2025-05-17@15:39:10 GMT
إجمالي نتائج البحث: 38
«مشروع الأتوبیس»:
أدلى الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، بتصريحات إعلامية، بحضور الفريق مهندس/ كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، والدكتور/ إبراهيم صابر خليل، محافظ القاهرة، والمهندس/ أيمن عطية، محافظ القليوبية.واستهل رئيس الوزراء حديثه قائلاً: تشرفت خلال الجزء الأول من الجولة الميدانية التي نقوم بها اليوم، بصحبة زميلي الفريق مهندس/ كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، ومحافظي القاهرة والقليوبية، وذلك لتفقد المرحلة الأولي من تشغيل الأتوبيس الترددي الكهربائي.وأضاف الدكتور مصطفى مدبولي، خلال تصريحاته التلفزيونية: هذا المشروع كان بمثابة حلم لنا، في إطار تخطيط النقل للقاهرة الكبري بما يشمله من ثلاث محافظات، ويقوم هذا المشروع على تسيير أتوبيس الكهرباء الترددي على الطريق الدائري كله بطول أكثر من 105 كم ومجموعة كبيرة جداً من المحطات، وذلك...
خلال جولته التفقدية اليوم لمتابعة جاهزية المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT، استمع الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، إلى شرح من الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، حول منظومة العمل الخاصة بالأتوبيس الترددي.تفاصيل منظومة العملشملت المنظومة التي تم شرحها للمشروع ربط المحطات الموجودة على الطريق الدائري مع المواقف أسفل الطريق، لتسهيل وصول الركاب إليها. عاجل- مدبولي يعلن التشغيل التجريبي للمرحلة الثانية للأتوبيس الترددي في يوليو عاجل- مدبولي يتفقد موقف السلام النموذجي الجديد ويؤكد ضرورة الحفاظ على صورته الحضارية كما تم توفير طرق متعددة للوصول إلى المحطات، سواء عبر كباري المشاة أو الأنفاق، وصولًا إلى المحطات الرئيسة ثم استقلال الأتوبيس الترددي. تم التأكيد على توفير أماكن انتظار داخل المحطات، مع شرح كيفية الحصول...
توجَّه الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، إلى حديقة تلال الفسطاط لمتابعة سير الأعمال الجارية، وذلك في إطار جولته التفقدية التي شملت أيضًا متابعة التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري.استكمال متابعة المشروعات الكبرى بالعاصمةجاءت زيارة مدبولي إلى حديقة تلال الفسطاط عقب تفقده لمشروع النقل الجماعي الجديد، والذي يُعد أحد الحلول المتقدمة للتخفيف من الازدحام المروري وتقديم خدمات نقل عالية الكفاءة للمواطنين، حيث يُسهم المشروع في ربط الطريق الدائري بمحطات مترو الأنفاق، ويُعتبر نقلة نوعية في منظومة النقل الذكي بمصر. عاجل- مدبولي يستقل الأتوبيس الترددي لمتابعة التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى عاجل- مدبولي يعلن التشغيل التجريبي للمرحلة الثانية للأتوبيس الترددي في يوليو تلال الفسطاط.. مشروع بيئي وسياحي ضخمويُعد مشروع حديقة تلال الفسطاط من أكبر المشروعات البيئية...
تفقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، صباح اليوم، التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي الذكي BRT على الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى، مؤكدًا أن هذا المشروع كان حلمًا في قطاع النقل الجماعي، وأصبح الآن واقعًا ملموسًا يخدم آلاف المواطنين.الأتوبيس الترددي.. وسيلة نقل ذكية تربط مع مترو الأنفاقوأوضح رئيس الوزراء، في تصريحات صحفية، أن الأتوبيس الترددي يمثل نقلة نوعية في وسائل النقل العام داخل القاهرة الكبرى، حيث يرتبط بشكل مباشر مع خطوط مترو الأنفاق، ما يوفر وسيلة نقل عالية الكفاءة وصديقة للبيئة، تسهم في تخفيف الزحام وتقليل الاعتماد على سيارات الميكروباص التقليدية. مدبولى: الحكومة تتبنى نهجًا تكامليًا مع البرلمان لتنفيذ خطة تطوير قطاع التعدين عاجل- مدبولي يستقل الأتوبيس الترددي لمتابعة التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى وخلال جولته، استقل الدكتور...
بدأ صباح اليوم الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، جولة ميدانية جديدة، حيث توجه لمتابعة التشغيل التجريبى للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT، الممتدة من محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية الشرطة، وعقب ذلك سينتقل إلى مشروع حدائق تلال الفسطاط لمتابعة سير الأعمال به. ويرافق رئيس مجلس الوزراء، في جولته الميدانية اليوم بمشروع الأتوبيس الترددي، الفريق المهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، والدكتور إبراهيم صابر خليل، محافظ القاهرة، والمهندس أيمن عطية، محافظ القليوبية، واللواء ماجد عبد الحميد، نائب وزير النقل للنقل البري، واللواء المهندس طارق عبد الجواد، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري.و سيرافق الدكتور مصطفى مدبولي، في جولته بمشروع حدائق تلال الفسطاط اليوم، المهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان والمرافق...
