مصر.. مدير مطار برج العرب يكشف سبب تعطل طائرة "مصر للطيران" وهبوطها اضطراريا
تاريخ النشر: 13th, April 2024 GMT
كشف مدير مطار برج العرب في مصر اللواء حسن السعيد، سبب تعطل طائرة "مصر للطيران" التي كانت متجهة إلى مطار جدة الدولي واضطرت للعودة والهبوط بعد إقلاعها بفترة وجيزة.
وفي تصريحات لموقع "القاهرة 24"، أوضح اللواء حسن السعيد أن "طائرة مصر للطيران 886-737"، والتي أقلعت فى ساعة مبكرة من صباح اليوم الجمعة، وعادت مرة أخرى إلى المطار، كانت أقلعت بدون ركاب ولم يكن عليها سوى طاقم الطيارة".
وأضاف اللواء السعيد: "بعد فترة وجيزة من إقلاع الطائرة شعر قائدها بوجود عطل فني، فى صندوق الضغط بكابينة الطائرة، وأبلغ إدارة المطار بأنه سيعود لإجراء الفحص الفني".
وأكد اللواء حسن السعيد، أن العطل الفني وعودة الطائرات إلى المطارات، أمر ربما يحدث فى كثير من البلدان وهو أمر وارد.
وبيّن مدير مطار برج العرب أن الطائرة كانت أقلعت بدون ركاب متجهة إلى جدة لإحضار معتمرين، مؤكدا أن شركة "مصر للطيران" سارعت بإخراج طائرة بديلة وتوجهت إلى جدة وأحضرت المعتمرين وأجرت رحلة أخرى، كما شدد على أن الأمور مستقرة.
المصدر: "القاهرة 24"
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: أخبار مصر أخبار مصر اليوم الحوادث تويتر طائرات غوغل Google فيسبوك facebook مطارات مصر للطیران
إقرأ أيضاً:
طائرة صينية بدون طيار تعمل بالهيدروجين تسجل أطول مسافة طيران في العالم
أعلنت موسوعة غينيس للأرقام القياسية، أمس الخميس، خلال معرض تشجيانغ الدولي لصناعة النقل الذكي بمدينة هانغتشو عاصمة مقاطعة تشجيانغ بشرق الصين، أن طائرة صينية بدون طيار تعمل بالهيدروجين، سجلت مستوى قياسياً لأطول مسافة طيران بلغت 188,605 كم.
وأكملت الطائرة "تيانموشان-1" هذه الرحلة خلال أكثر من أربع ساعات يوم 16 نوفمبر الماضي في هانغتشو، وفقا لجامعة بيهانغ.
وتتوافق بيانات وإنجازات "تيانموشان-1" مع معايير موسوعة غينيس للأرقام القياسية.
وباعتبارها إنجازاً رائداً في اقتصاد الارتفاعات المنخفضة كشف عنه مختبر تيانموشان التابع لجامعة بيهانغ، أكملت الطائرة "تيانموشان-1" بنجاح رحلتها التجريبية الأولى في أغسطس 2024، ودخلت مرحلة الإنتاج في أبريل 2025.
أخبار ذات صلة
وبحسب الجامعة تتميز هذه الطائرة بدون طيار عديمة الانبعاثات، بقاعدة عجلات طولها 1600 مم ووزن فارغ يبلغ 19 كلغ، ويمكنها حمل حمولة تصل إلى 6 كلغ.
كما أنها قادرة على التحليق لمدة طويلة جداً تصل إلى 240 دقيقة بدون حمولة، وتعمل بكفاءة عالية في درجات حرارة تتراوح بين 40 درجة مئوية تحت الصفر و50 درجة مئوية.
وتستخدم "تيانموشان-1" في دوريات إيكولوجية عالية السرعة، ومسح خطوط أنابيب النفط والغاز، وتشغيل وإدارة محطات الطاقة الجديدة، وإعادة إمداد الجزر، وإدارة حركة المرور في المدن وعمليات الاستجابة للطوارئ، كما أنها قادرة على العمل بشكل مستقل لمسافة تصل إلى 100 كم خارج نطاق الرؤية المرئية.
المصدر: وام
من عالم العقارات إلى الدبلوماسية الفظة.. كيف انعكست النزعة الفوقية في هفوات خطاب توم براك؟