برلماني يقترح تقسيم مدينة شبرا الخيمة إلى 3 أحياء
تاريخ النشر: 1st, February 2024 GMT
كتب- نشأت علي:
قدم النائب مجاهد نصار، عضو مجلس النواب، اقتراحًا برغبة بشأن ضرورة تقسيم مدينة شبرا الخيمة إلى 3 أحياء وإنشاء حي ثالث بإدارته الخدمية المختلفة وقسم شرطة ثالث ليتسنى السيطرة على المشكلات العديدة وتقديم خدمات متميزة لمواطني مدينة شبرا الخيمة وتوفير حياة كريمة لهم.
وأوضح النائب مجاهد نصار، في المذكرة الإيضاحية للاقتراح، أن مدينة شبرا الخيمة تعاني بمناطقها المختلفة من الازدحام الشديد والتكدس وتعتبر من أعلى المدن كثافة في مصر بالإضافة لكثرة المترددين عليها للعمل في المصانع التي تعد مقصدًا للكثيرين من المحافظات القريبة، ويزيد عدد سكانها على 3 ملايين مواطن ويحدها العديد من المحاور والطرق الرئيسية، وهو ما يلقي بأعباء كثيرة على رؤساء وأجهزة الحيين في السيطرة على مشاكل وانتشار القمامة والمخلفات وتلوث البيئة وأزمات إشغالات الطرق والبناء المخالف.
وأضاف مجاهد نصار، أن هناك جهودًا كبيرة مبذولة على أرض الواقع من قبل الأحياء والإدارات الخدمية ورجال وزارة الداخلية في قسمي شرطة أول وثان شبرا الخيمة، الأمر الذي يتطلب إنشاء حي ثالث بإدارته الخدمية المختلفة وقسم شرطة ثالث شبرا الخيمة، وذلك من أجل تخفيف الضغط الكبير على الحيين وقسمي الشرطة.
وطالب مجاهد نصار، بإحالة الاقتراح برغبة إلى لجنة الإدارة المحلية لمناقشته واتخاذ القرارات اللازمة لتقديم أفضل خدمة للمواطنين والمحافظة على سلامتهم وأمنهم والحد من زيادات معدلات الجريمة والحوادث وانتشار المخدرات بمناطق شبرا الخيمة.
المصدر: مصراوي
كلمات دلالية: كأس الأمم الإفريقية معرض القاهرة الدولي للكتاب أسعار الذهب الطقس مخالفات البناء سعر الدولار انقطاع الكهرباء فانتازي الحرب في السودان طوفان الأقصى سعر الفائدة رمضان 2024 مسلسلات رمضان 2024 مجلس النواب النائب مجاهد نصار طوفان الأقصى المزيد مدینة شبرا الخیمة مجاهد نصار
إقرأ أيضاً:
ترامب يقترح خفض معايير بايدن لاقتصاد الوقود لتسهيل بيع سيارات البنزين
أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب عن إلغاء معايير كفاءة الوقود للسيارات والشاحنات التي وضعتها إدارة سلفه جو بايدن، ما يسهل على شركات صناعة السيارات بيع المركبات التي تعمل بالوقود التقليدي.
وقال ترامب، من المكتب البيضاوي، اليوم الخميس، إن إدارته تتخذ خطوة تاريخية لتقليل التكاليف على المستهلكين الأمريكيين، وحماية وظائف صناعة السيارات الأمريكية، وجعل شراء السيارة أكثر قدرة على التحمل للعديد من العائلات الأمريكية، وأيضًا أكثر أمانًا، وفقا لما نقلته صحيفة "يو إس إيه توداي" الأمريكية.
ووصف ترامب معايير كفاءة الوقود التابعة لبايدن بأنها مرهقة ومكلفة، مضيفًا أنعا فرضت ضغوطًا هائلة على أسعار السيارات، بالإضافة إلى مطالبات غير واقعية للسيارات الكهربائية.
وأشار البيت الأبيض في منشور على منصة X (إكس) للتواصل الاجتماعي إلى أن معايير بايدن لكفاءة الوقود كانت ترفع تكلفة السيارة الجديدة بمقدار 1000 دولار، وأن ترامب بذلك يقوم بما وصفته "إعادة ضبط"، موفرًا للأمريكيين 109 مليارات دولار.
وتنظم معايير الاقتصاد في استهلاك الوقود للشركات، التي تم تشريعها عام 1975، المسافة التي يجب أن تقطعها السيارات لكل جالون وقود. ومن المتوقع أن تقترح الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة تخفيض متطلبات كفاءة الوقود للأعوام الطرازية 2022 إلى 2031، وهو ما سيؤدي إلى توفير 109 مليارات دولار للأمريكيين، وفقًا لمسؤول في البيت الأبيض في حديث مع الصحيفة.
وأضاف المسئول أن معايير بايدن كانت ستجبر على تحول واسع نحو السيارات الكهربائية وهو ما لم يطلبه المستهلكون الأمريكيون، مع زيادة كبيرة في تكاليف المعيشة.