في إطار حرص الحكومة على تطوير منظومة النقل الجماعي وتحسين مستوى الخدمات المقدمة للمواطنين، استقل الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، صباح اليوم السبت، الأتوبيس الترددي BRT، وذلك لتفقد أعمال التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من المشروع الذي يتم تنفيذه على الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى.وخلال جولته، استمع رئيس الوزراء إلى شرح تفصيلي من المسؤولين حول الإمكانيات الفنية والتشغيلية للمشروع، والخطط المستقبلية للتوسع فيه، ليصبح أحد المحاور الحيوية في منظومة النقل الجماعي الحديثة بمصر. مدبولي: الإصلاحات الهيكلية تعزز صمود الاقتصاد المصري أمام المتغيرات العالمية (فيديو) مدبولى: الحكومة تتبنى نهجًا تكامليًا مع البرلمان لتنفيذ خطة تطوير قطاع التعدين 100 أتوبيس كهربائي لخدمة الطريق الدائري في المرحلتين الأولى والثانيةيتضمن مشروع الأتوبيس الترددي، في مرحلتيه الأولى والثانية، تشغيل عدد 100 أتوبيس كهربائي، تبلغ سعة...
عاجل- رئيس الوزراء يشهد التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري
في خطوة جديدة نحو تطوير منظومة النقل الجماعي الذكي في مصر، أجرى الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم، جولة تفقدية لمتابعة التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT، وذلك على الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى.وخلال جولته، استمع رئيس الوزراء إلى شرح تفصيلي حول المشروع، الذي يُعد أحد أبرز مشروعات النقل الجماعي المستدامة التي تنفذها الدولة ضمن خطة شاملة لتحسين كفاءة وربط شبكات المواصلات في العاصمة والمناطق المحيطة بها. مدبولي: الإصلاحات الهيكلية تعزز صمود الاقتصاد المصري أمام المتغيرات العالمية (فيديو) مدبولى: الحكومة تتبنى نهجًا تكامليًا مع البرلمان لتنفيذ خطة تطوير قطاع التعدين تفاصيل مشروع الأتوبيس الترددييتضمن المشروع في مرحلتيه الأولى والثانية تشغيل 100 أتوبيس كهربائي على الطريق الدائري، حيث تبلغ سعة كل أتوبيس 66 راكبًا، أي ما يعادل...
محطات الأتوبيس الترددي BRT.. يعد مشروع الأتوبيس الترددي السريع (BRT) حول القاهرة الكبرى واحدًا من أهم مشروعات النقل الجماعي الذكي التي تنفذها الدولة حاليًا، ويهدف إلى تقديم وسيلة نقل آمنة، حديثة، وصديقة للبيئة على طول الطريق الدائري. وتوفر «الأسبوع» لمتابعيها معرفة كل ما يخص النقل الجماعي الذكي، وذلك ضمن خدمة مستمرة تقدمها لزوارها في مختلف المجالات ويمكنكم المتابعة من خلال الضغط هنا. كم يبلغ طول مشروع BRT وما عدد مراحله؟ المشروع يمتد بطول 110 كيلومترات، ويجري تنفيذه على 3 مراحل: - المرحلة الأولى: بطول 35 كم، من أكاديمية الشرطة حتى تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي. - المرحلة الثانية: من المشير طنطاوي إلى تقاطع الفيوم، تشمل 21 محطة. - المرحلة الثالثة: 13 محطة من طريق الإسكندرية الزراعي حتى طريق...
التشغيل الرسمي قريبًا:14 محطة على طول 35 كم تربط بين أكاديمية الشرطة وطريق الإسكندرية الزراعيأتوبيسات كهربائية صديقة للبيئة تسير كل 3 دقائقربط مباشر بمترو الأنفاق والقطار الكهربائي لتخفيف الزحامتستعد وزارة النقل لبدء تشغيل المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT حول القاهرة الكبرى، والذي يُعد واحدًا من أهم مشروعات النقل الجماعي الذكي والصديق للبيئة، وذلك ضمن خطة الدولة لتحديث شبكة المواصلات وتخفيف الزحام على الطريق الدائري. المرحلة الأولى.. 14 محطة بطول 35 كموفقًا لبيان صادر عن وزارة النقل، تمتد المرحلة الأولى من مشروع BRT بطول 35 كيلومترًا، من محطة أكاديمية الشرطة وحتى محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي، وتضم 14 محطة رئيسية تخدم العديد من المناطق الحيوية والضواحي المتصلة بالطريق الدائري.محطات المرحلة الأولى:محطة إسكندرية الزراعي: تخدم القادمين من بنها...
أعلنت وزارة النقل في بيان صادر عنها أنه في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية للدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء والفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل بتجهيز المرحلة الاولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT التي يبلغ طولها 35 كم و الممتدة من محطة أكاديمية الشرطه وحتى محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي للتشغيل خلال المرحلة المقبلة وحيث تشتمل تلك المرحلة على عدد 14 محطه كالتالي:-1. محطة اسكندرية الزراعي وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه وتخدم المحطة طريق مصر اسكندرية الزراعي و القادمين من مدينة بنها وطوخ وقليوب وتوابعهم وكذلك القادمون من مدينة شبرا الخيمة وتوابعها لخدمة الطريق الدائري٢. محطة العقيد احمد...
