ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة بشكل ملحوظ في عام 2023، لتصل إلى حجم قياسي جديد وحصة سوقية جديدة.

وفقًا لتقرير مختبر أرجون الوطني، تم بيع حوالي 141.055 سيارة قابلة لإعادة الشحن في ديسمبر (بما في ذلك 100.928 سيارة كهربائية بالكامل و40.127 سيارة هجينة)، وهو ما يزيد عن 9.8% من إجمالي مبيعات السيارات الخفيفة، وبلغ النمو على أساس سنوي 42%.

 

في عام 2023، تم بيع أكثر من 1.4 مليون سيارة كهربائية في الولايات المتحدة (بزيادة تزيد عن 50% على أساس سنوي)، وهو ما يمثل أيضًا 9.1% من إجمالي الحجم (مقارنة بـ 6.8% قبل عام).

 

وكما نرى في الرسم البياني من مكتب تقنيات المركبات التابع لوزارة الطاقة، تم تحقيق أعلى حصة سوقية من المكونات الإضافية في سبتمبر 2023 (9.9%).

 

ومن النتائج المثيرة للاهتمام أنه في كل شهر من عام 2023، كانت الحصة 8% أو أعلى، بينما في عام 2022، لم تتجاوز 8% أبدًا. ومع ذلك، لا تزال الأرقام أقل بكثير مما هي عليه في أوروبا أو الصين.

 

تقدر مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل بـ 1.1 مليون وحدة (بزيادة 48% على أساس سنوي) أو ما يقرب من 80% من جميع المكونات الإضافية. وهذا رقم قياسي جديد.

 

وتمثل السيارات الكهربائية حوالي 7% من السوق. تمثل شركة تسلا أكثر من نصف قطاع السيارات الكهربائية بالكامل في الولايات المتحدة (بالإضافة إلى بعض الأسهم المرتبطة بالشركات الناشئة الأخرى التي تعمل بالسيارات الكهربائية فقط)، لذلك يمكننا أن نفترض أن متوسط حصة السيارات الكهربائية بالكامل بين شركات صناعة السيارات الأخرى يبلغ حوالي 3 %.

 

سيكون من المثير للاهتمام معرفة ما إذا كنا سنشهد في عام 2024 زيادة كبيرة في مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية إلى مستوى 1.5 الى 2 مليون سيارة.

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: الولايات المتحدة السيارات الكهربائية السيارات مبيعات الصين السیارات الکهربائیة فی الولایات المتحدة مبیعات السیارات عام 2023 فی عام

إقرأ أيضاً:

مدبولي: حوافز خارج الصندوق لتوطين صناعة السيارات الكهربائية في مصر

عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم، بمقر الحكومة بمدينة العلمين الجديدة، اجتماعا؛ لمتابعة الإجراءات التنفيذية لتوطين صناعة السيارات الكهربائية، وذلك بحضور الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، والمهندس حسن الخطيب، وزير الاستثمار والتجارة الخارجية، ووليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، والمهندس محمد الجوسقي، مساعد وزير الاستثمار للتخطيط والتطوير والتحول الرقمي.وشارك أحمد كجوك، وزير المالية، في الاجتماع عبر تقنية الفيديو كونفرانس.

واستهل رئيس مجلس الوزراء الاجتماع، بالإشارة إلى أن انعقاد هذا الاجتماع يأتي في إطار المتابعة المستمرة للجهود المبذولة في ملف توطين صناعة السيارات الكهربائية، خاصة في ظل التفاوض الجاري حاليا مع عدد من كبريات الشركات العالمية؛ سواء المتخصصة في صناعة السيارات، أو البطاريات، ومكونات صناعة السيارات الكهربائية بوجه عام، ولذا يجب تنسيق الجهود المختلفة في هذا الملف، بما يسهم في تحقيق مستهدفات الدولة في هذا الشأن، ونحن كحكومة مستعدون لتقديم كل الحوافز الممكنة؛ من أجل توطين هذه الصناعة.

خطة متكاملة واضحة لتوطين صناعة السيارات الكهربائية

وخلال الاجتماع، أكد نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، أن الحكومة لديها خطة متكاملة واضحة لتوطين صناعة السيارات الكهربائية، خاصة بعد الإعلان عن استراتيجية الصناعة، وتم التفاوض مع عدد من كبار المصنعين بهذا الشأن.

