تجهيزات كبيرة لمهرجان المؤسس لسباق الهجن
تاريخ النشر: 6th, November 2023 GMT
تتجه الأنظار يوم السبت الموافق 25 من نوفمبر الجاري إلى ميدان الشحانية الذي سيشهد انطلاقة أول ختاميات الموسم (2023- 2024) مهرجان المؤسس الشيخ/ جاسم بن محمد بن ثاني “طيب الله ثراه” لسباق الهجن العربية الأصيلة، وذلك وسط ترقب كبير من ملاك الهجن في دول مجلس التعاون الخليجي، حيث من المتوقع أن تكون هذه النسخة استثنائية لما يشهده الموسم من بداية قوية وشرسة وأعداد هجن هائلة وكذلك تسجيل الهجن للتوقيتات المميزة في جميع الفئات السنية.
كما ينتظر الكثير من محبي وعاشقي رياضة التراث في قطر خاصة والخليج عامة انطلاقة هذا المهرجان الكبير (باكورة ختاميات الموسم)، والذي يحظى هذا الموسم بجوائز مالية ضخمة بالإضافة إلى 28 رمزاً أبرزهم السيف الذهبي لهجن أبناء القبائل، حيث ستتنافس الهجن على مدار (379 شوطاً) بميداني الشحانية الرئيسي ولبصير لجميع الفئات السنية من الحقايق حتى الحيل والزمول وسباق الهجن التراثي أيضاً على مدار 12 يوماً بالفترتين الصباحية والمسائية. وفي هذه النسخة التي تشهد العديد من المفاجآت للملاك والمضمرين على صعيد الرموز التي تسجل في تاريخ المشاركين بخلاف الجوائز النقدية القيمة التي رصدت للمراكز العشرة الأولى في كل الأشواط النقدية والتي تحفز المشاركين على التنافس القوي في تظاهرة تراثية رائعة.
وسوف تتبارى الهجن المملوكة لأبناء القبائل والسادة أصحاب السمو والسعادة الشيوخ على مدار 379 شوطاً لجميع الفئات السنية، حيث خصصت اللجنة المنظمة لسباق الهجن 79 شوطاً لسن الحقايق بواقع 18 شوطاً لهجن أصحاب السمو والسعادة الشيوخ.
حيث يشهد المهرجان أشواط لسن الحقايق واللقايا والجذاع والثنايا إنتاج قطر وهي 4 أشواط خاصة بهجن إنتاج فحول مختبر ذرب (DNA) لسن الحقايق و4 أشواط خاصة بهجن إنتاج فحول مختبر ذرب (DNA) لسن اللقايا و4 أشواط خاصة بهجن إنتاج فحول مختبر ذرب (DNA) لسن الجذاع 4 أشواط خاصة بهجن إنتاج فحول مختبر ذرب (DNA) لسن الثنايا، ضمن فعاليات المهرجان على أن تكون للأشواط العامة فقط ” لهجن أبناء القبائل ” بميدان الشيحانية.
وجاءت الشروط والتعليمات للمشاركة بأشواط الحقايق واللقايا والجذاع والثنايا إنتاج قطر على النحو التالي: أن تكون المطية مولودة في دولة قطر ومن إنتاج الفحول المثبتة لدى مختبر ذرب، وأن يكون تثبيت (الفحل) عن طريق اللجنة المنظمة لسباق الهجن، وصادرة من مختبر (DNA) حيث يكون للمطية بطاقة تثبيت صادرة من مختبر ذرب.
كما سيكون عشاق السباق التراثي على موعد يوم الجمعة الأول من ديسمبر 2023 مع شوطي الراكب البشري، حيث تحظى هذه الأشواط بمتابعة وشغف كبير من ملاك الهجن في الخليج، ولذلك رصدت لهما اللجنة المنظمة لسباق الهجن جوائز نقدية قيمة للفائزين بالمراكز العشرة الأولى.
وتُختتم منافسات الأشواط العامة لهجن أبناء القبائل يوم الأربعاء الموافق 6 ديسمبر بأشواط الفضة والجوائز المليونية لسن الحيل والزمول بالإضافة لشوط السيف الذهبي للحيل المفتوح (للأشواط العامة)، ويتوقع أن تشهد تلك الأشواط كالعادة تنافساً كبيراً على الرموز والألقاب ومن الجوائز النقدية الهائلة 1.000.000 والخنجر الفضي لشوط الزمول الإنتاج، و1.500.000 والشلفة الفضية لشوط الحيل الإنتاج، و1.000.000 والخنجر الفضي لشوط الزمول عمانيات، و2.000.000 والشلفة الفضية لشوط حيل العمانيات، والخنجر الفضي وجائزة نقدية 1.500.000 ريال لشوط الزمول المفتوح، وتبلغ جائزة شوط الحيل المفتوح (5.000.000 ملايين ريال) قطري للفائز بالمركز الأول والسيف الذهبي.
المصدر: العرب القطرية
كلمات دلالية: قطر سباق الهجن لسباق الهجن
إقرأ أيضاً:
مدبولي: إنتاج أول قطار مصري كامل من مصنع نيرك 2026
أدلى الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، بتصريحات، من مصنع الشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية (نيرك)
أكد رئيس الوزراء اهتمام الدولة بتأهيل وتنمية المنطقة، نظرًا لموقعها الفريد عالميًا، حيث تعد نقطة التقاء المجرى الملاحي لقناة السويس مع البحر المتوسط، بالإضافة إلى وجود موانئ شرق وغرب بورسعيد.
جاء ذلك، بحضور الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، والدكتور شريف فاروق، وزير التموين والتجارة الداخلية، والفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، و وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، والدكتور عمرو عثمان، نائب محافظ بورسعيد، واللواء أحمد العزازي، رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، وعدد من المسئولين.