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق استقبل الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل سفير السويد بالقاهرة، داج يولين-دانفيلت، والوفد المرافق له، لبحث التعاون المشترك بين الجانبين في مجالي النقل والصناعة وحضر اللقاء قيادات وزارتي النقل والصناعة. في بداية الاجتماع وجه الوزير التهنئة للسفير بمنصبه الجديد بالقاهرة، مؤكدا على عمق وقوة العلاقة بين مصر والسويد التطلع لزيادة حجم التعاون في مجال الصناعة من خلال انشاء مصانع لانتاج (السيارات والأتوبيسات ومحطات الشحن) الكهربائية والتي تساهم في خفض الانبعاثات الكربونية والحفاظ على البيئة وخاصة مع الشركات العالمية مثل فولفو وسكانيا ومصانع لانتاج ألواح الطاقة الشمسية وتوربينات الرياح والمصانع المتخصصة في مجال الطاقة الجديدة والمتجددة وكذلك امكانية التعاون مع شركة اريكسون لإنتاج شبكات الجيل الرابع والخامس وتعزيز التعاون مع...
قام الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية للصناعية وزير الصناعة والنقل يرافقه كل من الدكتور إبراهيم صابر محافظ القاهرة، واللواء ماجد عبد الحميد نائب وزير النقل للنقل البري واللواء طارق عبدالجواد رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري وقيادات الهيئة ورؤساء الشركات المنفذة واستشاري المشروع جولة تفقدية لمتابعة جاهزية المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT ويتفقد مواقع العمل بالمرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى.بدأت الجولة بتفقد الوزير محطات المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي والتي يبلغ عددها 14 محطه هي ( محطة عدلي منصور "محطة غير نمطية " - عدد 2 محطة سطحية بكوبري مشاه " بهتيم واكاديمية الشرطة " – عدد 11 محطة سطحية بنفق مشاه "(إسكندرية الزراعي و الشرقاوية و شبرا بنها و...
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق قام الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية للصناعية وزير الصناعة والنقل يرافقه كل من الدكتور ابراهيم صابر محافظ القاهرة واللواء ماجد عبد الحميد نائب وزير النقل للنقل البري واللواء طارق عبدالجواد رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري وقيادات الهيئة ورؤساء الشركات المنفذة واستشاري المشروع، بجولة تفقدية لمتابعة جاهزية المرحلة الاولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT ويتفقد مواقع العمل بالمرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى.بدات الجولة بتفقد الوزير محطات المرحلة الاولى من مشروع الأتوبيس الترددي والتي يبلغ عددها 14 محطه هي ( محطة عدلي منصور "محطة غير نمطية " - عدد 2 محطة سطحية بكوبري مشاه " بهتيم واكاديمية الشرطة " – عدد 11 محطة سطحية بنفق مشاه "(إسكندرية الزراعي...
أعلنت محافظة الجيزة، تنفيذ استقطاعات في بعض قطاعات طريق الواحات، وذلك اعتبارا من اليوم ولمدة 6 أشهر على مدار اليوم بالكامل، وذلك في إطار قيام الهيئة العامة للطرق والكباري بتنفيذ أعمال مشروع الأتوبيس الترددي لـ48 محطة بالطريق الدائري ومن بينها محطتي أتوبيس أعلى طريق المنصورية رقم 48 ومحطة مدخل أكتوبر. استقطاع عرض 3 أمتار من نهر الطريق بجوار الجزيرة الوسطى وأوضحت محافظة الجيزة، أنه فيما يخص محطة المنصورية يجرى استقطاع عرض 3 أمتار من نهر الطريق بجوار الجزيرة الوسطى لكل اتجاه بالطريق الدائري أعلى تقاطعه مع طريق المنصورية دون إجراء تحويلات مرورية. استغلال الجزيرة الوسطى دون إجراء تحويلات مرورية وفيما يخص محطة مدخل أكتوبر، يجرى استقطاع عرض 2 متر من نهر الطريق بجوار الجزيرة الوسطى لكل اتجاه بطريق الواحات في تقاطعه مع...
أعلنت محافظة الجيزة، عن بدء الأعمال النهائية لمحطتى الاتوبيس الترددي أعلى طريق المنصورية رقم ٤٨ ومحطة مدخل اكتوبر، زويل رقم ٤٦ وتنفيذ استقطاعات في بعض قطاعات الطريق وذلك اعتباراً من اليوم ولمدة ٦ أشهر، وذلك في إطار تنفيذ الهيئة العامة للطرق والكبارى أعمال مشروع الاتوبيس الترددى لعدد ٤٨ محطة بالطريق الدائري.وأوضحت محافظة الجيزة انه فيما يخص محطة المنصورية سوف يتم استقطاع عرض 3 متر من نهر الطريق بجوار الجزيرة الوسطى لكل اتجاه بالطريق الدائري أعلى تقاطعه مع طريق المنصورية دون إجراء تحويلات مرورية.وفيما يخص محطة مدخل أكتوبر ( زويل ) سيتم استقطاع عرض ٢متر من نهر الطريق بجوار الجزيرة الوسطى لكل اتجاه بطريق الواحات فى تقاطعه مع مدخل ومخرج مدينة زويل بالإضافة إلى استغلال الجزيرة الوسطى دون إجراء تحويلات مرورية.وأشارت...
