«شبكة المعرفة» تتكبد خسائر بـ4.6 مليون ريال بنهاية النصف الأول من 2023
تاريخ النشر: 4th, September 2023 GMT
أعلنت شركة شبكة المعرفة للحاسب الالي، عن النتائج المالية الأولية للفترة المنتهية في30 يونيو 2023 (ستة أشهر)، وتكبد خسائر (-4,638,913) ريال، مقابل أرباح (4,274,439) ريال عن نفس الفترة المماثلة من العام الماضي.
وأوضحت شركة شبكة المعرفة (في بيان عبر تداول السعودية)، أن شبب الانخفاض في صافي الربح خلال هذه الفترة مقارنة بالفترة السابقة، يعود إلى انخفاض رخص البرامج الجديدة والتي تتميز بربحية عالية، حيث إن مبيعات هذه البرامج لا تسير بوتيرة منتظمة خلال العام.
وكذلك، زيادة فريق المبيعات كي يدعم خطة الشركة في التوسع والنمو، وبيع المنتجات الجديدة، بالإضافة إلى زيادة المصاريف التشغيلية والتي انعكس اثرها على الخسارة، إلى الاستثمار في بعض الشركات التابعة في مرحلة الإنفاق، بتكلفة (2,932,439) ريال، والتي لم تبدأ في تحقيق إيرادات في النصف الاول من 2023 م.
كما يعود سبب الخسارة إلى تحقيق الشركة خلال الفترة المماثلة من العام السابق دخلا غير متكرر بقيمة (2,759,243) ريال، وهو عبارة عن أرباح بيع استثمار في شركة تابعة وارباح بيع موجودات مالية.
المصدر: صحيفة عاجل
إقرأ أيضاً:
نمو ملحوظ في تسجيلات السيارات الكهربائية الجديدة على مستوى العالم خلال النصف الأول من 2025
تجاوز عدد تسجيلات السيارات الكهربائية البحتة في النصف الأول من هذا العام 5.9 مليون سيارة، بزيادة قدرها 37% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، وفقًا لتحليل أجرته إحدى شركات الاستشارات الاقتصادية.
وأشار التحليل إلى أن مبيعات السيارات الكهربائية البحتة في عام 2024 لم ترتفع إلا بنسبة 14%.
وأوضح التحليل أن سوق السيارات الكهربائية في أوروبا شهد انتعاشًا ملحوظًا حيث بيع 1.2 مليون سيارة كهربائية في النصف الأول من العام الجاري، وهو رقم قياسي بالنسبة لتلك الفترة، بزيادة قدرها 25% عن الفترة نفسها من العام الماضي.
وأرجع التحليل هذه الزيادات إلى الضغط الناجم عن تشديد قيود انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
وأفاد التحليل بأن القارة الأوروبية تتراجع أهميتها بصفتها سوقًا للسيارات الكهربائية، وذلك بسبب سرعة وتيرة النمو في الأسواق الأخرى، وخاصة في الصين.
وأكد التحليل أن الصين يمكن أن تعزز هيمنتها بصورة أكبر، حيث حققت نموًا في تلك الفترة (النصف الأول من 2025) بنسبة 47% لتصل إلى مبيعات تزيد قليلاً على 3.7 مليون سيارة كهربائية بحتة.
وحلّت الولايات المتحدة في المرتبة الثالثة بين الأسواق العالمية بعد الصين وأوروبا، حيث سجلت نموًا طفيفًا بنسبة 7% عبر تسجيل 592 ألف سيارة كهربائية بحتة جديدة في النصف الأول من هذا العام.
وبالنظر إلى الدول الأوروبية كل على حدة، عادت ألمانيا بـ249 ألف سيارة كهربائية بحتة إلى المركز الثالث عالميًا، بعد أن خسرت هذا المركز سابقًا لصالح بريطانيا، التي تحتل الآن المركز الرابع بواقع 225 ألف سيارة.
ورغم الأرقام الإيجابية في أوروبا، فإن وضع التحول الفعلي نحو السيارات الكهربائية لا يزال غير واضح بالنسبة للشركات المصنعة الألمانية.