تداول 39 سفينة حاويات وبضائع عامة بميناء دمياط
تاريخ النشر: 21st, October 2023 GMT
استقبل ميناء دمياط خلال الساعات الـ 24 الماضية 12 سفينة، وغادرته 8 سفن، في حين وصل إجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء 39 سفينة.
وأوضح المركز الإعلامي لهيئة الميناء - في بيان اليوم السبت - أن حركة الصادر من البضائع العامة بلغت 19 ألفا و229 طنا شملت 4433 طن جبس معبأ و1287 طن رمل و490 طن ملح معبأ و4983 طن أسمنت معبأ و2200 طن مولاس و5836 طن بضائع متنوعة.
كما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 59 ألفا و300 طن شملت 2000 طن عدس و8123 طن خردة و1706 طن ابلاكاش و20 ألفا و350 طن ذرة و2000 طن فول صويا و8300 طن سكر و16 ألفا و821 طن قمح.
بينما بلغت حركة الصادر من الحاويات 180 حاوية مكافئة وعدد الحاويات الواردة 138 حاوية مكافئة فى حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 3243 حاوية مكافئة.
ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 57 ألفا و660 طنا.. بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 413 ألفا و241 طنا.
وغادر الميناء 3 قطارات بحمولة إجمالية بلغت 3927 طن قمح متجهين إلى صوامع كوم أبوراضي وإمبابة وشبرا، بينما بلغت الشاحنات دخولا وخروجا 2820 شاحنة.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: الاقتصاد مصر إخبار أخبار مصر
إقرأ أيضاً:
ميناء طنجة المتوسط بالمغرب قد يتجاوز قدرته الاسمية في 2024
توقع نائب المدير العام لميناء طنجة المتوسط أن يتجاوز المرفأ المغربي قدرته الاسمية التشغيلية والبالغة نحو تسعة ملايين حاوية خلال هذا العام، مضيفا أن التحديات الأمنية في البحر الأحمر لم يكن لها تأثير يذكر على حركة الحاويات.
واحتفظ الميناء العام الماضي بتفوقه على جميع موانئ البحر المتوسط بعد تعامله مع ما يعادل 8.61 مليون حاوية سعة 20 قدما، بزيادة 13.4 بالمئة عن عام 2022.
وأظهرت بيانات رسمية ارتفاع إجمالي حمولة الحاويات التي ترددت على الميناء في الربع الأول من العام الجاري بنحو 14.9 بالمئة إلى 33.3 مليون طن، علاوة على زيادة الإيرادات 18.3 بالمئة إلى مليار دولار.
وقال رشيد الهواري لرويترز: "حققنا بعض النمو في عدد الحاويات أيضا"، مضيفا أن بيانات نهاية السنة هي التي ستوضح عدد الحاويات التي مرت من الميناء بدقة.
وأضاف: "حققت جميع محطات الميناء زيادة طفيفة عن طاقتها الاسمية، ولهذا أرى أننا سنتجاوز قليلا ما يعادل تسعة ملايين حاوية".
وأردف الهواري قائلا: "نريد أن يعمل الميناء بطاقته القصوى"، مشيرا إلى تداول 2.5 مليون حاوية مكافئة العام الماضي بمحطة الحاويات (تي.سي1) التي تشغلها (إيه.بي.إم تي.تي)، وذلك مقارنة بطاقتها الاسمية البالغة 1.5 مليون حاوية مكافئة.
وذكر الهواري أن أبرز عوامل النمو في أنشطة الميناء هي موقعه عند مدخل البحر المتوسط المزدحم واتصاله بنحو 180 ميناء وشراكاته مع كبار ملاك السفن ومشغلي الموانئ مثل ميرسك وهاباج لويد وسي.إم.إيه سي.جي.إم.
وغالبا ما يشار إلى الميناء بأنه من المستفيدين من تغيير مسار سفن الحاويات إلى الطريق الذي يمر حول إفريقيا لتجنب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر.
وأوضح الهواري أن الحاويات التي كانت تعبر البحر الأحمر تمثل نحو 25 بالمئة من تلك التي تتردد على الميناء وأن العديد من السفن لا تزال تعبر قناة السويس رغم الاضطرابات، لافتا إلى أن الجزء الأكبر من حركة الشاحنات في الميناء يأتي من تجارة أفريقيا وأوروبا وأميركا الشمالية والجنوبية.
وتتزايد أهمية الميناء مع وجود مناطق صناعية تضم نحو 1200 شركة توظف ما يقارب من 110 آلاف شخص وأنتجت صادرات بقيمة 15 مليار دولار العام الماضي أو ما يعادل 20 بالمئة من إجمالي الصادرات المغربية.
وقال الهواري إن الميناء يخطط لتوسيع مناطقه الصناعية من 2500 هكتار إلى خمسة آلاف هكتار لجذب المزيد من المستثمرين في الصناعات ذات القيمة المضافة العالية.
شعبة الدواجن عن ارتفاع الأسعار: مفيش داعي نضحك على الناس.. الكتكوت السبب