وفي هذا الإطار، أشار الفريق كامل الوزير إلى أن صناعة الضفائر الكهربائية في مصر تعد حاليا صناعة متميزة للغاية، ويتم التصدير بصورة واسعة، وكذا صناعة فوانيس السيارات والكراسي، ويتم تصدير منتجاتنا إلى الدول الأوروبية، كما أن صناعة الزجاج أصبحت هي الأخرى تحظى بميزات تنافسية، وهناك أيضا صناعة بطاريات للسيارات العادية، ويتم كذلك التصدير للخارج، كما نعمل حاليا على جذب مصنع للبطاريات الخاصة بالسيارات الكهربائية، وفي الوقت نفسه يتم أيضا التنسيق مع عدد من المًصنعين؛ من أجل تصنيع " بدن السيارة" في مصر، انطلاقا من أن هدفنا هو تصنيع جميع مكونات السيارة محليا.

بينما سرد وزير الاستثمار أهم شركات صناعة بطاريات السيارات الكهربائية، وكيفية جذب هذه الشركات لتوطين صناعتها في مصر، وكذلك التصدير إلى دول المنطقة، مشيرا إلى مستهدفات الحكومة والمحفزات التي ستقدمها للشركات المستهدفة؛ لتوطين صناعة السيارات الكهربائية.

مدبولي للتجار والمصنعين: تجاوزنا الأزمة الاقتصادية والآن حان وقت خفض أسعار السلعمدبولي: إحياء الحرف التراثية واليدوية أحد الملفات المهمة التي توليها الحكومة أولوية

من جانبه، لفت رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس إلى أن البطارية تمثل نحو 50% من إجمالي تكلفة السيارة الكهربائية، وبالتالي بدأنا في التواصل مع أهم الشركات المُصنعة للبطاريات، وهناك بالفعل مفاوضات تتم حاليا، وسيتم الاستعانة بكل الوزارات المعنية في هذا الملف.

وأكد وزير المالية استعداده للتعاون مع زملائه من الوزراء المعنيين؛ لوضع المحفزات المختلفة، لجذب أكبر مصنعي السيارات الكهربائية، مشددا على أن هناك مرونة كبيرة في التفاوض مع الشركاء المحتملين.

وفي ختام الاجتماع، كلف رئيس مجلس الوزراء بسرعة إعداد تصور متكامل لجذب أحد أكبر مصنعي السيارات الكهربائية، على أن يشمل هذا التصور الحوافز والتيسيرات المختلفة التي أقرتها الحكومة، مؤكدا أن الحكومة لديها الاستعداد التام لوضع "حوافز خارج الصندوق"؛ لتوطين صناعة السيارات الكهربائية في مصر.

طباعة شارك مدبولي الاجتماع صناعة السيارات الكهربائية توطين صناعة السيارات خطة متكاملة

مقالات مشابهة

  • أخبار السيارات| أول سيارة طائرة تنطلق من الإمارات.. مرسيدس تطلق GLC الكهربائية
  • مصر تدرس وقف استيراد السيارات الكهربائية الصينية
  • إصلاح عطل طارئ.. رئيس شمال القاهرة للكهرباء: إعادة التغذية الكهربائية بالكامل لمطار القاهرة
  • مدبولي: حوافز خارج الصندوق لتوطين صناعة السيارات الكهربائية في مصر
  • الحكومة: لدينا خطة متكاملة لتوطين صناعة السيارات الكهربائية في مصر
  • هيئة النقل: تأجير السيارات يسجّل أكثر من 1,5 مليون عقد خلال الربع الثاني
  • أخبار السيارات| سيارة خارقة بـ3 مقاعد.. وترامبب يسحق شركة سيارات ألمانية
  • سي إن إن:الولايات المتحدة استنفدت نحو ربع مخزونها من صواريخ ثاد خلال حرب إسرائيل مع إيران
  • بأسعار مناسبة.. كيا وهيونداي تشعلان سوق السيارات الكهربائية
  • 300 مستشفى مصرية لعلاج الأشقاء من غزة.. .وتكلفة الرعاية تتخطى 500 مليون دولار