طلب إحاطة بشأن قصور وسائل التتبع والمراقبة الإلكترونية بشركات النقل الذكي
تاريخ النشر: 20th, May 2024 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
تقدم النائب محمد جبريل، عضو مجلس النواب، بطلب إحاطة إلى المستشار الدكتور حنفي جبالي، رئيس المجلس، موجه إلى الفريق كامل الوزير، وزير النقل والمواصلات، والدكتور عمرو طلعت، وزير الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات، بشأن قصور وسائل التتبع والمراقبة الإلكترونية التي تستخدمها شركات النقل الذكي في مصر.
واتهم عضو مجلس النواب، في طلب الإحاطة الذي تقدم به اليوم الاثنين، الشركات بعدم التزامها بمعايير الجودة والمتابعة المستمرة في اختيار وتقييم السائقين ومراقبة رحلاتهم حتى انتهائها.
وقال "جبريل"، إن هذه الشركات لم تلتزم بقرار رئيس مجلس الوزراء رقم 2180 لسنة 2019، بشأن الإجراءات والقواعد اللازمة لحصول السائقين على كارت التشغيل، المؤهل للعمل بشركات النقل الذكي، مشيرًا أن هذا الأمر نتج عنه تكرار حوادث التعدي والخطف لمستخدمي تطبيقات النقل الذكى وتعريض حياة المستخدمين للخطر.
وأكد النائب، على أن الأمر يستوجب ضرورة اتخاذ إجراءات صارمة من وزارتى النقل والاتصالات، بالعديد من الإجراءات التي تكفل حماية مستخدمي تلك الخدمات.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: مجلس النواب طلب احاطة شركات النقل الذكي سائقي النقل الذكي
إقرأ أيضاً:
وزارة النقل: تقدم أعمال تنفيذ الخط الأول للقطار الكهربائي السريع
تواصل وزارة النقل تنفيذ أعمال الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (السخنة - العلمين - مطروح) بوتيرة متسارعة وجودة عالمية.
وأظهرت أحدث المشاهد الجوية حجم الإنجاز الكبير في أعمال تركيب القضبان وتشطيبات المحطات، حيث يعكس هذا المشروع العملاق ملحمة وطنية يُسطرها المهندسون والعمال المصريون بكفاءة واقتدار، تتجسد في شق الجبال، ومد خطوط السكك الحديدية، وتنفيذ البنية التحتية لمحطات النقل الحديثة.
وتعد شبكة القطار الكهربائي السريع أحد المشروعات القومية الكبرى التي تنفذها الدولة المصرية لخدمة أهداف التنمية الشاملة، حيث تمتد لتغطي كافة أنحاء الجمهورية، لتصبح شرايين تنمية تربط بين المدن الجديدة والقائمة، والمناطق العمرانية والصناعية والزراعية والسياحية.
وستسهم الشبكة في:
خدمة المناطق الصناعية مثل (حلوان – 15 مايو – برج العرب – 6 أكتوبر – المنيا الجديدة – أسيوط الجديدة).
ربط المناطق السياحية بأنواعها المختلفة (الثقافية، الدينية، التاريخية، والشاطئية)، مثل الجيزة وسوهاج والأقصر وأسوان وأبو سمبل والبحر الأحمر.
ربط مناطق الإنتاج الزراعي الحديثة مثل (الدلتا الجديدة، مستقبل مصر، غرب المنيا، توشكى، شرق العوينات) بموانئ التصدير ومراكز الاستهلاك.
تعزيز التكامل بين وسائل النقل المختلفة (السكك الحديدية – الطرق – المطارات – الموانئ البحرية والجافة)، لتحقيق النقل متعدد الوسائط.
تحفيز التنمية العمرانية المستدامة وإنشاء محاور لوجستية تربط بين شمال وجنوب البلاد، وبين البحرين الأحمر والمتوسط.
كما توفر الشبكة آلاف من فرص العمل المباشرة وغير المباشرة، وتُعد خطوة كبيرة نحو تقليل الانبعاثات وتحقيق بيئة أنظف، بما يواكب رؤية مصر 2030 للتنمية المستدامة.