«كيوتيرمنلز»: 5 ملايين ساعة عمل بدون إصابات في ميناء حمد

كشفت شركة «كيوتيرمنلز» أن العمليات التشغيلية بميناء حمد سجلت قرابة 5 ملايين ساعة عمل بدون إصابات خلال عام 2023. 

وأكدت «كيوتيرمنلز» المسؤولة عن إدارة العمليات بالميناء عبر منشور بحسابها الرسمي بمنصة «اكس» للتواصل الاجتماعي على توفير بيئة عمل آمنة لكافة الموظفين والزوَّار، مشيرةً إلى أنَّها تعد من القيم الأساسية التي نؤمن بها في الشركة، كما شددت على مواصلة وضع معايير جديدة وخلق بيئة آمنة للجميع في ميناء حمد.

وتعمل «كيوتيرمنلز» في مجال تشغيل وإدارة الموانئ والمحطات، وتقديم خدمات مناولة الحاويات والبضائع السائبة، إضافةً إلى خدمات الإمداد والإسناد البحرية، وخِدمات السفن السياحية.
ويعد ميناء حمد هو الميناء الرئيسي لمجموعة كيوتيرمنلز، حيث تقوم الشركة بإدارة وتطوير الميناء الذي يتميز بموقعه الاستراتيجي الذي يمتد على مساحة 28.5 كيلو متر مربع ويعد واحدا من أكبر الموانئ في الشرق الأوسط بطاقة استيعابية تبلغ 7.5 مليون حاوية نمطية سنويا ويضم محطة للبضائع العامة بطاقة استيعابية تبلغ 1.7 مليون طن سنويا ومحطة للحبوب بطاقة 1 مليون طن سنويا، إلى جانب محطة السيارات التي تستوعب 500 ألف سيارة سنويا. 
وعلى المستوى العالمي تضم محفظة المجموعة «كيوتيرمنلز أنطاليا» الشركة التي تم افتتاحها رسميًا في يناير 2021، وميناء Olvia في أوكرانيا منذ ديسمبر 2021، كما وقعت الشركة مؤخرا اتفاقية للاستحواذ على حصة أغلبية في مجموعة «كرامر القابضة بي.في» المزودة للخدمات اللوجستية المتكاملة في ميناء روتردام الذي يعد أكبر ميناء في أوروبا، وإضافة مهمة تعزز السجل المتميز للمجموعة في تنويع محفظة عملياتها التشغيلية.
وفي أواخر يوليو الماضي، دشنت الشركة تشغيل خدمة خط ملاحي آخر هو «ميدل إيست 6» الذي يربط ميناء حمد بموانئ 5 دول عربية شقيقة، وهي: المملكة العربية السعودية، وسلطنة عمان، وجمهورية مصر العربية، ودولة الإمارات العربية المتحدة، والمملكة المغربية.
ويمر خط سير هذا الخط الملاحي بـ 10 موانئ هي: ميناء حمد في دولة قطر، ميناء الدمام (السعودية)، ميناء الجبيل (السعودية)، ميناء جبل علي محطة 2 (الإمارات)، ميناء الدقم (سلطنة عمان)، ميناء صلالة (سلطنة عمان)، ميناء السويس (مصر)، ميناء شرق بورسعيد (مصر)، ميناء طنجة المتوسط محطة 2 (المغرب)، ميناء طنجة المتوسط (المغرب).
كما قامت شركة «كيوتيرمنلز» في سبتمبر الماضي أيضا بتدشين خط ملاحي يربط دولة قطر عبر ميناء حمد بميناءين رئيسيين في الهند مرورا بعدد من الموانئ الخليجية الأخرى في كل من سلطنة عمان والإمارات والسعودية والذي يوفر فرصاً إضافية للتجارة المباشرة بين الدول مع خدمة منتظمة وعبور أسرع وفعال من حيث التكلفة. 
جدير بالذكر أن «كيوتيرمنلز» شركة مملوكة بنسبة 51% لـ «موانئ قطر»، فيما تمتلك شركة «ملاحة»، وهي شركة مساهمة مدرجة في بورصة قطر، باقي النسبة في الشركة.

المصدر: العرب القطرية