الأتوبيس الترددي الجديد.. يبحث العديد من المواطنين عن مواصفات الأتوبيس الترددي الجديد بديل الميكروباص، والذي يعد بديل الخط الخامس للمترو، والذي سيعمل على الطريق الدائري. مشروع الأتوبيس الترددي الجديد أوضحت وزارة النقل المصرية، أنه بالتزامن مع إنشاء طرق جديدة تربط بين مواقف الميكروباص ومحطات الأتوبيس الترددي الجديد، سيكون مشروع الأتوبيس الترددي الجديد بديل للميكروباص. مشروع الأتوبيس الترددي الجديد تنفيذ مشروع الأتوبيس الترددي الجديد وأشارت الوزارة، إلى أنه يتم تنفيذ مشروع مشروع الأتوبيس الترددي الجديد، على مرحلتين، حيث يتضمن 49 محطة على الطريق الدائري، وتبلغ تكلفته حوالي 9.5 مليار جنيه، والذي يعمل على تشغيل 100 أتوبيس كهربائي بطول الطريق. الربط بين الأتوبيس الترددي ووسائل النقل الأخرى ويتم الربط بين الأتوبيس الترددي وبين وسائل النقل الأخرى، والتي تتمثل في مواقف السيرفيس التي...
نفت الهيئة العامة للطرق والكباري وجود غلق كلي للطريق الدائري لتنفيذ أعمال مشروع الأتوبيس الترددي. وأكدت الهيئة أن الطريق الدائري بالكامل مفتوح أمام حركة المرور ما عدا منزل الطريق الدائري «القوس الغربي» المؤدي إلى ميدان الرماية بالاتجاه القادم من مناطق «صفط اللبن– المريوطية»، والذي تم غلقه لمدة 7 أيام ابتداءً من الساعة 7 صباح اليوم السبت الموافق 30 نوفمبر 2024 وذلك بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور لتنفيذ القواعد الخرسانية الخاصة بتوسعة الطريق الدائري أعلى منزل الطريق الدائرى لمنطقة الرماية. تحويل الحركة المرورية وقالت الهيئة في بيان، إنه تم تحويل الحركة المرورية للمركبات أعلى الطريق الدائرى للقادم من مناطق «صفط اللبن –المريوطية»، وترغب بالسير باتجاه المنزل المؤدي إلى ميدان الرماية تقوم باستكمال السير أعلى الطريق الدائرى في اتجاه طريق الواحات، ثم النزول...
نفت الهيئة العامة للطرق والكباري ما تردد عبر احد المواقع الإلكترونية تحت عنوان غلق كلي للطريق الدائري لتنفيذ أعمال مشروع الأتوبيس الترددي.واكدت الهيئة العامة للطرق والكباري أن هذا الخبر عار تمام من الصحة وأن الطريق الدائري بالكامل مفتوح امام حركة المرور ماعدا منزل الطريق الدائري "القوس الغربي" المؤدي إلى ميدان الرماية بالاتجاه القادم من مناطق (صفط اللبن– المريوطية)، والذي تم غلقه لمدة 7 أيام ابتداءً من الساعة 7 صباح اليوم السبت الموافق 30/11/2024 وذلك بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور لتنفيذ القواعد الخرسانية الخاصة بتوسعة الطريق الدائرى اعلى منزل الطريق الدائرى لمنطقة الرماية .تم تحويل الحركة المرورية للمركبات أعلى الطريق الدائرى للقادم من مناطق (صفط اللبن –المريوطية)، وترغب بالسير باتجاه المنزل المؤدي إلى ميدان الرماية تقوم باستكمال السير أعلى الطريق الدائرى...
دفعت الإدارة العامة لمرور الجيزة، بخدمات مرورية لمواجهة أي كثافات متوقعة تزامنًا مع تنفيذ أعمال مشروع الأتوبيس الترددي بالطريق الدائري في الجيزة. وتستلزم الأعمال الغلق الكلي لمنزل الطريق الدائري «القوس الغربي» المؤدي إلى ميدان الرماية بالاتجاه القادم من مناطق «صفط اللبن – المريوطية» وذلك لمدة 7 أيام، ابتداء من الساعة 7 صباحا يوم السبت 30/11/2024، ما يستلزم تحويل الحركة المرورية للمركبات أعلى الطريق الدائري للقادم من مناطق «صفط اللبن – المريوطية» ويرغب بالسير باتجاه المنزل المؤدي إلى ميدان الرماية يقوم باستكمال السير أعلى الطريق الدائري في اتجاه طريق الواحات ثم النزول يميناً لوصلة حازم حسن «وصلة الكابلات» في اتجاه طريق إسكندرية الصحراوي، ثم النزول يمينًا مع نهاية الوصلة لطريق إسكندرية الصحراوي في اتجاه ميدان الرماية. ومن جانبها تقوم الإدارة العامة...
عقد المهندس أيمن عطية، محافظ القليوبية، اجتماعًا تنسيقيًا عاجلاً لدفع عجلة العمل في مشروع الأتوبيس الترددي BRT، والذي يمثل نقلة نوعية في منظومة النقل العام بالمحافظة.وأكد المحافظ على أهمية هذا المشروع القومي الذي يأتي تنفيذه تلبية لتوجيهات القيادة السياسية الرامية إلى تحقيق التنمية المستدامة والانتقال إلى مجتمع أكثر استدامة.وشهد الاجتماع مناقشة كافة المعوقات التي تواجه المشروع، حيث تم التنسيق مع هيئة المساحة وهيئة الطرق والكباري لتنفيذ خطة لإزالة 84 منزلًا يتعارض وجودها مع توسعات محطات الأتوبيس الترددي في مناطق عرابي، ومؤسسة الزكاة، ومسطرد، وبهتيم، وشبرا بنها، وإسكندرية الزراعي.وأشار المحافظ إلى أن مشروع الأتوبيس الترددي سيساهم في تخفيف العبء على شبكات الطرق، وتحسين مستوى الخدمات المقدمة للمواطنين، بالإضافة إلى تقليل الانبعاثات الكربونية والحد من التلوث.ودعا المحافظ كافة الجهات المعنية إلى تكثيف...
