أعلنت شركة نيو موبيليتي (نيو)، أوّل شركة تتخصّص في مجال خدمات لوجستيات الميل الأخير والتنقل والبنى التحتية الكهربائية بالكامل، عن اطلاقها حلول الميل الأخير المبتكرة في الإمارات العربية المتحدة. وقد جاء هذا الإعلان عقب اجتياز الشركة المعنية بالحلول المستدامة المتطوّرة مرحلة التمويل البذري السابق للافتتاح الرسمي بنجاح، حيث تمكّنت من جمع 10 ملايين دولار أميركي في مرحلة الإغلاق الأوّلي من التمويل، وذلك من شركة دلتا كورب هولدينج (دلتا)، منصة تمويل الأصول الخضراء؛ كما وبايس ساستاينابيليتي فاند (بايس)، شركة الخدمات اللوجستية والتوزيع العالمية؛ وغيرها من المستثمرين الملائكيين المحترمين.

وسيصبّ هذا الاستثمار الرأسمالي الضخم مباشرة في خدمة رؤية نيو المبتكرة، لا سيّما وأنّها تطمح إلى توسيع رقعة عملياتها لتشمل أسطولًا هائلًا من 5,000 مركبة كهربائية بحلول العام 2025. وباعتبارها أوّل شركة ناشئة في مجال الخدمات بين الشركات تقدم حلول الميل الأخير من خلال نموذج أعمال البنية التحتية للمركبات الكهربائية في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، تلتزم نيو بمواءمة عملياتها وأعمالها مع مبادرة الإمارات العربية المتحدة لتحقيق صافي الانبعاثات الصفرية وجدول أعمال مؤتمر الأطراف 28 من أجل المساهمة في مستقبل أكثر اخضرارًا. وتجدر الإشارة في هذا الإطار أنّ ثمّة أكثر من 90,000 دراجة نارية على طرق دولة الإمارات العربية المتحدة، والتي بدورها تساهم في انبعاث 480,600 طن من ثاني أكسيد الكربون سنويًا، أي ما يعادل شحن أكثر من 53 مليار هاتف ذكي أو استهلاك أكثر من 49 مليون جالون من البنزين.

وذكر أن السيدين أبشيك شاه وأنيش جارج، مؤسسي شركة نيو موبيليتي، يتمتعان بخبرة كبيرة في مجال تطوير المشاريع اللوجستية الإقليمية وتوسيعها. فقد كان دور أبشيك محوريًّا في تطوير شركة تاكسي فور شور، شركة تأجير السيارات الهندية الشهيرة ، وذلك بفضل خبرته في الخدمات المصرفية الاستثمارية في مجال الطاقة والخدمات اللوجستية في شركة برايس ووتر هاوس كوبرز. ومن ناحية أخرى، شغل أنيش منصب الرئيس التنفيذي للعمليات في شركة تراكر، وهي شركة لوجستية تتمتع بتمويل عالي للغاية وتعمل في ثماني دول في الشرق الأوسط. بالإضافة إلى ذلك، قدم أنيش مساهمات مهمة في فيتشر ونجح في بيع شركته الناشئة إلى شركة أمازون.

وتعليقًا على الإعلان، جاء في معرض حديث السيد أبشيك شاه، الرئيس التنفيذي والشريك المؤسس لشركة نيو موبيليتي: ” لطالما كان طموحنا في نيو موبيليتي أن نحدث ثورة في لوجستيات الميل الأخير من خلال حلولنا المبتكرة للسيارات الكهربائية بالكامل. وقد كان هذا التمويل البذري بمثابة إنجاز مثير في رحلتنا نحو تحقيق طموحنا، إذ ساهم في تسريع التحول نحو لوجستيات الميل الأخير الصديقة للبيئة. على مقلب أخر، فلا يعترينا أدنى شك أنّ هذه الصناديق ستؤدي دورًا محوريًا في دعم تطوير عمليات التوسيع المتطورة التي يضلع بها فريقنا التكنولوجي، والتي تهدف إلى تحسين نشر الأسطول وتعزيز تجربة العملاء. هذا ويرسي أسطول نيو من المركبات ثنائية العجلات معيارًا جديدًا في دولة الإمارات العربية المتحدة، حيث يشمل دراجات نارية بدلاً من دراجات بخارية. وتوفر الدراجات النارية الكهربائية متانة استثنائية، وتقدم تجربة قيادة محسنة وسلامة محسنة، حيث تتكيّف بسلاسة مع الدراجات ذات محرّكات الاحتراق الداخلي التقليدية.”

