أسعار تذاكر أتوبيسات النقل العام الجديدة بعد تقسيم المسافات
تاريخ النشر: 4th, December 2025 GMT
يبحث الكثيرون عن أسعار تذاكر النقل العام الجديدة بعد تقسيم المسافات ، حيث يشهد مستخدمو الأتوبيسات بالقاهرة اهتمامًا متزايدًا بالتعديلات الجديدة على أسعار التذاكر، وذلك بعد قرار الهيئة تقسيم المحطات على 20 خطًا رئيسيًا داخل القاهرة الكبرى، ضمن خطة تطوير منظومة النقل العام ورفع كفاءة الخدمة مع بداية عام 2026.
ويأتي هذا القرار في إطار تنظيم خطوط السير وتقديم خدمة أكثر دقة للركاب، مع تخفيف الأعباء المالية عبر إتاحة تذكرة كاملة تشمل جميع المحطات، وأخرى بنظام نصف المسافة.300 مركبة.. تفاصيل بدء النقل العام التحصيل الإلكتروني بالأتوبيسات
بدء تطبيق التحصيل الإلكتروني في أتوبيسات النقل العام.. وتجهيز 300 أتوبيس خلال أسابيع
هيئة النقل العام بالقاهرة تطبق نصف تذكرة لنصف المسافة
مدبولي: تحويل جميع أتوبيسات النقل العام إلى كهرباء
أعلنت هيئة النقل العام بالقاهرة تفاصيل أسعار التذاكر الخاصة بالأتوبيسات العادية بعد تطبيق تقسيم المحطات، حيث جاءت الأسعار وفق الآتي ضمن التحديثات التي تستهدف تحسين الخدمة وتقليل تكلفة التنقل اليومي على المواطنين: كامل الخط 12 جنيهًا نصف المسافة 6 جنيهات وتم اعتماد هذا النظام لتوفير قدر أكبر من المرونة للركاب الذين لا يحتاجون لقطع كامل الخط.
أسعار تذاكر أتوبيسات النقل العام بعد تقسيم المحطاتأولاً: أسعار الخطوط العاديةكامل الخط: 12 جنيهًا
نصف المسافة: 6 جنيهات
ثانيًا: أسعار الخطوط المكيفةكامل الخط: 20 – 23 – 25 جنيهًا (حسب الخط)
نصف المسافة: 15 جنيهًا
أسعار الخطوط المميزة حسب التقسيم الجديدخط 24نصف المسافة: 8 جنيهات
كامل الخط: 12 جنيهًا
خط 354نصف المسافة: 18 جنيهًا
كامل الخط: 25 جنيهًا
نصف المسافة من السلام: 10 جنيهات
نصف المسافة من الزهراء: 15 جنيهًا
خط 1018 داخل التجمعنصف المسافة: 15 جنيهًا
كامل الخط: 17 جنيهًا
خدمة سوق السيارات الجديدنصف المسافة: 20 جنيهًا
أسعار نصف التذكرة لعدد من خطوط النقل العامقيم نصف التذكرة: 8 جنيهاتالخطوط الآتية:
الحي السابع
جامعة الأزهر
طريق النصر
البحوث
المنصورية
الدراسة
الحي الثامن – جامعة الأزهر – طريق النصر – العباسية – ميدان رمسيس – العتبة
الأسمرات – عبدالله العربي – الخليفة – امتداد رمسيس – العباسية – عبدالمنعم رياض
الطوب الرملي – مصطفى النحاس – جامعة الأزهر – طريق النصر – الدراسة
قيم نصف التذكرة: 10 جنيهاتالتجمع الأول – الحي الثامن – جامعة الأزهر – العباسية – رمسيس – العتبة
المظلات – شبرا – رمسيس – العباسية – جامعة الأزهر – الحي السابع – السفارات – المقطم
التجمع الثالث – محور التسعين – محور المشير – رمسيس – العباسية – أحمد حلمي
التجمع الثالث – محور التسعين – الطريق الدائري – نادي السكة – العباسية – رمسيس – العتبة الجديدة
النزهة الجديدة – الحجاز – السبع عمارات – طريق القاهرة–السويس – الجامعة الأمريكية
الجامعة الأمريكية – محور التسعين – محور المشير – امتداد رمسيس – قسم الحدائق
قيم نصف التذكرة: من 10 إلى 17 جنيهًا (حسب عدد المحطات)الجامعة الأمريكية (القاهرة الجديدة) – محور التسعين – الطريق الدائري – الخصوص
تؤكد هيئة النقل العام أن هذه الخطوة تأتي في إطار خطة شاملة يجري تنفيذها تمهيدًا لعام 2026، تستهدف تحسين جودة الخدمة، وتنظيم مسارات الأتوبيسات، وتقديم نموذج أكثر تطورًا وإدارة دقيقة للتنقل داخل القاهرة الكبرى.