وخلال تصريحاته، أكد رئيس الوزراء أن جولة اليوم تشهد تفقد عدد من مشروعات التنمية شرق وغرب بورسعيد، ضمن إطار وصلاحيات المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، لافتاً إلى أنه حرص على التوقف في منتصف الجولة، أثناء التواجد فى شرق بورسعيد، على أرض سيناء، للتأكيد على ما تم ايضاحه وشرحه خلال المؤتمر الصحفي الذي عقد عقب اجتماع مجلس الوزراء منذ أيام، لإزالة اللغط فيما أثير حول موضوع العقد الذي تم توقيعه فيما يخص تنمية وتطوير منطقة صناعية في مشروع التنمية بنظام المطور الصناعي، مع شركة موانئ أبوظبي.
وجدد الدكتور مصطفى مدبولي التأكيد على أن المنطقة الاقتصادية لقناة السويس بها، 14 مطوراً صناعياً، بـ 14 عقداً مثيلا تم تنفيذها بالفعل، وعقد موانئ أبوظبي من المفترض أن يكون العقد رقم 15، وهو سيكون العقد رقم 15 بشكل إجمالي، ولكنه يعدُ الرقم الثاني في منطقة شرق بورسعيد، حيث أن الـ 13 عقداً المُتبقية موجودة في منطقة السخنة، لافتاً إلى أنهم يتواجدون الآن بالفعل على أرض الشركة الأولى وهى المطور الصناعي الأول، الموجود حالياً بالفعل، ويعمل بنفس الطريقة، وبذات شروط التعاقد، وهي شركة شرق بورسعيد للتنمية الرئيسية.
وأشار رئيس الوزراء إلى أن مصنع نيرك لصناعات السكك الحديدية، يعد مصنعا كبيرا تتشارك فيه الدولة، لانتاج كل عربات الجر للسكك الحديدية، وهو مُجمع صناعي مهم جداً، لتعميق صناعة كل العربات الخاصة بالسكك الحديدية التي ستدعم مشروعات مترو الأنفاق، والترام، وقطاراتنا العادية، ومشروع القطار الكهربائي السريع، وبالتالي فإن جزءا من التنمية الصناعية أننا نقوم بتوطين هذه الصناعة هنا، وطبقاً للشرح يبدأ انتاج أول عربة من هذا المصنع في شهر يوليو القادم، بعد شهرين من الآن، ليخرج أول قطار كامل من هذا المصنع العام القادم ويدخل لصالح مشروع المترو الخاص بمدينة الاسكندرية، لافتاً إلى أنه جرت مناقشات خلال تفقد المصنع وتم تأكيد أهمية الاسراع بمعدلات الانتاج لسرعة تنفيذ مشروع مترو الاسكندرية ذى الاهمية لمواطني المدينة.
وأوضح الدكتور مصطفى مدبولي أن هذه الأرض كانت سبخية، وطبيعة الأرض بها رخوة ومالحة بشكل كبير، مشيرًا إلى أن هناك زيارة اصطحب بها الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء، واللواء أحمد العزازي، رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، للمنطقة في وقت سابق، كشفت عن تحديات كبيرة، حيث كانت طبيعة الأرض تشكل عائقًا أمام حركة المعدات، إذ أن أي مُعدة توضع عليها كانت تغوص بفعل التربة، مؤكدًا أن التحدي الأصعب كان معالجة التربة بالتنسيق مع جهات الدولة، حيث تبذل الهيئة الهندسية جهودًا استثنائية لتأهيل التربة في منطقة شرق بورسعيد بالكامل، لجعلها صالحة للتنمية.
كما أشار إلى وجود مشروع تنموي كبير في هذه المنطقة، موضحًا أن فكرة المشروع وإصداره كمنطقة اقتصادية خاصة تعود إلى ما يقرب من ثلاثين عامًا، لكن التنفيذ الفعلي على أرض الواقع بدأ قبل حوالي 10 سنوات فقط، بتحويل الافكار إلى خطوات فعالة وتنفيذية على أرض الواقع، وهو ما نراه اليوم من تحقيق نتائج ملموسة فى تلك التنمية.
كما أوضح رئيس الوزراء أن العقود في هذه المنطقة تُعد عقود مطور صناعي، حيث تتعاون الدولة مع شركة كبرى تستهدف قطعة أرض يتم معالجتها لتحسين تربتها، ويتولى المطوّر مهمة تخطيط الأراضي وتقسيمها، بالإضافة إلى تجهيز المرافق الداخلية، وبناء المصانع والمباني، وتشغيل المصانع، مؤكدًا أن هذا النهج يتم تطبيقه حاليًا في شركة شرق بورسعيد، وهو ما سيُطبق مع شركة موانئ أبو ظبي أو أي مطوّر صناعي آخر يعمل في المنطقة، كما يُعتبر هذا النموذج الطريقة الأسرع لتنمية هذه المنطقة وجذب الاستثمارات الأجنبية المباشرة، بالإضافة إلى تعزيز مشاركة القطاع الخاص في عملية التنمية.
واختتم رئيس الوزرء حديثه، مؤكداً أنه حرص خلال تواجده اليوم على تقديم توضيح آخر على أرض الواقع استكمالًا لما تم عرضه خلال المؤتمر الصحفي الذي عُقد الأربعاء الماضي، بهدف توضيح الأمور بشكل ميداني وإتاحة الفرصة لمشاهدة طبيعة المنطقة والإصلاحات والمشروعات التنموية القائمة، بالإضافة إلى استعراض التصور العام وأهداف التنمية، كما قدم الشكر للحضور ودعا إلى استكمال الجولة.