمالية يشرف على تدريبات القوات الجوية لـ”الاستعداد للحرب”17 مايو 2025 - 8:27 صباحًاأثبتتها الدراسات.. 4 قواعد لقيلولة مثالية17 مايو 2025 - 8:21 صباحًا5 عادات يومية بسيطة تساعد على تقليل خطر الإصابة بالنوبات القلبية بريطانيا: نعمل مع واشنطن على وقف دائم للنار بين الهند وباكستان بريطانيا: نعمل مع واشنطن على وقف دائم للنار بين الهند وباكستان تابعنا على تويتـــــرTweets by AlMnatiq تابعنا على فيسبوك تابعنا على فيسبوكالأكثر مشاهدة الفوائد الاجتماعية للإسكان التعاوني 4 أغسطس 2022 - 11:10 مساءً بث مباشر مباراة الهلال وريال مدريد بكأس العالم للأندية 11 فبراير 2023 - 1:45 مساءً أجمل رسائل وعبارات صباح الخير وأدعية صباحية للإهداء 24 أبريل 2022 - 9:35 صباحًا جميع الحقوق محفوظة لجوال وصحيفة المناطق © حقوق النشر 2025 | تطوير سيكيور هوست | مُستضاف بفخر لدى سيكيورهوستفيسبوكXYouTubeانستقرامواتساب فيسبوك X ماسنجر ماسنجر واتساب تيلقرام زر الذهاب إلى الأعلى إغلاق فيسبوكXYouTubeانستقرامواتساب إغلاق بحث عن إغلاق بحث عنالمصدر: صحيفة المناطق السعودية
كلمات دلالية: أبرز المواد17 مایو 2025 الذکاء الاصطناعی إصدار نموذج صباح ا
إقرأ أيضاً:
“الطيران المدني”: مطارا الملك خالد والملك سعود الأفضل دوليًا وداخليًا خلال مايو 2025
كشفت الهيئة العامة للطيران المدني عن تصنيف مقدمي خدمات النقل الجوي والمطارات خلال شهر مايو 2025، وذلك عبر مؤشر التصنيف الذي أصدرته اليوم من واقع عدد الشكاوى المرفوعة من المسافرين للهيئة.
وبينت الهيئة حصول مطار الملك خالد الدولي بالرياض على أقل المطارات من حيث الشكاوى المرفوعة للهيئة بما نسبته (0.4٪) لكل (100) ألف مسافر، وذلك في المؤشر الخاص بالمطارات الدولية التي يزيد أعداد المسافرين فيها على (6) ملايين مسافر سنويًا، وبواقع (16) شكوى، وبنسبة معالجة للشكاوى بالوقت المحدد وصلت إلى (100%).
وأوضحت أن مطار الأمير نايف الدولي حصل على أقل المطارات من حيث الشكاوى المرفوعة للهيئة، وذلك في المؤشر الخاص بالمطارات الدولية التي يقل أعداد المسافرين فيها عن (6) ملايين مسافر سنويًا بما نسبته (1٪) لكل (100) ألف مسافر بواقع شكوى واحدة، وبنسبة معالجة للشكاوى بالوقت المحدد وصلت إلى (100%). وفي المؤشر الخاص بالمطارات الداخلية كان مطار الملك سعود هو أقل المطارات من حيث الشكاوى المرفوعة للهيئة بما نسبته (3%) لكل (100) ألف مسافر بواقع شكوى واحدة، وبنسبة معالجة للشكاوى بالوقت المحدد وصلت إلى (100%).
وأوضحت الهيئة أن عدد شكاوى المسافرين على الناقلات الجوية بلغ “1342” شكوى، مبينةً أنَّ طيران ناس جاءت أقلّ شركات الطيران شكاوى بواقع “35” شكوى لكل 100 ألف مسافر، وبنسبة معالجة للشكوى بالوقت المحدد لشهر مايو إلى 100%، بينما حلَّت الخطوط الجوية السعودية ثانيًا بواقع “39” شكوى لكل “100” ألف مسافر، وبنسبة معالجة للشكوى بالوقت المحدد إلى “100%”، وجاء ثالثًا “طيران أديل”، حيث وصل عدد الشكاوى إلى “40” شكوى لكل “100” ألف مسافر، وبنسبة معالجة للشكوى بالوقت المحدد إلى “100%”، وفقًا لرصد المؤشر، حيث جاءت أكثر تصنيفات الشكاوى تداولًا لشهر مايو عن الأمتعة أولًا، ثم الرحلات، ثم التذاكر.
وأبانت هيئة الطيران المدني أنَّ إصدار التقرير الشهري لمؤشر تصنيف مقدمي خدمات النقل الجوي والمطارات من حيث الشكاوى المرفوعة للهيئة يهدف إلى تقديم معلومات للمسافرين عن أداء مقدمي خدمات النقل الجوي والمطارات في حلِّ شكاوى عملائهم، ليتمكن المسافرون من اختيار مقدم الخدمة المناسب، فضلًا عن تعزيز الشفافية وإظهار مصداقية الهيئة، وحرصها على شكاوى المسافرين، وتحفيز المنافسة العادلة بين مقدمي خدمات النقل الجوي والمطارات لتطوير وتحسين الخدمات.
ودعمًا من الهيئة العامة للطيران المدني لشركاء النجاح لديها من المطارات، أعدَّت كُتيِّبًا يتضمنُ إرشادات لكيفية التعامل مع شكاوى المسافرين في المطارات، حيث تم توزيعه على مشغلي المطارات، يتضمن تحديد الضوابط، واتفاقيات مستوى الخدمة التي يجب الالتزام بها لجميع أنواع الشكاوى والاستفسارات، إلى جانب تدريب موظفي شركات الطيران الوطنية، وشركات الخدمات الأرضية ممن لهم علاقة مباشرة بالمسافرين على الالتزام باللائحة التنفيذية لحماية حقوق العملاء، وذلك عن طريق إقامة ورش عمل.
يُذكر أنَّ الهيئةَ وفَّرَت قنوات تواصل متعددة على مدار الساعة لتحقيق ضمان التفاعل مع المسافرين ورواد المطار عن طريق قنوات الاتصال التالية: مركز الاتصال الموحد (1929)، وخدمة (واتس آب) على الرقم 0115253333، وحسابات مواقع التواصل الاجتماعي، والبريد الإلكتروني، والموقع الإلكتروني، حيث تتلقى شكاوى إصدار بطاقات الصعود، وتعامل الموظفين، وخدمة الأشخاص ذوي الإعاقة والحركة المحدودة وغيرها.