أغرب سكوتر ثلاثي العجلات من هوندا.. أهم مواصفات الفنية
تاريخ النشر: 16th, March 2024 GMT
تمتلك الدراجات البخارية جاذبية خاصة كوسيلة للتجول، حيث تُعتبر أسهل في التشغيل من السيارة وتناسب مختلف الأشخاص بدءًا من الرجال الذين يرتدون بدلات العمل وحتى النساء اللاتي يرتدين الفساتين.
سكوتر هوندا ستريم ذو الثلاث عجلات
في الثمانينيات، سعى مهندسو هوندا إلى تحقيق توازن بين أفضل سمات السيارات والدراجات البخارية، ونتج عن ذلك سكوتر هوندا ستريم: سكوتر غريب ذو ثلاث عجلات يمنح الراكب إمكانية الانحناء في المنعطفات بشكل طبيعي، مع العجلة الأمامية بينما تبقى العجلتان الخلفيتان مستقرتين على الطريق.
في محاولة جريئة لابتكار شيء جديد، قامت هوندا بتقديم سكوتر مريح يجمع بين راحة السيارة والمرونة والحرية التي تقدمها الدراجة البخارية.
وعلى الرغم من أن هذا السكوتر ليس بديلاً كاملًا عن السيارة، إلا أنه يعتبر واحدًا من أروع الدراجات البخارية المتوفرة حاليًا.
يعتبر قسم البحث والتطوير في هوندا دائمًا التجربة والابتكار، حيث تُعتبر هذه العلامة التجارية المعروفة بتحويل الأفكار الغريبة إلى واقع، وقد أثبتت ذلك بالفعل في تصميم وتطوير السكوترات الفريدة.
يبدو أن هذا السكوتر المريح هو واحد من تلك الأفكار الجريئة التي استحقت التجربة والتطوير.
تعود فكرة الدراجة البخارية ثلاثية العجلات المائلة إلى تصميم حاصل على براءة اختراع من تصميم جورج ليزلي واليس، الذي كان يُعرف بتقديم الابتكارات في عالم الدراجات البخارية في العشرينيات من القرن الماضي.
وقد أظهرت هذه الدراجة البخارية الفريدة إمكانيات السباق، لكن لم تنجح في جذب التمويل اللازم لإنتاجها بشكل تجاري.
بفضل هوندا، لاحظ العالم الآن عودة فكرة الدراجة البخارية ثلاثية العجلات المائلة، حيث يوفر هذا السكوتر تجربة ركوب فريدة تشبه تلك التي تقدمها السيارة، مما يجعله خيارًا جذابًا للراغبين في الجمع بين الراحة والمتعة أثناء التجوال.
ما مواصفات سكوتر هوندا ثلاثية العجلات؟
وفقًا لوصف هوندا للسكوتر، يُعتبر السكوتر "ستريم" مبتكرًا بأسلوبه الأصلي والتقدمي الذي لم يسبق له مثيل في المركبات السابقة.
يستخدم السكوتر آلية نيدهارت للاتصال بين العجلة الأمامية وعجلة القيادة الخلفية، مما يسمح للجسم الأمامي بالتحرك بحرية أثناء المنعطفات.
يتأرجح السكوتر بحرية إلى اليسار واليمين، مما يخلق إحساسًا جديدًا بالجري، بالإضافة إلى ذلك، يتم تثبيت القابض التفاضلي على أعمدة القيادة للعجلتين الخلفيتين، مما يسمح للراكب بالانعطاف حسب الرغبة.
وبفضل استخدام العجلات ذات القطر الصغير وقاعدة العجلات الطويلة، يضمن السكوتر مساحة واسعة للقدم، مما يوفر وضعية ركوب مريحة ورحلة مريحة تشبه تلك التي توفرها سيارة الركاب.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: هوندا سكوتر هوندا أغرب سكوتر الدراجة البخاریة
إقرأ أيضاً:
إرشادات مرورية للسائقين منعا لانقلاب السيارة ووقوع حادث.. أقرا التفاصيل
وضع قانون المرور، مجموعة من التحذيرات والإرشادات الهامة منعا لارتكاب حادث مرورى يتسبب فيه فى تعطيل حركة السيارات أو التسبب فى وفاة أى شخص أو إصابته ولتجنب تلك العقوبات يجب اتباع التعاليم الأتية :
- يجب التأكد من وضع العجلات الأمامية قبل التحرك.
- يجب إجراء الفحص الأولى للسيارة قبل التحرك بها لضمان عدم حدوث عطل أو التسبب فى حادث أثناء القيادة.
- يجب عمل تبديل للإطارات كل 7500 كم.
- يجب التأكد من اكتمال منسوب الماء بالرادياتير قبل التحرك.
- يجب التأكد قبل التحرك بالمركبة من أنه قد تم غلق الأبواب جيدًا قبل التحرك.
- يجب التأكد من ربط مسامير العجلات جميعها جيدًا قبل التحرك.
- يجب عدم السير بالمركبة وبعض مسامير تثبيت العجلات مفقودة.
- يجب التأكد من ضبط الأنوار الأمامية حتى لا تسبب عمى مؤقتًا لأعين الآخرين أو الإقلال من كفاءة الرؤية أثناءالقيادة الليلية.
- يجب ضبط المرايا اليمنى بالميل إلى اليمين وأنت تجلس على كرسى عجلة القيادة بحيث يكون النظر إلى الأمام وضبط المرآة من هذا الوضع بحيث ترى أقل جزء ممكن من جانب السيارة الأيمن من هذا الوضع.
