شركة البريقة تكشف عن سبب عرقلة إمدادات الوقود إلى المحطات بمنطقة طرابلس الكبرى
تاريخ النشر: 29th, December 2023 GMT
ليبيا – أرجع الناطق باسم شركة البريقة لتسويق النفط والغاز أحمد المسلاتي،سبب عرقلة إمدادات الوقود إلى المحطات بمنطقة طرابلس الكبرى إلى العمل خلال اليومين الماضيين على تحوير في منصات تعبئة الوقود داخل ميناء طرابلس البحري.
المسلاتي وفي مداخلة له عبر قناة “ليبيا الأحرار” التي تبث من تركيا “،قال إن مهمة عمليات الإمداد أسندت إلى مستودع مصراتة النفطي، مشيرًا إلى أن تأخر وصول الإمدادات وفق النسق الطبيعي جاء تزامنا مع إغلاق طريق البيفي في تاجوراء.
ولفت المسلاتي إلى رسو الناقلة “أنوار الخليج” التي تحمل شحنة تقدر بـ 34 مليون لتر من الوقود، إلى جانب ناقلة وقود أخرى تنتظر في منطقة المخطاف لتفريغ حمولتها.
وعن توزيعات الوقود في الجنوب، أكد المسلاتي أن شركة البريقة مستمرة في تسليم مخصصات الوقود إلى المنطقة الجنوبية من خلال شركات التوزيع، وتواصل أعمالها في الكشف عن المخصصات بشكل يومي من خلال صفحة الشركة.
المصدر: صحيفة المرصد الليبية
إقرأ أيضاً:
تراجع واردات الوقود والغذاء إلى موانئ الحوثيين على البحر الأحمر بأكثر من 15%
سجّلت واردات الوقود والمواد الغذائية إلى الموانئ الواقعة تحت سيطرة جماعة الحوثيين على البحر الأحمر، غربي اليمن، تراجعًا ملحوظًا خلال الأشهر الخمسة الأولى من العام 2025، بنسبة تفوق 15%، نتيجة الأضرار التي لحقت بالبنية التحتية جراء الغارات الجوية الأمريكية والإسرائيلية.
وذكر برنامج الغذاء العالمي (WFP) في تقريره الصادر الثلاثاء حول حالة الأمن الغذائي في اليمن، أن موانئ الحديدة والصليف ورأس عيسى استقبلت خلال الفترة بين يناير ومايو 2025 نحو 3.021 مليون طن متري من الوقود والمواد الغذائية، بانخفاض قدره 17% مقارنة بـ3.64 مليون طن متري خلال نفس الفترة من العام 2024.
وأرجع التقرير هذا التراجع إلى الأضرار الجسيمة التي لحقت بمنشآت الموانئ، ما أدى إلى انخفاض قدرتها على تفريغ وتخزين البضائع.
وسجّلت واردات الوقود تحديدًا انخفاضًا بنسبة 13%، حيث بلغ إجمالي الكميات المستوردة نحو 1.24 مليون طن متري، مقارنة بـ1.41 مليون طن في الفترة نفسها من العام الماضي.
أما واردات المواد الغذائية فانخفضت بنسبة 20% لتصل إلى 1.79 مليون طن، مقابل 2.23 مليون طن في الأشهر الخمسة الأولى من 2024، مسجلة أدنى مستوى لها منذ مطلع 2023.
وأشار التقرير إلى أن أسعار الوقود في مناطق سيطرة الحوثيين شهدت ارتفاعًا ملحوظًا خلال مايو الماضي، حيث قفز سعر البنزين بنحو 39% على أساس سنوي، ليصل إلى أعلى مستوياته منذ نهاية 2022، في ظل القلق المتزايد من نقص الإمدادات.