«الوطن» ترصد ماكينات حفر أنفاق الخط الرابع للمترو.. عمق 30 مترا تحت الأرض
تاريخ النشر: 6th, June 2024 GMT
على عمق 30 متراً تحت الأرض، تعمل 4 ماكينات حفر لشق الأرض تنفيذاً للخط الرابع للمترو، إحدى وسائل النقل الجماعي الأخضر، الصديق للبيئة، وفق خطط مُحددة ومُتقنة للغاية مُجهزة مسبقاً، تضمن سلامة جميع المباني المحيطة أثناء عملية الحفر.
«الوطن» أجرت جولة ميدانية داخل أنفاق المترو لمتابعة أعمال الحفر من خلال ماكينات ضخمة، قدّم المهندس أحمد عبدالعزيز، المسؤول عن المشروع بالهيئة القومية للأنفاق، والمهندس عمرو إيهاب، أحد المشرفين عليها بالهيئة القومية للأنفاق، شرحاً تفصيليا عن طبيعة عملها، والذي أكد أن قطر الماكينة الواحدة يبلغ 6 أمتار و73 سنتيمترا، وهو قطر الرأس القاطع.
تتضمَّن الماكينة حلقات خرسانية سمكها 30 سنتيمترا، تتكون من 6 قطع خرسانية وعبارة عن 5 أجزاء وقفل، وفق ما شرحه «إيهاب»، وتبدأ الماكينة أعمال الحفر على مرحلتين، وهي الحفر والتركيب، إذ يتم تدعيم الرأس القاطع بسائل لغلق مسام التربة حتى لا تتحرك أو خروج أي مياه.
عملية الحفر، حسبما شرحه المهندس عمرو إيهاب، تتم من خلال ماسورتين 14 بوصة، تُدعم أحدامها بناتج الحفر والأخرى بسائل، ويتم نقل ناتج الحفر إلى المقالب العمومية حال عدم صلاحيته بعد الفحص.
ماكينات الحفر لم تعمل جميعها في وقت واحد، إذ يوجد فاصل زمني بين عمل الماكينة والأخرى يصل إلى 45 يومياً، حتى يتم تصليب الحلقات الخرسانية بشكل جيد لتجنب حدوث أي خلل في التربة يؤثر على عمل الماكينة.
وفق المهندس عمرو إيهاب، يصل معدل الحفر اليومي للماكينة 12 مترا، أي بواقع 8 حلقات خرسانية، ويستمر عملها لمدة 7 أيام متواصلة، وهي عبارة عن مجموعة من الأسطوانات وعليها عدد من الألواح لدفع الماكينة للأمام وحفر التربة.
تعمل ماكينات الحفر بمولدات كهربائية وديزيل، ولتجنب انحرافها عن مسار العمل، خاصة وأنها تحفر في المسارات بين المحطات، يتم متابعتها من خلال أجهزة المساحة سواء الموجودة في النفق أو الموجودة في منسوب الشارع للمحطة.
ووفق المهندس أحمد عبدالعزيز، تعمل ماكينات الحفر في نفق يبعد 35 متراً من كل اتجاه عن المباني المحيطة، موضحاً أنه يتم عمل متابعة مستمرة لحالة المباني المحيطة وفي حالة حدوث أي خلل يتم التدخل مباشرة بالحل الفوري: «حتى الآن الحفر يسير بصورة منتظمة دون أي مشاكل في المباني».
وفي حالة وجود أي أجسام صلبة في التربة، وضّح «عبدالعزيز»، أن الماكينة مُجهزة للحفر في أي تربة ويمكنها تكسير أي أجسام صلبة سواء حجارة أو خرسانات أمامها، مؤكداً أنه يتم عمل صيانة دورية لها وتزويدها بالمعدات حال حدوث أي تلف في جزء.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الخط الرابع للمترو المترو الهيئة القومية للأنفاق المباني المبانی المحیطة
إقرأ أيضاً:
رئيس الوزراء يستعرض مقترحات تطوير المنطقة المحيطة بالقلعة ومنطقة الزبالين بالقاهرة
عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم، اجتماعاً؛ لاستعراض مقترحات تطوير المنطقة المحيطة بالقلعة ومنطقة "الزبالين" بحي منشأة ناصر، بمحافظة القاهرة، وذلك بحضور الدكتورة منال عوض، وزيرة التنمية المحلية، القائم بأعمال وزير البيئة، والدكتور إبراهيم صابر، محافظ القاهرة.
أكد رئيس مجلس الوزراء أن الحكومة تواصل العمل على تطوير المناطق غير المخططة في مختلف مناطق الجمهورية، ولاسيما في محافظة القاهرة، استمرارا لنهج الدولة وجهودها التي أثمرت الانتهاء من تطوير مختلف المناطق غير الآمنة، التي كانت منتشرة على مستوى الجمهورية، على نحو يرتقي بالأحوال المعيشية اليومية للمواطنين بها، وتوفير سُبل الحياة الكريمة للأسر القاطنين داخلها.
أكدت وزيرة التنمية المحلية الحرص الشديد على متابعة تفاصيل الإجراءات التي تتخذها المحافظات المختلفة لتطوير المناطق غير الحضرية بها، ولا سيما محافظة القاهرة؛ بهدف إعادة الشكل الحضاري والجمالي لعدد من المناطق والشوارع الحيوية والخدمية بالعاصمة، والقضاء على أي ظواهر سلبية أو عشوائية.
خلال الاجتماع، قدم محافظ القاهرة عرضا حول المنطقة المحيطة بالقلعة ومنطقة "الزبالين" بحي منشأة ناصر، التي يحدها من الشمال طريق الأوتوستراد، ومن الجنوب منطقة المقطم السكنية، كما تطل شرقًا على الطريق الدائري ومحور المقطم، وغربا الكتل السكنية الداخلية لحي منشأة ناصر.
قال الدكتور إبراهيم صابر: يصل عدد السكان في حي منشأة ناصر العاملين في مهنة فرز وجمع القمامة إلى 100 ألف نسمة تقريباً، بالإضافة إلى 15 ألف عامل، لافتا إلى محافظة القاهرة تنتج 24000 طن منها 8000 طن يتم جمعها وإعادة تدويرها في منطقة الزبالين بحي منشأة ناصر .
خلال الاجتماع، قدم المحافظ بعض المقترحات لتطوير هذه المنطقة، ووجه رئيس مجلس الوزراء بتقديم دراسة وافية حول هذه المقترحات من جميع الجوانب الهندسية والفنية، تمهيدا للنظر فيها خلال اجتماع مقبل يخصص لهذا الشأن.
عبد الرؤوف يجتمع بلاعبي الزمالك استعدادًا لمواجهة حرس الحدود