وتعد هذه التعديلات بداية لمرحلة جديدة تعتمد على تقسيم الخطوط وتحديد أسعار أكثر عدالة وفق عدد المحطات، بما يضمن خدمة أفضل وتقليل الأعباء على شريحة كبيرة من مستخدمي النقل العام.
منظومة التحصيل الإلكترونيأطلقت هيئة النقل العام رسميًا المرحلة التجريبية لمنظومة التحصيل الإلكترون داخل أتوبيساتها، في خطوة تستهدف تحديث خدمات النقل وتعزيز التحول الرقمي الذي تتبناه الدولة في مختلف القطاعات.
وقال الدكتور عصام عبد الخالق الشيخ، رئيس مجلس إدارة الهيئة، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج مساء dmc، إن الخطة الحالية تتضمن تجهيز 300 أتوبيس بأجهزة الدفع الإلكتروني خلال ثلاثة أسابيع فقط، على أن يجري تعميم المنظومة تدريجيًا على كامل الأسطول.
وأوضح أن تطبيق الدفع غير النقدي سيُسهم في ضبط منظومة التشغيل وتحسين مستوى الخدمة المقدمة للمواطنين.
طرح كروت مدفوعة مسبقًاوأضاف الشيخ أن الهيئة بدأت في طرح كروت مدفوعة مسبقًا مخصصة لاستخدام أتوبيسات النقل العام، مع توفيرها في المحطات النهائية ونقاط البيع المعتمدة، إلى جانب إتاحتها داخل الأتوبيسات لتسهيل حصول الركاب عليها دون عناء.
وفي إطار تطوير منظومة الدفع، كشف رئيس الهيئة عن قرب إطلاق تطبيق محمول يسمح للمستخدمين بشحن الكروت الإلكترونية ومتابعة الرصيد وعمليات الاستخدام بسهولة، بما يوفر وقت وجهد المواطنين ويجعل عملية الدفع أكثر سلاسة ومرونة.
خطة لتحديث منظومة النقل العاموتأتي هذه الخطوة ضمن خطة شاملة لتحديث منظومة النقل العام وتحسين كفاءتها، عبر إدخال حلول ذكية تلبي متطلبات المستخدمين وتواكب التطور المستمر في أساليب الدفع الحديثة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: النقل العام أسعار تذاكر النقل العام الجديدة أسعار تذاكر النقل العام أسعار الخطوط المكيفة أسعار تذاکر النقل العام أتوبیسات النقل العام النقل العام الجدیدة التحصیل الإلکترونی محور التسعین جامعة الأزهر أسعار الخطوط نصف التذکرة بعد تقسیم جنیه ا
إقرأ أيضاً:
الحد الأقصى 13 ألفا و360 جنيهًا لهؤلاء .. موعد تطبيق زيادة المعاشات الجديدة
ارتفعت معدلات البحث عن زيادة المعاشات بعد قرار رفع الحدين الأدنى والأقصى لأجر الاشتراك التأميني رسمياً، وذلك بعد إعلان الهيئة القومية للتأمين الإجتماعي، على أن يكون تطبيق زيادة المعاشات الجديدة في يناير2026 .