بدوره، علّق موديت باليفال، الرئيس التنفيذي والشريك المؤسس لشركة دلتا: ” لقد تمكّنت شركة نيو موبيليتي من إحداث ثورة هائلة في القطاع، لتمسي بذلك قوة رائدة في قطاع اللوجستيات المستدامة في منطقة الشرق الأوسط. ولعلّ ذلك ما يجعل نيو خير دليل على التزامنا الثابت على نشر اللوجستيات المستدامة في الشرق الأوسط، لا سيّما وأنّ رؤيتها وتفانيها الذي لا يتزعزع في الحلول الصديقة للبيئة يتوافق تمامًا مع أهداف الاستدامة الإقليمية. وإن دلّ هذا الاستثمار على أمر، فيدلّ على خطوة مثيرة نخطوها نحو توسيع بصمتنا في مجال لوجستيات الميل الأخير المستدامة، وبالتالي تعزيز محفظتنا الاستثمارية، والتي تشمل بالفعل شركتي زينجو وثري ويلز يونايتد في الهند، وذلك في إطار جهودنا المستمرة لتطوير استراتيجية عالمية للمركبات الكهربائية.

وأضاف كاوستوب بادكانايا، الرئيس التنفيذي لشركة بايس ساستاينابيليتي فاند: ” في عالمنا اليوم، لم تعد الاستدامة مجرد خيار فحسب، بل أصبحت ضرورة حتمية. ويمثل قرارنا بالاستثمار في نيو لحظة محورية في سعينا لتحويل قطاع لوجستيات الميل الأخير في الشرق الأوسط، لا سيّما وأنّ نهجها المبتكر يتوافق تمامًا مع تفانينا الذي لا يتزعزع لبناء مستقبل أكثر اخضرارًا.”

أمّا في إطار مساعيها لدعم شركات توصيل الطعام ومنصات التجارة الإلكترونية وشركات اللوجستيات في تحقيق صافي انبعاثات صفري، ستشرع نيو في عملياتها عبر إطلاق أسطولها الجديد من الدراجات النارية الكهربائية المعتمدة من هيئة التقييس لدول مجلس التعاون لدول الخليج العربية، والتي تتميز بمدى قيادة يصل إلى 175 كيلومترًا. وقد حصلت هذه الدراجات النارية على ختم الموافقة من كل من وزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة وهيئة الطرق والمواصلات في دبي. ولضمان سلاسة عملياتها وكفاءتها، ستنفّذ نيو بنية تحتية مبتكرة للشحن الذكي للمركبات الكهربائية، مع محطات لتبديل البطاريات في جميع أنحاء دولة الإمارات العربية المتحدة، ما سيمكّن راكبي الدراجات من تبديل البطاريات بسهولة خلال 60 ثانية فقط.

ومن خلال محطّاتها الموزّعة استراتيجيًا في جميع المراكز والمناطق التجارية، تضمن نيو لعملائها حلول تسليم سريعة، وتقدّم لهم تقارير لوحات معلومات ذكية تسلط الضوء على مساهمتهم في تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. هذا وتولي نيو أهمية بالغة لرفاهية الموظفين في قلب عملياتها، فتزوّدهم بمعدات السلامة، والخوذات الذكية وأجهزة التواصل عن بعد، وذلك سعيَا منها لتذليل الحاجة لاستخدام الهاتف المحمول، والمساعدة في الكشف عن الأعطال التي قد تؤدي إلى الحوادث. ولعلّ ما يميز نيو عن الشركات الأخرى هو كونها أول شركة تقدم تغطية تأمينية للأمراض الخطيرة والإصابات، إلى جانب التأمين على الحياة، فضلًا عن الدعم على مدار الساعة للركاب والسائق، وساعات عمل ثابتة.


المصدر: جريدة الوطن

كلمات دلالية: الإمارات العربیة المتحدة الرئیس التنفیذی الشرق الأوسط فی مجال

إقرأ أيضاً:

سعر شاومي الكهربائية الجديدة يفوق تسلا.. وطلبات الشراء في ارتفاع

كشفت شركة شاومي رسميًا عن تفاصيل أسعار وأداء سيارتها الكهربائية الجديدة YU7، لتدخل بقوة في سوق السيارات الكهربائية الكروس أوفر، وتواجه مباشرةً منافسين كبارًا مثل تسلا موديل Y.