عقد المهندس أيمن عطية، محافظ القليوبية، اجتماعًا تنسيقيًا عاجلاً لدفع عجلة العمل في مشروع الأتوبيس الترددي BRT، والذي يمثل نقلة نوعية في منظومة النقل العام بالمحافظة.وأكد المحافظ على أهمية هذا المشروع القومي الذي يأتي تنفيذه تلبية لتوجيهات القيادة السياسية الرامية إلى تحقيق التنمية المستدامة والانتقال إلى مجتمع أكثر استدامة.وشهد الاجتماع مناقشة كافة المعوقات التي تواجه المشروع، حيث تم التنسيق مع هيئة المساحة وهيئة الطرق والكباري لتنفيذ خطة لإزالة 84 منزلًا يتعارض وجودها مع توسعات محطات الأتوبيس الترددي في مناطق عرابي، ومؤسسة الزكاة، ومسطرد، وبهتيم، وشبرا بنها، وإسكندرية الزراعي.وأشار المحافظ إلى أن مشروع الأتوبيس الترددي سيساهم في تخفيف العبء على شبكات الطرق، وتحسين مستوى الخدمات المقدمة للمواطنين، بالإضافة إلى تقليل الانبعاثات الكربونية والحد من التلوث.ودعا المحافظ كافة الجهات المعنية إلى تكثيف...
عقد المهندس أيمن عطية، محافظ القليوبية، اجتماعًا تنسيقيًا عاجلًا لدفع عجلة العمل في مشروع الأتوبيس الترددي BRT، والذي يمثل نقلة نوعية في منظومة النقل العام بالمحافظة.وأكد المحافظ على أهمية هذا المشروع القومي الذي يأتي تنفيذه تلبية لتوجيهات القيادة السياسية الرامية إلى تحقيق التنمية المستدامة والانتقال إلى مجتمع أكثر استدامة.وشهد الاجتماع مناقشة كافة المعوقات التي تواجه المشروع، حيث تم التنسيق مع هيئة المساحة وهيئة الطرق والكباري لتنفيذ خطة لإزالة 84 منزلًا يتعارض وجودها مع توسعات محطات الأتوبيس الترددي في مناطق عرابي، ومؤسسة الزكاة، ومسطرد، وبهتيم، وشبرا بنها، وإسكندرية الزراعي.وأشار المحافظ إلى أن مشروع الأتوبيس الترددي سيساهم في تخفيف العبء على شبكات الطرق، وتحسين مستوى الخدمات المقدمة للمواطنين، بالإضافة إلى تقليل الانبعاثات الكربونية والحد من التلوث.ودعا المحافظ كافة الجهات المعنية إلى تكثيف...
عقد المهندس أيمن عطية، محافظ القليوبية، اجتماعًا تنسيقيًا عاجلاً لدفع عجلة العمل في مشروع الأتوبيس الترددي BRT، والذي يمثل نقلة نوعية في منظومة النقل العام بالمحافظة. وأكد المحافظ على أهمية هذا المشروع القومي الذي يأتي تنفيذه تلبية لتوجيهات القيادة السياسية الرامية إلى تحقيق التنمية المستدامة والانتقال إلى مجتمع أكثر استدامة. وشهد الإجتماع مناقشة كافة المعوقات التي تواجه المشروع، حيث تم التنسيق مع هيئة المساحة وهيئة الطرق والكباري لتنفيذ خطة لإزالة 84 منزلًا يتعارض وجودها مع توسعات محطات الأتوبيس الترددي في مناطق عرابي، ومؤسسة الزكاة، ومسطرد، وبهتيم، وشبرا بنها، وإسكندرية الزراعي. وأشار المحافظ إلى أن مشروع الأتوبيس الترددي سيساهم في تخفيف العبء على شبكات الطرق، وتحسين مستوى الخدمات المقدمة للمواطنين، بالإضافة إلى تقليل الانبعاثات الكربونية والحد من التلوث. ودعا المحافظ كافة...
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق صرح المهندس محمد مصطفى، رئيس جهاز تنمية مدينة 6 أكتوبر، بأنه تم تنظيم ورشة عمل حول "التصميم المتكامل للشوارع" المتعلقة بمشروع الأتوبيس الترددي BRT الذي يربط مدينة 6 أكتوبر بمحافظة الجيزة، لافتاً إلى أن هذا المشروع يأتي في إطار التعاون بين وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، والوكالة السويدية للتعاون الإنمائي، بإشراف موئل الأمم المتحدة للمستوطنات البشرية (UN Habitat)، وبدعم استشاري من معهد سياسات النقل والتنمية (ITDP).وأشار رئيس جهاز تنمية مدينة 6 أكتوبر، إلى أن ذلك يأتي في إطار أهمية تضافر الجهود بين مختلف الجهات المعنية، سواء كانت هيئات حكومية أو قطاع خاص أو منظمات المجتمع المدني، وتأكيدًا لدور الشباب وأعضاء هيئة التدريس في الجامعات في نقل الرسالة والمساهمة في مسيرة التطوير.وأوضح مصطفى، أن المشروع يهدف...