تفاصيل زيادة المعاشات 2026أعلنت الهيئة القومية للتأمين الاجتماعي عن رفع الحدين الأدنى والأقصى لأجر الاشتراك التأميني اعتبارًا من 1 يناير 2026، وذلك تنفيذًا لأحكام قانون التأمينات الاجتماعية والمعاشات رقم 148 لسنة 2019 ولائحته التنفيذية.
قانون 148 لسنة 2019 قد ألزم أصحاب الأعمال بالتأمين علي الأجر الفعلي للمؤمن عليه و أن الهدف من تحديد الحد الأدنى لأجر الاشتراك هو تحديد الاجر لبعض الفئات التي يصعب تحديد أجرها كالعمالة غير المنتظمة وعمال المقاولات والتشييد والبناء وكذلك عمال الزراعة.
وبدأ المستحقين وأصحاب المعاشات ، البحث عن قيمة المعاشات بعد الزيادة والنسبة المقررة، وكيف يتم احتساب المعاش بعد رفع الحد الأدنى والأقى لأجر الاشتراك التأميني؟..
وبدءاً من يناير 2026، سيبدأ تطبيق رفع الحد الأدنى والأقصى للمحالين على التقاعد من أصحاب المعاشات، وبذلك سيكون المعاشات الجديدة كالتالي :
-يرتفع الحد الأدنى للمعاش من 1495 جنيهًا إلى 1755 جنيهًا
-يرتفع الحد الأقصى للمعاش من 11600 جنيه إلى 13360 جنيهًا.
زيادة المعاشات من 2019 إلى 2025وبحسب بيان رسمي صادر عن اليئة القومية للتأمين الإجتماعي، فإن تنفيذ خطة تحسين قيم المعاشات قد أسفرت عن تحقيق زيادات تدريجية في الحدود التأمينية خلال الفترة من عام 2019 حتي عام 2026، إذ ارتفع الحد الأدنى للمعاش من 900 إلى 1755 جنيهًا، والحد الأقصى من 6480 إلى 13360 جنيهًا، في مؤشر واضح على حرص الدولة على تعزيز شبكة الأمان الاجتماعي وتوفير حياة كريمة لأصحاب المعاشات والمستحقين.
نصّت المادة (21) من القانون والمادة (102) من لائحته التنفيذية على مجموعة محددة من الشروط التي يجب استيفاؤها بالكامل للحصول على المعاش المبكر، بحيث يمنع غياب أي شرط من صرف المعاش.
مدة الاشتراك اللازمة للخروج المبكر
يشترط ألا تقل مدة الاشتراك التي يُحتسب على أساسها المعاش عن 240 شهرًا (20 سنة فعلية).
وتزداد هذه المدة لتصبح 300 شهر (25 سنة فعلية) اعتبارًا من 1 يناير 2025 وفقًا للقانون.
وتُعد هذه المدة شرطًا أساسيًا لا يمكن تجاوزه أو استبداله.
الشرط الرئيسي لاستحقاق المعاش المبكريعد هذا الشرط الأصعب والأكثر تأثيرًا، ويتمثل في ضرورة أن تكون مدة الاشتراك للمؤمن عليه في تأمين الشيخوخة والعجز والوفاة كافية لاحتساب معاش لا يقل عن 50% من أجر أو دخل التسوية الأخير.
أجر التسوية الأخير هو المتوسط المحسّن للأجر الشامل وفقًا لما نصت عليه المواد (22) وما بعدها من القانون.
الحد الأدنى القانوني لقيمة المعاشألزم القانون بألا يقل المعاش عن 65% من الحد الأدنى لأجر الاشتراك التأميني في تاريخ استحقاق المعاش.
وبما أن الحد الأدنى لأجر الاشتراك يرتفع سنويًا بنسبة 15%، فقد بلغ 2300 جنيه في 1 يناير 2025، ليصبح الحد الأدنى للمعاش في هذا التاريخ حوالي 1495 جنيهًا.
هذا الشرط يضمن ألا يحصل أي مؤمن عليه على معاش يقل عن الحد الأدنى الذي حدده المشرع.
عاجل | الجيش الإسرائيلي: نطالب سكان مبان محددة في قريتي جباع ومحرونة في جنوب لبنان بإخلائها فورا