ثلاث فئات… ومدى يصل إلى 830 كم

الفئة الأولى من سيارة YU7 تأتي بنظام دفع خلفي، وسعر يبدأ من 253,500 يوان صيني (نحو 34,500 دولار أمريكي). 

وتزود السيارة بمحرك كهربائي بقوة 315 حصانًا، يتيح لها التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 5.9 ثانية، مع مدى قيادة يصل إلى 830 كم (حسب دورة CLTC).

أما الفئة الثانية YU7 Pro فتأتي بنظام دفع رباعي، وسعر يبدأ من 279,900 يوان صيني (37,900 دولار أمريكي). تعتمد على نفس البطارية (96.3 كيلوواط/ساعة) ولكن بمحركين ينتجان قوة مجمعة قدرها 489 حصانًا، ومدى قيادة يبلغ 770 كم.

ويرفع الطراز الأعلى YU7 Max السقف إلى مستويات الأداء القصوى، مع تسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 3.23 ثانية فقط. 

تزود بمحركين كهربائيين بقوة إجمالية 681 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 866 نيوتن متر، ويبلغ سعرها 329,900 يوان صيني (44,700 دولار أمريكي)، ومدى قيادة يقدر بـ 760 كم بفضل بطارية NMC بسعة 101.7 كيلوواط/ساعة.

مقارنة مباشرة مع تسلا موديل Y

رغم تفوق تسلا في الاسم والتاريخ، تظهر الأرقام أن سيارة YU7 تقدم أداء ومدى أفضل بسعر أقل. 

يبدأ سعر موديل Y في الصين من 263,000 يوان (35,200 دولار أمريكي) بنظام دفع خلفي وتسارع في 5.9 ثانية، مع مدى 593 كم فقط. 

أما نسخة المدى الطويل فتبلغ 313,500 يوان وتقدم 719 كم وتسارع في 4.3 ثانية – لكنها تظل أدنى من أرقام YU7.

والأهم أن تسلا لم تطلق بعد نسخة الأداء المحدثة من موديل Y (جونيبر)، مما يمنح شاومي أفضلية مؤقتة في فئة الأداء العالي.

لم تقتصر المفاجأة على الأرقام فقط، فقد أعلنت شاومي أنها تلقت أكثر من 289,000 طلب شراء خلال ساعة واحدة فقط من بدء الحجز المسبق. 

وقدمت الشركة عرض تحفيزي قوي بخصم 66,000 يوان (ما يعادل 8,800 دولار أمريكي) لمن يقوم بدفع وديعة بقيمة 5,000 يوان قبل 31 يوليو 2025.

من الواضح أن شاومي لا تكتفي بدخول سوق السيارات الكهربائية بهدوء، بل تسعى لتحقيق ثورة في الأسعار والأداء، مستفيدة من خبرتها التقنية وشعبيتها الكبيرة في قطاع الإلكترونيات. 

وإذا استمرت في هذا المسار، قد تُصبح YU7 تحديًا جادًا أمام عمالقة السوق مثل تسلا، خصوصًا في الصين والأسواق الناشئة.

طباعة شارك شاومي سيارات شاومي تسلا سيارات تسلا

مقالات مشابهة

  • موعد إجازة 30 يونيو 2025 بعد قرار الحكومة الأخير.. 3 أيام مدفوعة الأجر
  • حصري. تفاصيل تسويق شركة BALEARIA أكذوبة البواخر الكهربائية للحصول على صفقة النقل البحري وإقصاء FRS
  • سعر شاومي الكهربائية الجديدة يفوق تسلا.. وطلبات الشراء في ارتفاع
  • شركة أردنية تطلق عروضاً خاصة “للسوكرجية” على المشروبات بعد حادثة التسمم الكحولي
  • المؤسسة الاتحادية للشباب تطلق برنامج البعثات الاجتماعية
  • العربية للطيران تستأنف رحلاتها إلى دمشق 10 يوليو
  • دبي الجنوب تطلق مشروع حياة السكني
  • شركة الاتصالات السعودية STC تطرح وظائف شاغرة
  • موارد للتمويل والخدمات المالية العربية(AFS) يطلقان “مركز تمكين التكنولوجيا المالية “
  • شركة لسفير الإمارات في بنغلاديش تسيطر على جزء من صفقة المطارات.. ودعوات للتحقيق