يبحث العديد من المواطنين عن وظائف خالية في قطاع النقل والمواصلات، وقد أعلنت الشركة القابضة للنقل البري والبحري التابعة لوزارة النقل عن توفر فرص عمل في مشروع الأتوبيس الترددي BRT.يهدف هذا المشروع إلى تحسين وسائل النقل العام في مصر وتخفيف الازدحام المروري. إليك التفاصيل الكاملة حول الشروط والمميزات:شروط التقديم لوظائف سائقي الأتوبيس التردديرخصة القيادة: يجب أن يكون المتقدم حائزًا على رخصة قيادة درجة أولى سارية لمدة لا تقل عن عام.السن: ألا يتجاوز سن المتقدم 40 عامًا.المؤهل الدراسي: يجب أن يكون المتقدم حاصلًا على مؤهل دراسي.شهادة حسن السير والسلوك: تقديم شهادة تثبت حسن السير والسلوك.الخدمة العسكرية: الانتهاء من الخدمة العسكرية وتقديم ما يثبت ذلك.اختبارات القبول: ضرورة اجتياز جميع الاختبارات التي تحددها لجنة التقييم، بما في ذلك الفحص الطبي والنفسي والعصبي، وإجراء...
لا يزال نزيف الأسفلت الوجع الأكبر للمصريين وبالأخص حوادث الطريق الدائري والتي كان آخرها حادث اصطدام أتوبيس بعدد من الأشخاص علي الطريق الدائري بمنطقة بهتيم والذي راح ضحيته 6 أشخاص وإصابة 13 آخرين. وتكثف الدولة المصرية من جهودها للحد من حوادث الطرق ومن بين هذه الإجراءات مشروع الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري والذي يعد خطوة إيجابية في الاتجاه الصحيح للحد من نزيف الأسفلت في مصر.مساهمة مشروع الأتوبيس الترددي في الحد من حوادث الطرق: نقل أعداد كبيرة من الركاب: سيعمل الأتوبيس الترددي أعلى الطريق الدائري على نقل أعداد كبيرة من الركاب، ممّا سيُقلّل من الاعتماد على السيارات الخاصة، وبالتالي تقليل الضغط على الطرق.تقليل الازدحام المروري: كما سيساهم الأتوبيس الترددي أعلى الطريق الدائري في تقليل الازدحام المروري بشكل كبير وتلف الطرق، حيث يؤدي احتكاك الإطارات بالأسفلت...
استقبل الدكتور أيمن مختار محافظ الدقهلية، اليوم الثلاثاء، اللواء مفيد صلاح رئيس الهيئة العامة للنقل النهري بوزارة النقل والوفد المرافق له، وذلك لتعظيم الاستفادة من مشروع الاتوبيس النهري بالدقهلية وذلك بتكليفات السيد وزير النقل.وأكد محافظ الدقهلية، أن مشروع الاتوبيس النهري من المشروعات القوميه التي تهدف إلي توفير وسيلة نقل حضارية ورحلات ترفيهية للمواطنين للحد من التكدس المروري بالشوارع وخلق متنفس ترفيهي جديد يتسم بجمال الطبيعة والهواء النقي، موجهًا بضرورة العناية بأماكن انتظار الركاب داخل المراسي لخدمة الركاب حفاظا علي المظهر الجمالي والحضاري للمراسي ، بالاضافة الي استغلال الاتوبيس النهري في الاعلانات المتنوعة لتعظيم موارد المشروع.وأشاد مختار، بالتعاون المثمر مع وزير النقل ويقدم الشكر لوزارة النقل علي المجهود المبذول والانجازات داخل محافظة الدقهلية.ومن جانبه قال رئيس هيئة النقل النهري بوزارة النقل، إن...
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق استقبل محافظ الدقهلية، اليوم الثلاثاء، اللواء مفيد صلاح، رئيس الهيئة العامة للنقل النهري بوزارة النقل والوفد المرافق له من الوزارة وذلك لتعظيم الاستفادة من مشروع الأتوبيس النهري بالدقهلية وذلك بتكليفات وزير النقل.رئيس هيئة النقل النهرى يتفقد محطات مشروع الأتوبيس النهري فى الدقهلية:وأكد محافظ الدقهلية خلال اللقاء علي ان مشروع الأتوبيس النهري من المشروعات القومية التي تهدف إلي توفير وسيلة نقل حضارية ورحلات ترفيهية للمواطنين للحد من التكدس المروري بالشوارع وخلق متنفس ترفيهي جديد يتسم بجمال الطبيعة.ووجه المحافظ بضرورة العناية بأماكن انتظار الركاب داخل المراسي لخدمة الركاب حفاظا علي المظهر الجمالي والحضاري للمراسي ، بالإضافة الي استغلال الاتوبيس النهري في الإعلانات المتنوعة لتعظيم موارد المشروع.وأشاد محافظ الدقهلية بالتعاون المثمر مع وزير النقل مقدما الشكر لوزارة النقل...
كشفت وزارة النقل مستجدات تنفيذ مشروع الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري، موضحة أن هناك توجيهات سياسية بضرورة التوسع في تنفيذ شبكات وسائل النقل الأخضر المستدام الصديق للبيئة مثل محطات «أكاديمية الشرطة والسويس وعدلي منصور والسلام وعرابي ومؤسسة الزكاة ومسطرد وبهتيم وشبرا بنها إسكندرية الزراعي». محطات الأتوبيس الترددي وأكدت الوزارة في تقرير لها أن مشروع الأتوبيس الترددي سيمثل نمطا حضاريا تسعى الدولة لتحقيقه، موضحة أن عدد محطاته 49 محطة، ويجرى تجهيز أماكن خاصة بمواقف سيارات الميكروباص وأماكن الانتظار أسفل الطريق الدائري، والتي يتم تنفيذها بالتنسيق بين وزارة النقل والمحافظات، وربطها مع محطات الأتوبيس الترددي السريع BRT الجاري إنشاؤها حاليا. ونوهت الوزارة بأنه يجرى عمل المناطق الفنية والإدارية لشحن الأتوبيسات، حيث سيصبح الطريق 6 حارات للملاكي، ثم حارة داخلية معزولة مخصصة...
