مدير هيئة الطرق والكبارى بأسوان: تكثيف الأعمال بمشروع رصف القنادلة إدفو
تاريخ النشر: 22nd, July 2023 GMT
شاهد المقال التالي من صحافة مصر عن مدير هيئة الطرق والكبارى بأسوان تكثيف الأعمال بمشروع رصف القنادلة إدفو، تواصل مبادرة الرئيس عبد الفتاح السيسى حياة كريمة سلسلة الإنجازات فى كافة قطاعات العمل العام، وفى هذا الشأن، أكد اللواء أشرف عطية محافظ أسوان .،بحسب ما نشر جريدة الأسبوع، تستمر تغطيتنا حيث نتابع معكم تفاصيل ومعلومات مدير هيئة الطرق والكبارى بأسوان: تكثيف الأعمال بمشروع رصف القنادلة إدفو، حيث يهتم الكثير بهذا الموضوع والان إلى التفاصيل فتابعونا.
تواصل مبادرة الرئيس عبد الفتاح السيسى " حياة كريمة " سلسلة الإنجازات فى كافة قطاعات العمل العام، وفى هذا الشأن، أكد اللواء أشرف عطية محافظ أسوان على أن مشروعات الطرق المدرجة ضمن المبادرة الرئاسية تشهد جهود مكثفة لنهوها على الوجه الأكمل.
تواكباً مع الأعمال الجارية بالمشروعات الأخرى بمختلف القرى والنجوع، لافتاً إلى أنه تم إعطاء تعليمات لمسئولى مديرية الطرق بالتنسيق مع الجهات المعنية لسرعة إنهاء كافة الأعمال المتعلقة بالرصف والتطوير بالطرق الرئيسية من أجل تحقيق السيولة المرورية المطلوبة.
ومن جانبه أوضح المهندس عيد كرومر رئيس الإدارة المركزية لفرع الهيئة العامة للطرق والكبارى بأسوان بأنه بناءاً على تعليمات الفريق كامل الوزير وزير النقل، واللواء أشرف عطية محافظ أسوان جارى تكثيف الأعمال بمشروع رصف طريق إدفو / القنادلة بطول 3 كم حيث وصلت نسبة التنفيذ إلى 45%.
وشهدت الأعمال كشط للأسفلت للطبقتين بسمك 11 سم، مع تشغيل طبقة الأساس بطول 1700 م، وتم رش mc بطول 1000 م، وتنفيذ طبقة الأسفلت الرابطة بطول 750 م.
مشيراً إلى أنه بالتوازى مع ذلك جارى العمل فى مشروع رصف طريق بلانة / كلابشة بنصر النوبة بطول 38 كم، وبنسبة تنفيذ 18% حيث تم تكسير الأسفلت، وتشغيل طبقة الأساس القديم بطول 3.55 كم، وتنفيذ طبقة الأساس بسمك 15 سم، وبطول 2050 م، وجارى تجهيز موقع الخلاطة للبدء فى أعمال الأسفلت، وتم تشوين 3000 م3، وجارى تقلب طبقة الأساس مع المياه فى المشاون.
المصدر: صحافة العرب
كلمات دلالية: موعد عاجل الدولار الامريكي اليوم اسعار الذهب اسعار النفط مباريات اليوم جدول ترتيب حالة الطقس
إقرأ أيضاً:
علماء روس يبتكرون نوعا جديدا من البلاستيك المقاوم للحريق
الثورة نت/..
ابتكر علماء جامعة فولغوغراد التقنية مادة مضافة للبلاستيك تقلل بشكل من قابليته للاشتعال، إذ تمنح المواد المعالجة بها قدرة على مقاومة انتشار اللهب تفوق المواد التقليدية بخمسة أضعاف.
تتكوّن المادة المضافة الجديدة من محلول يضم أملاح النحاس والأمونيوم وحمض الفوسفوريك. وعند دمجها مع البوليمر، تمتزج به لتشكّل بنية جديدة تعمل في ثلاثة اتجاهات متزامنة:
يُنشئ الفوسفور طبقة واقية على السطح تشبه طبقة فحم الكوك.
يطلق النيتروجين غازات غير قابلة للاشتعال تقلّل من شدة اللهب.
يحفّز النحاس التفاعلات الكيميائية التي تُثبّط عملية الاحتراق.
ولتحقيق هذا التأثير، لا تحتاج المادة المضافة إلى أكثر من نحو 8 بالمئة من وزن المادة الإجمالي، مع بقاء قوة البلاستيك شبه ثابتة. إضافة إلى ذلك، يعزّز هذا التركيب ميوعة المواد الخام أثناء عمليات الإنتاج.
ويشير سيرغي بوريسوف، الأستاذ المشارك في قسم كيمياء وتكنولوجيا معالجة المطاط في الجامعة، إلى أن مركّبات البوليمر المقوّاة تُستخدم على نطاق واسع في قطاعات البناء والطيران والإلكترونيات وصناعة السيارات، غير أن أبرز عيوبها يتمثل في انخفاض مقاومتها للاحتراق بسبب محتواها العضوي العالي.
المصدر: نوفوستي