مساعد وزير النقل: نسعى لإنشاء جامعة خاصة بالنقل تضم 3 كليات
تاريخ النشر: 8th, November 2023 GMT
كتب- محمد نصار:
قال وائل نعيم، مساعد وزير النقل لشؤون الاستثمار، إنهم يسعون لإنشاء جامعة أكاديمية خاصة بالنقل فقط لتوفير الكوادر المدربة في هذا المجال للاستفادة منها في عملية توطين صناعة النقل بمصر التي يتم تنفيذها في الوقت الحالي.
وأضاف "نعيم"، خلال فعاليات اليوم الرابع والأخير من مؤتمر ومعرض النقل الذكي TransMEA 2023 اليوم الأربعاء، أن هذه الجامعة لم يتم التوافق على اسمها بعد ويمكن أن يطلق عليها اسم جامعة النقل الدولية أو الأكاديمية الدولية لعلوم النقل.
وأشار إلى أن هذه الجامعة ستشمل 3 كليات هي الهندسة والتكنولوجيا واقتصاديات النقل.
وتابع مساعد وزير النقل لشؤون الاستثمار: تركز كليات الجامعة على تصميم الجرارات والوحدات المتحركة وأعمال الكهرباء والإشارات وآليات الحر بالنسبة لأقسام الميكانيكا، فضلا عز اقتصاديات النقل وخاصة قطاع اللوجستيات ومحاور النقل.
المصدر: مصراوي
كلمات دلالية: انقطاع الكهرباء زيادة البنزين طوفان الأقصى الانتخابات الرئاسية أسعار الذهب فانتازي الطقس أمازون سعر الدولار سعر الفائدة مساعد وزير النقل طوفان الأقصى المزيد
إقرأ أيضاً:
مساعد الداخلية الأسبق: الأوتوبيس الترددي طفرة ذكية في منظومة النقل بمصر
أكد اللواء أحمد هشام، مساعد وزير الداخلية الأسبق والخبير المروري، أن مشروع "الأوتوبيس الترددي" يعد نقلة نوعية في تحسين وتطوير منظومة النقل الجماعي في مصر.
وأضاف هشام أن هذا المشروع يمثل خطوة هامة نحو تسهيل حركة المواطنين على المحاور الحيوية، خاصة الطريق الدائري الذي يُعد من أكثر المحاور ازدحامًا في العاصمة.
مشروع الأوتوبيس الترددي يدخل مرحلته التجريبيةخلال حواره في برنامج "أهل مصر" على قناة أزهري، أشار هشام إلى أن مشروع الأوتوبيس الترددي قد بدأ في مرحلة تجريبية تمهيدًا للتشغيل الرسمي المقرر في الأول من يونيو المقبل.
لافتًا إلى أن المشروع يتضمن ثلاث مراحل رئيسية تغطي كامل المسار على الطريق الدائري، ويشمل نحو 49 محطة لخدمة الركاب بشكل كامل.
مميزات الأوتوبيس الترددي مواصفات ذكية لخدمة المواطنوأوضح هشام أن المشروع لا يقتصر على توفير وسيلة نقل جديدة، بل يتضمن مواصفات ذكية تعزز من جودة الحياة للمواطنين.
تشمل هذه المواصفات توفير تكييف هواء في الأتوبيسات، خدمة الواي فاي، مقاعد مريحة، بالإضافة إلى تجهيزات خاصة لخدمة ذوي الهمم. ما يجعل من الأوتوبيس الترددي وسيلة نقل عصرية تواكب أحدث التطورات في النقل الجماعي حول العالم.
ممرات مخصصة وتحسين الحركة المروريةوأشار الخبير المروري إلى أن الأوتوبيس الترددي سيعمل عبر ممرات مخصصة على الطريق الدائري، محاطة بحواجز تمنع دخول السيارات الملاكي أو النقل إلى المسار. هذا التخصيص يسهم في تحسين انتظام الحركة المرورية بشكل عام، ويقلل من التكدس والاختناقات المرورية التي تؤثر سلبًا على حركة المواطنين.
اعتبر هشام أن مشروع الأوتوبيس الترددي يمثل خطوة حضارية مهمة في سياق رؤية الدولة لتطوير نظم النقل المستدامة.
وأضاف أن المشروع يتماشى مع أهداف رؤية مصر 2030، التي تسعى لتحسين جودة الحياة في المدن وتعزيز التنمية العمرانية والاقتصادية من خلال تحسين وسائل النقل العام وتوفير حلول مبتكرة للنقل الجماعي.