تُنفذ وزارة النقل مشروع الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري حاليا، ليكون بمثابة وسيلة نقل جماعية صديقة للبيئة، وتأتي في إطار توجهات الدولة للتوسع في مثل هذه الوسائل، إذ جارٍ تجهيز المحطات وفق المواصفات والمعايير العالمية، بأيادٍ مصرية خالصة، وبدأت تظهر بوادرها في محطة السلام التي انتهت تماما من كل الأعمال سواء الخاصة بالإنشاءات أو الجوانب الفنية. وتعمل الوزارة بالتنسيق مع الجهات المعنية، على إنشاء مواقف عند محطات الأتوبيس الترددي للملاكي والميكروباص أسفل الطريق الدائري، لخلق مسار جيد لسير الميكروباص، وفق ما رواه اللواء حسام الدين مصطفى، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، لـ«الوطن»، موضحا أنه سيتم تشغيل 100 أتوبيس في المرحلة الأولى خلال 36 محطة، وتبلغ تكلفة المشروع 9.5 مليار جنيه. مشروع الأتوبيس الترددي ومن المقرر، أن ينتهي تنفيذ مشروع الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري،...
كتب- محمد نصار: تستمر وزارة النقل في متابعة تنفيذ مشروع الأتوبيس الترددي "BRT" على الطريق الدائري من خلال مجموعة شركات محلية. وبحسب تصريحات ضياء الدين مصطفى، رئيس الإدارة المركزية للطريق الدائري، لـ "مصراوي" فإن مشروع الأتوبيس الترددي يتكون من إجمالي 49 محطة. ويتم تنفيذ المشروع على مرحلتين، تشمل المرحلة الأولى 36 محطة فيما تضم المرحلة الثانية 13 محطة. وفيما يلي ننشر أسماء محطات المرحلتين الأولى والثانية من مشروع الأتوبيس الترددي: أولا: محطات المرحلة الأولى: 1- محطة عدلي منصور2- موقف العاشر/ السلام3- الفريق إبراهيم العرابي4- مؤسسة الزكاة5- القلج6- المرج7- الخصوص8-مسطرد9- بهتيم10- شبرا/ بنها11- الشرقاوية12- إسكندرية الزراعي 13- الملك فيصل14- الهرم15- ترسا16- عمرون بن العاص17- الطالبية18- البحر الأعظم19- الزهراء20- الإمامين21- شارع الجزائر22- الأوتوستراد23- المقطم24- كارفور المعادي25- النساجون الشرقيون26- طريق السخنة27- الجولف28- المشير...
أعلنت وزارة النقل، أن المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري تشمل 25 محطة بمحافظتي الجيزة والقليوبية، مؤكدة أن أعمال التنفيذ تتم وفق المواصفات والمعايير العالمية، لتوفير وسيلة نقل جماعية ذكية خضراء صديقة للبيئة. وأضافت الوزارة في تقرير حصلت عليه «الوطن»، أن تلك المرحلة تشتمل على محطة باسوس والوراق وتحيا مصر ومترو إمبابة وأحمد عرابي وأرض اللواء والبراجيل ومحور 26 يوليو والمعتمدية وزنين وصفط اللبن ومنشية البكاري ومسجد المدينة، موضحة أنه يتم تنفيذ المحطات من قبل 12 شركة متخصصة بأيادٍ مصرية خالصة. وأكدت الوزارة، أن المرحلة الثانية تشتمل على 11 محطة نفقية ومحطة علوية ومحطة غير نمطية، مؤكدة أن المشروع يستهدف تنظيم الحركة على الطريق الدائري بالتوازي مع أعمال التطوير التي تُجرى حاليًا. المسافة بين محطات المرحلة الثانية...
أكد محافظ الدقهلية الدكتور أيمن مختار، أن مشروع الأتوبيس النهري من المشروعات القومية التي تهدف إلى توفير وسيلة نقل حضارية ورحلات ترفيهية للمواطنين للحد من التكدس المروري بالشوارع وإتاحة متنفس ترفيهي جديد يتسم بجمال الطبيعة والهواء النقي.وذكرت المحافظة، في بيان اليوم الثلاثاء، أنه ذلك جاء خلال لقاء المحافظ مع رئيس الهيئة العامة للنقل النهري بوزارة النقل مفيد صلاح، والوفد المرافق له من الوزارة، ومصطفي راجح رئيس القطاع المالي بالشركة المسئولة عن تشغيل الاتوبيس النهري بالمنصورة والوفد المرافق له، لبحث سير العمل وتعظيم الاستفادة من مشروع تشغيل الأتوبيس النهري بالمنصورة. ووجه المحافظ - خلال اللقاء - بضرورة العناية بأماكن انتظار الركاب داخل المراسي لخدمة الركاب حفاظا على المظهر الجمالي والحضاري للمراسي ، بالاضافة إلى استغلال الأتوبيس النهري في الإعلانات المتنوعة لتعظيم موارد...