- يجب اختبار الفرامل قبل التحرك لرحلة على الطريق السريع أو القيادة لفترات طويلة.
- يجب عند اختبار الفرامل التأكد من أنه ليس هناك عجلة تتوقف قبل عجلة أخرى أو أن السيارة تنحرف يمينًا أو يسارًا عند الضغط على الفرامل أو أن الفرامل تتوقف مرة واحدة دون تهدئة.
- تأكد من معرفة أماكن كل أدوات التحكم فى المركبة قبل التحرك بها وكذا ضبط ما يمكن ضبطه أثناء التوقف.
- اختبر جميع الأنوار بالمركبة قبل التحرك وخصوصًا أنوار الفرامل والأنوار الأمامية وأنوار الطوارئ الفلاشر.
- لا تضغط على الفرامل بعنف فهو يتلف نظام الفرامل مبكرًا كما أنه يعرض مركبتك للتصادم الخلفى.
- يجب ارتداء حزام الأمان بحيث يتقاطع مع الكتف وليس الرقبة ويمكن المساعدة فى تحقيق ذلك بوسادة أسفل السائق أو الركاب.
- يجب عدم ركوب الأطفال دون سن السابعة بالمقاعد الأمامية للسيارات.
- يجب أن يكون حزام الأمان مشدودًا أثناء ارتدائه وليس مرتخيًا.
- يجب ألا يكون حزام الأمان ملفوفًا أثناء ارتدائه حيث يكون تأثيره أعنف فى حالة وقوع الحوادث.
- يجب ارتداء حزام الأمان حتى على السرعات البطيئة.
- إذا انفجر الإطار أو فرغ من الهواء يجب عدم التوقف بغرض الحفاظ على الإطار، الأفضل من ذلك اختيار مكان آمن للتوقف وتغيير الإطار.
- يراعى وضع العلامات التحذيرية طبقًا لسرعة الطريق وحالة الخطر بحيث تحقق أكبر قدر من التحذير وتكون من 100 : 500 قدم من مكان التوقف الطارئ.
- إذا حدث عطل بالمركبة ولم تتمكن من الوقوف بمكان آمن فإن أول ما تفعله هو أن تخلى السيارة من الركاب ثم تأخذ جانبًا آمنًا بعيدًا عن الطريق مع استخدام شارة أو قطعة ملابس لتحذير المارة من وضع السيارة لحين حضور المساعدة.
- يجب النظر إلى المرآة على فترات متقاربة لإدراك ما يدور خلف سيارتك مرة كل 10 ثوانٍ تقريبًا.
- يجب النظر إلى العدادات على فترات.
- يجب عدم رفع صوت الكاسيت أو المذياع بأعلى من صوت المحرك حتى تستطيع الشعور بالسيارة وكذا بأصوات آلات التنبيه أو التحذيرات من خارج مركبتك.
- يجب عدم الاعتماد على المرايا عند الرغبة فى تغيير الاتجاه أو الدوران أو الانحراف لليمين أو اليسار أو الرجوع للخلف وإنما يجب دائمًا النظر من فوق الكتف لفحص النقط العمياء.
- يجب الإعداد مسبقًا لعملية الدوران لليمين أو اليسار قبل الدوران بأن تقوم بالدخول فى الحارة القريبة للطريق أو الجهة التى تنوى الدخول إليها فى التقاطع.
- يجب عدم إعطاء إشارة لليمين أو اليسار إلا بعد التأكد من أنه لا يوجد طريق آخر قبل الطريق الذى تنوى الدخول فيه.
- عند الرغبة فى التوقف أو التهدئة أثناء السير بالسرعات العالية ولإعلام السيارات الخلفية بذلك فإنه يجب الضغط بطريقة خفيفة متقطعة على الفرامل لإعطاء ضوء أحمر متقطع من الخلف لتنبيه السيارات الخلفية.
- عند التخطى يجب مراعاة عدم وجود علامة مرورية أو حالة تمنع التخطى طبقًا لقواعد وآداب المرور.
- عند التخطى يجب استعمال آلة التنبيه نهارًا أو قلاب النور ليلاً لإعلام السائق عن نيتك فى تخطيه.
- إذا كانت هناك سيارة تنوى تخطيك فلا تقم بالإشارة للسائق خلفك لتشجيعه على التخطى سواء كانت يدوية أو ضوئية وإنما فقط عليك تهدئة السرعة والالتزام بالجانب الأيمن.
- عند إجراء عملية التخطى فعلى قائد المركبة عدم العودة للحارة الأصلية إلا بعد رؤية الفوانيس الأمامية للسيارة المتخطاة فى مرآتك.
- فى حالة حدوث حريق يراعى عدم إطفاء المحرك إلا بعد توقف السيارة فى مكان آمن.
- يراعى عدم فتح الكبوت عند إطفاء الحريق أن أمكن والبحث عن أى فتحة لتوجيه طفاية الحريق من خلالها مثل الشبكة الأمامية.
- يراعى عدم إطفاء الحريق بمنطقة الموتور بالماء ويمكن الاستعاضة عن طفاية الحريق بالرمل أو بطانية.
- يجب عدم فتح غطاء الرادياتير أثناء ارتفاع درجة الحرارة.
- يجب الامتناع عن تناول المشروبات الكحولية والمسكنات ولا سيما العقاقير الخاصة بالحساسية المؤثرة على الرؤيا وعلى زمن رد الفعل وعلى الإدراك.
مشاركة