شركة "كيا" تستدعي أكثر من 427 ألف سيارة دفع رباعي من طراز تيلورايد أمريكا
تاريخ النشر: 1st, April 2024 GMT
استدعت شركة "كيا" الكورية الجنوبية أكثر من 427 ألف سيارة من سياراتها الرياضية المتعددة الأغراض من طراز تيلورايد بسبب عيب قد يتسبب في انقلاب السيارات في أثناء توقفها.
ووفقا للوثائق التي نشرتها الإدارة الوطنية للسلامة المرورية، قد لا يعمل العمود الأوسط وعمود الإدارة الأمامي الأيمن لبعض طرازات تيلورايد 2020-2024 بشكل كامل.
وأشارت الإدارة إلى أنه بمرور الوقت، يمكن أن يؤدي ذلك إلى "حركة غير مقصودة للمركبة" أثناء وجودها في موقف السيارات، مما يزيد من مخاطر الاصطدام المحتملة.
وأظهرت وثائق الإدارة أن شركة "كيا أمريكا" قررت استدعاء جميع طرازات السنوات 2020-2023 وأحد طرازات 2024 من طراز "تيلورايد" في وقت سابق من هذا الشهر، ولم يبلغ عن وقوع إصابات أو حوادث في ذلك الوقت.
ويُشتبه في أن يكون التجميع غير الصحيح هو سبب مشكلة العمود، حيث يشمل الاستدعاء طرازات تيلورايد 2020-2024 التي تم تصنيعها في الفترة ما بين 9 يناير 2019 و19 أكتوبر 2023.
وتقدر شركة "كيا أمريكا" أن نسبة 1% من السيارات بها هذا العيب.
ولمعالجة هذه المشكلة، تقول وثائق الاستدعاء، إن مراكز الصيانة ستقوم بتحديث برنامج فرامل الانتظار الإلكترونية للسيارات المتضررة واستبدال أي أعمدة وسيطة تالفة مجانا، كما سيجري أيضا تعويض مالكي السيارات الذين سبق أن تكبدوا نفقات الإصلاح.
المصدر: أ ب
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: سيئول
إقرأ أيضاً:
أمريكا تحقق في التزام شركات الطيران بخفض الرحلات خلال الإغلاق الحكومي
قالت إدارة الطيران الاتحادية، إنه تم إخطار شركات الطيران الأمريكية هذا الأسبوع بأن تحقيقا يجري حاليا بشأن مدى امتثالها لأمر طارئ يتطلب خفض عدد الرحلات في 40 مطارا رئيسيا خلال الإغلاق الحكومي القياسي.
وحذرت الإدارة في رسائل أُرسلت يوم الاثنين من أن شركات الطيران قد تواجه غرامات تصل إلى 75 ألف دولار عن كل رحلة تتجاوز التخفيضات الإلزامية، التي تراوحت بين 3% و4% و6%.
وقالت الإدارة في بيان إن أمام الشركات 30 يوما لتقديم الوثائق التي تثبت امتثالها لهذا الأمر.
وأدى الإغلاق، الذي استمر 43 يوما وبدأ في الأول من أكتوبر، إلى تأخيرات طويلة بسبب تغيب مراقبي الحركة الجوية عن العمل من دون أجر، نتيجة الضغط والحاجة إلى العمل في وظائف جانبية.
وقالت إدارة الطيران الاتحادية إن مطالبة جميع شركات الطيران التجارية بخفض الرحلات الداخلية كان أمرا غير مسبوق، لكنه كان ضروريا لضمان السفر الجوي الآمن حتى يتم تعزيز عدد الموظفين في أبراج المراقبة والمرافق.
وبعد انتهاء الإغلاق في 12 نوفمبر، بدا أن شركات الطيران تتوقع أن تقوم إدارة الطيران الاتحادية برفع القيود أو تخفيفها.
إلغاء أكثر من 10 آلاف رحلة جوية في الفترة ما بين 7 نوفمبر
ومع استمرار سريان الأمر في 14 نوفمبر/ تشرين الثاني، الذي يتطلب تخفيضات بنسبة 6%، تم إلغاء 2% فقط من رحلات المغادرة المقررة في الولايات المتحدة في ذلك اليوم، وفقا لشركة تحليلات الطيران "سيريوم"، بحسب الاسواق العربية.
وتم إلغاء أكثر من 10 آلاف رحلة جوية في الفترة ما بين 7 نوفمبر، عندما دخل الأمر حيز التنفيذ، و16 نوفمبر، عندما أعلنت الإدارة رفع جميع القيود. وقالت شركة "دلتا إيرلاينز" يوم الأربعاء إنها خسرت 200 مليون دولار، في أول إعلان من شركة طيران كبرى بشأن التأثير المالي للإغلاق.