كشفت محافظة الدقهلية عن متابعتها أعمال الأتوبيس النهري مع اللواء مفيد صلاح رئيس الهيئة العامة للنقل النهري بوزارة النقل والوفد المرافق له من الوزارة، ومصطفى راجح، رئيس القطاع المالي بالشركة المسؤولة. الأتوبيس النهري بالدقهلية وأشارت محافظة الدقهلية في بيان صحفي، أن مشروع الأتوبيس النهري جاء في إطار توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، بتطوير منظومة النقل الجماعي وتوفير وسائل نقل حضارية للمواطنين النقل الجماعي - النقل النهري. وأكدت الجامعة على أن مشروع الأتوبيس النهري من المشروعات القومية التي تهدف إلى توفير وسيلة نقل حضارية ورحلات ترفيهية للمواطنين للحد من التكدس المروري بالشوارع، وخلق متنفس ترفيهي جديد يتسم بجمال الطبيعة والهواء النقي. وأشارت أنه يستمر التزام الشركة ببنود التعاقد فيما يتعلق بالصيانة والمستحقات المالية لمحافظة الدقهلية لدى الشركة، والتزام الشركة بكل بنود التعاقد وسداد...
أعلن اللواء حسام الدين مصطفى رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، انتهاء مشروع الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري، في النصف الثاني من عام 2024، مؤكدا أن نسبة تنفيذه بلغت 40% للمحطات.وقال رئيس الهيئة، في تصريحات صحفية له اليوم خلال جولته التفقدية بالطريق الدائري بعد تطويره اليوم الثلاثاء، إنه سيتم إنشاء مواقف عند محطات الأتوبيس الترددي للملاكي والميكروباص أسفل الطريق الدائري، ذاكرا أنه سيتم تشغيل 100 أتوبيس بالمرحلة الأولى بإجمالي 36 محطة.وأضاف أن تكاليف تطوير المرحلة الأولى من الطريق الدائري بلغت حوالي ١٢ مليار جنيه، وأن تكلفة المرحلة الثانية من الطريق الدائري في المسافة من الطريق الزراعي حتى الصحراوي، قائلا إن أعمال تطوير الطريق الدائري ساهمت في زيادة معدلات سهولة الحركة في المناطق التي تم الانتهاء منها، مع استكمال إنشاء طريق سطحي...
قال المهندس محمود الشيخ، مدير مشروعات الطريق الدائري، إنّ مشروع الأتوبيس الترددي أحد مشاريع النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، ويأتي ضمن خطة تطوير الطريق الدائري والتي تشتمل على 6 مشروعات لاستيعاب وتنظيم الحركة المرورية. وأضاف المهندس محمود الشيخ لـ«الوطن»، أنّ مشروع الأتوبيس الترددي يشتمل على 49 محطة وهو معزول ومنفصل تماما عن باقي المركبات، موضحا أنّ زمن التقاطر بين كل أتوبيس وآخر 10 دقائق. وأوضح أنّ المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي تشمل 36 محطة، منها محطة السلام وبلغت نسبة التنفيذ 90%، وتنتهي في 30-6-2024، متابعا أنّه جرى اختيار المحطات في مناطق كثيفة السكان كالخصوص والمرج وبشتيل، وترتبط بوسائل النقل الجماعي الأخرى كالمترو بخطوطه الثلاثة.
أجابت وزارة النقل، على التساؤل الخاص بالسبب الرئيسي لإلغاء تنفيذ الخط الخامس للمترو، فبحسب فيديو جديد لوزير النقل، عبر الصفحة الرسمية لمركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار بمجلس الوزراء على «فيس بوك»، أكد خلاله: «بعد التطوير الهائل الذي شهده الطريق الدائري، يجري الآن تنفيذ أكبر مشروع لإطلاق الأوتوبيس الترددي الكهربائي الـ(BRT9، ليجوب جميع محطات الطريق الدائري داخل مسار محدد له، بما يضمن سرعة الانتقال على الطريق الدائري دون تزاحم». القطار الكهربائي الخفيف أضاف: «بالتزامن مع ذلك، يجري العمل لاستكمال جميع مراحل القطار الكهربائي الخفيف لربط مدن شرق القاهرة؛ كالشروق والعبور والعاشر من رمضان، في نقلة جديدة لمصر في استخدام وسائل النقل الكهربائية المتطورة الصديقة للبيئة لدعم تحركات المواطنين». وسائل النقل الجماعي الأخضر أكد وزير النقل، خلال الفيديو أن مشروع الأتوبيس...
تيسيرًا لحركة السير والانقالات لجمهور الركاب في مصر، والحد من حوادث الطرق على الطريق الدائري، عملت الحكومة متمثلة في وزارة النقل على الحد من حركة الميكروباص على الدائري، واستبداله بالاتوبيس الترددي BRT. عملت الحكومة المصرية على تنفيذ مشروع محطات الأتوبيس الترددي الجديد BRT، ضمن خطة التوسع في وسائل النقل الأخضر المستدام الصديق للبيئة، لتحقيق التوازن بين المتطلبات الاجتماعية والاقتصادية والبيئية، فما احدث التطورات، ومتى يتم تشغيله؟… هو نفسه مكنش عارفه | من أين جاءت تسمية نور الشريف ؟ قالبة السوشيال ميديا| قصة مندوب التوصيل والسيدة رانية والفستان البيتي سبب تأخر إطلاق مشروع الأتوبيس الترددييرجع سبب تأخر إطلاق مشروع الاتوبيس الترددي الجديد BRT على الطريق الدائري، إلى زيادة أسعار الحديد في العالم، حيث تم دفع التعويضات اللازمة للمقاولين، وذلك...
موقف بنزيما من مواجهة الشباب