كامل الوزير: الأتوبيس الترددي يعتبر الخط الخامس لشبكة مترو الأنفاق
تاريخ النشر: 17th, May 2025 GMT
أكد الفريق كامل الوزير وزير النقل نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، أن الاتوبيس الترددي يعتبر الخط الخامس لشبكة مترو الأنفاق ويربط بين كافة خطوط مترو الأنفاق .
وقال كامل الوزير في مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى في برنامجه " على مسئوليتي " المذاع على قناة " صدى البلد"، :" الطريق الدائري طوله 113 كيلو مترا ولو عملنا مترو الانفاق على الطريق الدائري كان هيتكلف 7 مليار دولار في عام 2020 وفخامة الرئيس قال نستفيد من الاتوبيسات الكهرباء التي يتم تصنيعها في مصر وتم اللجوء لفكرة الاتوبيس الترددي".
وأكمل كامل الوزير :" مشروع الأتوبيس الترددي يتقاطع مع كل خطوط مترو الانفاق ويتقطاع مع المرج والزهراء وشبرا الخيمة والمنيب وإمبابة وعدلي منصور وطريق الواحات والمتحف المصري وأكاديمية الشرطة ".
ولفت كامل الوزير :"مشروع الأتوبيس الترددي يتقاطع مع المونوريل وبالتالي يربط شبكات الطرق في القاهرة الكبرى".
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: كامل الوزير الوزير النقل اخبار التوك شو مصر الأتوبیس الترددی کامل الوزیر
إقرأ أيضاً:
تقنين أوضاع واضعي اليد.. مشروع القانون يحظر التصرف قبل سداد كامل الثمن
وافق مجلس النواب خلال جلسته العامة، اليوم الثلاثاء، برئاسة المستشار الدكتور حنفي جبالي نهائيا على مشروع قانون مقدم من الحكومة بإصدار قانون بعض قواعد وإجراءات التصرف في أملاك الدولة الخاصة.
يهدف مشروع القانون إلى منح فرصة لواضعي اليد لتقنين أوضاعهم متى توافرت في حقهم ضوابط وشروط التقنين، وفي الحالات التي يتعذر فيها تقنين وضع اليد لأي سبب أو إزالة التعدي مؤقتاً ولحين إتمام الإزالة تلتزم الجهة الإدارية بتحصيل مقابل انتفاع من واضعي اليد، على أن تتولى لجنة استرداد أراضي الدولة متابعة أعمال الجهات بشأن تطبيق أحكام هذا القانون، وذلك في إطار سعي الدولة إلى الحفاظ على أملاكها العامة والخاصة تنفيذاً للالتزام الدستوري.
ومنع القانون استخدام الأرض في غير غرضها أو التصرف فيها بأي شكل قبل سداد الثمن كاملا.
وفي هذا الإطار حظرت المادة (8) على المتعاقد استخدام الأرض في غير الغرض المخصص له، أو التصرف فيها كليًا أو جزئيًا بأي شكل من أشكال التصرف، قبل سداد كامل الثمن.
«وفر في البنزين».. خطوات تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي