بشرى للقطاع الخاص.. هذا ما تقرّر بشأن بدل النقل اليومي
تاريخ النشر: 16th, January 2024 GMT
ترأس وزير العمل مصطفى بيرم في مكتبه في الوزارة، اجتماعاً للجنة المؤشر في اطار مواكبة معالجة رواتب واجور وبدل النقل للعاملين في القطاع الخاص، في حضور المدير العام للصندوق الوطني للضمان الاجتماعي الدكتور محمد كركي.
وبعد الاجتماع، قال بيرم: "انعقدت لجنة المؤشر في اجتماع هو التاسع عشر في خلال سنتين، وهذا يدل على اهمية متابعة الاوضاع الاقتصادية والاجتماعية بين اطراف الانتاج الثلاثة الدولة وممثلي اصحاب العمل وممثلي العمال، وقد بدأنا الكلام بتأكيد المؤكد الذي هو أن أي نقاش في هذا المجال ممكن خارج لجنة المؤشر، لكن لجنة المؤشر هي الاطار المؤسساتي الذي عبره يتم اقرار أي زيادة او أي نقاش في هذا المجال".
اضاف: "استمعنا من اصحاب العمل الى عرض اقتصادي ووضعونا في اجواء تأثرهم بالأوضاع الحاصلة بسبب العدوان على غزة، والتوتر الاقليمي الحاصل جراء هذا العدوان، وايضا الاعتداءات المستمرة على لبنان، وتم الاتفاق على اقرار بدل النقل اليومي في القطاع الخاص 450 الف ليرة يومياً، بما يجعلهم على قدم المساواة مع القطاع العام". وتابع بيرم: "اما في ما يتعلق بالأمور الاخرى استمعنا الى العديد من المقترحات والافكار في هذا المجال وهي افكار قيمة تحتاج الى المزيد من المتابعة. وامام هذا الوضع الاقتصادي نعلن ان اللجنة ستعاود اجتماعاتها تباعاً لمواكبة التطورات وستكون الآثار اكثر فاعلية عندما تتوقف الحرب العدوانية على غزة وسيكون هناك مخرجات جديدة، ولن نربط الاجتماعات باي شيء أخر، بل هي ستكون مستمرة بوتيرة معينة من اجل متابعة النقاشات ومواكبة العاملين، مع الأخذ بعين الاعتبار مصالح اصحاب العمل الذين نتمنى لهم الاستمرار لأن استمرارهم يؤثر في العجلة الاقتصادية ايجابا كما انه يؤثر ايجابا على العمال وتستفيد منه الدولة اللبنانية".
المصدر: لبنان ٢٤
إقرأ أيضاً:
تفاصيل طرح مطار الغردقة للشراكة مع القطاع الخاص بنهاية عام 2025
اتجهت الأنظار إلى مطار الغردقة الدولي بعد توجيه الرئيس عبد الفتاح السيسي اليوم السبت ببدء طرح الغردقة الدولي للشراكة مع القطاع الخاص قبل نهاية عام 2025، حيث ترسّخ في اعتقاداتهم أن طرح هذا المطار أمام القطاع الخاص سيكون نقطة انطلاق جديدة في قطاع الطيران المصري، بحيث تعيد رسم خريطة إدارة وتشغيل المطارات وتمهّد لتجربة موسّعة تطال باقي المطارات في المستقبل القريب.
مطار الغردقةويعد مطار الغردقة أول الخطوات المرسومة لإنجاح هذا التحول كونه أحد أكثر المطارات المصرية حركة ونموا ويخدم منطقة البحر الأحمر ذات الجذب السياحي الكبير، حيث يعد ثاني أكبر مطارات مصر بعد مطار القاهرة من حيث عدد الرحلات والركاب.
وهناك أمل كبير معقود على طرح هذا المطار كنموذج أولي لتقييم آليات الشراكة واختبار جدوى تطبيقها على مطارات أخرى مثل شرم الشيخ والأقصر ومطارات في صعيد مصر.
إشراك القطاع الخاص في تطوير المطاراتوشدد الرئيس السيسي على ضرورة تسريع إجراءات إشراك القطاع الخاص في إدارة المطارات وتطويرها، وأيضا ببدء تجربة أولى من خلال طرح مطار الغردقة كنموذج تطبيقي قبل نهاية العام الجاري، وكلف الرئيس الحكومة بسرعة الانتهاء من إعداد الاستراتيجية الوطنية لإدارة وتشغيل 11 مطارا مصريا بالشراكة مع القطاع الخاص بالتعاون مع مؤسسة التمويل الدولية IFC التابعة للبنك الدولي على أن يتم الإعلان عنها رسميًا قبل نهاية صيف 2025.
رؤية شاملة للنهوض بقطاع الطيران المدنيولا يمكن تناسي الرؤية الاستراتيجية الشاملة للنهوض بقطاع الطيران المدني بشكل عام، والتي تشمل الملاحة الجوية، وأسطول الطائرات، وتطوير المطارات، وتنمية قدرات العنصر البشري، وذلك في إطار جهود الدولة لتعزيز كفاءة القطاع، وزيادة طاقته الاستيعابية، وتحسين جودة الخدمات المقدمة للمسافرين، دعمًا لمستهدفات الدولة في رفع أعداد السائحين إلى 30 مليون سائح.
كما وجّه الرئيس بالمضي قدما نحو تطوير المطارات وفق أحدث الأساليب، وطرح مطار الغردقة للشراكة مع القطاع الخاص بنهاية عام 2025.
اقرأ أيضاًمطار الغردقة الدولي يُطلق خدمة جديدة لذوي الهمم
جمارك مطار الغردقة الدولي تحبط محاولة تهريب كمية من مخدر الماريجوانا
رئيس القابضة للمطارات يتابع سير العمل والخدمات المقدمة للركاب بمطار الغردقة الدولي