عرعر- واس

أصبحت قرية حزم الجلاميد، إحدى القرى القديمة بمنطقة الحدود الشمالية “نحو 100 كم غرب مدينة عرعر”، محط أنظار الشركات العالمية للطاقة ووسائل الإعلام، بعد الإعلان عن وجود كميات ضخمة من الفوسفات فيها قبل ما يقارب 13 عاماً.

وكانت حزم الجلاميد التي اشتهرت بكثرة الحجر الأبيض، عبارة عن قرية صغيرة يقطنها عددٌ قليل من السكان، ومحطة لاستراحة المسافرين القادمين من دول مجلس التعاون الخليجي للمملكة، والمغادرين من مختلف مناطق المملكة إلى بلاد الشام، كما عرفت كمقصد سياحي وترفيهي لهواة قنص الطيور في مواسم الربيع.

وأسهم التحول الكبير للقرية، بعد اكتشاف الفوسفات فيها، لقيام العديد من المشاريع الخاصة بالقطاع الصناعي، وتوفير فرص العمل لأبناء وبنات منطقة الحدود الشمالية، ومناطق المملكة بشكل عام، كونها باتت من القرى المشهورة صناعياً على مستوى المملكة والعالم لوجود أهم مناجم الفوسفات.

وكان معالي نائب وزير الصناعة والثروة المعدنية لشؤون التعدين المهندس خالد المديفر خلال مشاركته في منتدى الحدود الشمالية للاستثمار 2023م نوفمبر الماضي، قال: “بإن منطقة الحدود الشمالية تضم 25 % من إجمالي الثروة المعدنية بالمملكة، بقيمة إجمالية تصل إلى 1.2 تريليون ريال، مشيراً إلى أن الميزة التنافسية بالمنطقة كبيرة بوجود الفوسفات، حيث استثمرت المملكة في البنية التحتية ما يزيد عن 120 ملياراً لدعم ونجاح المشاريع، لافتاً النظر إلى أن المملكة تعمل على دراسة تمكين مشروع فوسفات 4، وفوسفات 5 بقيمة تقارب 80 مليار ريال، وأن المصانع في منطقة الحدود الشمالية، ستكون أساساً لبناء صناعة حديثة بمقومات واستثمارات ستزيد عن 220 مليار ريال قبل نهاية عام 2035،م.

المصدر: صحيفة البلاد

كلمات دلالية: حزم الجلاميد الحدود الشمالیة

إقرأ أيضاً:

محطة "تحيا مصر 2" بميناء الدخيلة: مشروع عملاق لتحويل مصر إلى مركز لوجيستي عالمي يوفر 2000 فرصة عمل

أعلنت وزارة النقل عن انطلاق مشروع إنشاء محطة "تحيا مصر 2" متعددة الأغراض على رصيف 100 بميناء الدخيلة، ضمن خطة الدولة لتعزيز دور مصر كمركز لوجيستي عالمي وربط البحرين الأحمر والمتوسط. ويعد المشروع أحد أهم المشروعات في محور السخنة – الإسكندرية اللوجيستي المتكامل للحاويات.

أبرز ملامح المشروع:

محطة حاويات عالمية المستوى:
يتم إنشاء المحطة على جزء بطول 1200 متر من رصيف 100 (من إجمالي 1680 مترًا)، بعمق يصل إلى 18 مترًا، وعلى مساحة تبلغ نحو 840 ألف متر مربع. وتستهدف المحطة طاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا، مع التركيز على حاويات الترانزيت، مما يدعم تحول ميناء الدخيلة إلى محور رئيسي في تجارة الحاويات بحوض البحر المتوسط.

فرص عمل ضخمة:

من المتوقع أن يوفّر المشروع أكثر من 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، ما يعزز التنمية الاقتصادية ويوفر وظائف جديدة للشباب.

استقبال السفن العملاقة:

تم تصميم الرصيف لخدمة السفن الكبيرة بطول يصل إلى 400 متر وبحمولة تصل إلى 24 ألف حاوية، مما يجعله أحد أعمق وأطول الأرصفة في المنطقة.

شراكة عالمية:

تم توقيع عقد إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل وصيانة المحطة بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية والتحالف العالمي هاتشيسون – MSC، في إطار استراتيجية الدولة لجذب الاستثمارات الأجنبية في قطاع النقل البحري واللوجستيات.

مقالات مشابهة

  • “حرس حدود المدينة” ينقذ مواطنًا من الغرق أثناء ممارسة السباحة
  • “الجوازات” تصدر (12,711) قرارًا إداريًا بحق مخالفين لأنظمة الإقامة والعمل وأمن الحدود
  • “المصرف المركزي” يفرض عقوبات مالية على 6 شركات صرافة بقيمة 12.3 مليون درهم
  • إيداع 3 مليارات ريال بحسابات المستفيدين من “حساب المواطن” عن شهر يونيو 2025
  • الهواء الحار يقترب من المملكة والرياح الشمالية الغربية تُعيق تعمّقه
  • “غازبروم” ترفع دعوى قضائية جديدة ضد “نافتوغاز أوكرانيا”
  • العيد في المملكة.. حدائق المدينة المنورة وجهة مفضلة للأهالي
  • أمير منطقة الحدود الشمالية يهنئ القيادة بمناسبة نجاح موسم الحج
  • محطة "تحيا مصر 2" بميناء الدخيلة: مشروع عملاق لتحويل مصر إلى مركز لوجيستي عالمي يوفر 2000 فرصة عمل
  • نائب الرئيس الأول لمجموعة «إكسبيديا» «الاتحاد»: الإمارات وجهة سياحية رئيسة للمسافرين الدوليين