«الوطن» ترصد ماكينات حفر أنفاق الخط الرابع للمترو.. عمق 30 مترا تحت الأرض
تاريخ النشر: 6th, June 2024 GMT
على عمق 30 متراً تحت الأرض، تعمل 4 ماكينات حفر لشق الأرض تنفيذاً للخط الرابع للمترو، إحدى وسائل النقل الجماعي الأخضر، الصديق للبيئة، وفق خطط مُحددة ومُتقنة للغاية مُجهزة مسبقاً، تضمن سلامة جميع المباني المحيطة أثناء عملية الحفر.
«الوطن» أجرت جولة ميدانية داخل أنفاق المترو لمتابعة أعمال الحفر من خلال ماكينات ضخمة، قدّم المهندس أحمد عبدالعزيز، المسؤول عن المشروع بالهيئة القومية للأنفاق، والمهندس عمرو إيهاب، أحد المشرفين عليها بالهيئة القومية للأنفاق، شرحاً تفصيليا عن طبيعة عملها، والذي أكد أن قطر الماكينة الواحدة يبلغ 6 أمتار و73 سنتيمترا، وهو قطر الرأس القاطع.
تتضمَّن الماكينة حلقات خرسانية سمكها 30 سنتيمترا، تتكون من 6 قطع خرسانية وعبارة عن 5 أجزاء وقفل، وفق ما شرحه «إيهاب»، وتبدأ الماكينة أعمال الحفر على مرحلتين، وهي الحفر والتركيب، إذ يتم تدعيم الرأس القاطع بسائل لغلق مسام التربة حتى لا تتحرك أو خروج أي مياه.
عملية الحفر، حسبما شرحه المهندس عمرو إيهاب، تتم من خلال ماسورتين 14 بوصة، تُدعم أحدامها بناتج الحفر والأخرى بسائل، ويتم نقل ناتج الحفر إلى المقالب العمومية حال عدم صلاحيته بعد الفحص.
ماكينات الحفر لم تعمل جميعها في وقت واحد، إذ يوجد فاصل زمني بين عمل الماكينة والأخرى يصل إلى 45 يومياً، حتى يتم تصليب الحلقات الخرسانية بشكل جيد لتجنب حدوث أي خلل في التربة يؤثر على عمل الماكينة.
وفق المهندس عمرو إيهاب، يصل معدل الحفر اليومي للماكينة 12 مترا، أي بواقع 8 حلقات خرسانية، ويستمر عملها لمدة 7 أيام متواصلة، وهي عبارة عن مجموعة من الأسطوانات وعليها عدد من الألواح لدفع الماكينة للأمام وحفر التربة.
تعمل ماكينات الحفر بمولدات كهربائية وديزيل، ولتجنب انحرافها عن مسار العمل، خاصة وأنها تحفر في المسارات بين المحطات، يتم متابعتها من خلال أجهزة المساحة سواء الموجودة في النفق أو الموجودة في منسوب الشارع للمحطة.
ووفق المهندس أحمد عبدالعزيز، تعمل ماكينات الحفر في نفق يبعد 35 متراً من كل اتجاه عن المباني المحيطة، موضحاً أنه يتم عمل متابعة مستمرة لحالة المباني المحيطة وفي حالة حدوث أي خلل يتم التدخل مباشرة بالحل الفوري: «حتى الآن الحفر يسير بصورة منتظمة دون أي مشاكل في المباني».
وفي حالة وجود أي أجسام صلبة في التربة، وضّح «عبدالعزيز»، أن الماكينة مُجهزة للحفر في أي تربة ويمكنها تكسير أي أجسام صلبة سواء حجارة أو خرسانات أمامها، مؤكداً أنه يتم عمل صيانة دورية لها وتزويدها بالمعدات حال حدوث أي تلف في جزء.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الخط الرابع للمترو المترو الهيئة القومية للأنفاق المباني المبانی المحیطة
إقرأ أيضاً:
سلطات تعز تعلن ضبط المتورطين بجريمة قتل موظف أممي في التربة
كشفت سلطات محافظة تعز، عن المتورطين في جريمة قتل موظف أممي في إحدى مديريات المحافظة منذ قرابة عامين.
وقالت اللجنة الأمنية بمحافظة تعز، في بيان صادر عن اجتماع لها يوم أمس، إنها ضبطت خلية "إرهابية" متخادمة مع جماعة الحوثي، في مديرية الشمايتين بمنطقة "التربة" جنوب تعز.
وأشارت إلى الخلية التي تم القبض عليها مرتبطة بشكل وثيق بجريمة القتل التي طالت موظف برنامج الأغذية العالمي مؤيد حميدي بمدينة التربة في يوليو 2023م.
ولفتت اللجنة إلى أن العناصر المضبوطة ارتكبت العديد من جرائم القتل والتخريب التي طالت الممتلكات العامة والخاصة ومقاومة سلطات إنفاذ القانون في العاصمة المؤقتة عدن ومحافظتي تعز ولحج.
وبحسب اللجنة فقد ضبطت الأجهزة الأمنية مواد متفجرة وأسلحة متوسطة وخفيفة وسيارات مفخخة معدة للاستعمال في عمليات التخريب بمساكن أفراد تلك العصابة التي كانت تخطط لاستهداف قيادات أمنية وعسكرية ومدنية ومرافق حكومية في تعز وعدد أخر من المحافظات المحررة.
وفي الحادي والعشرين من يوليو 2023م، قتل ممثل الغذاء العالمي في تعز "مؤيد حميدي" برصاص مسلحين في مدينة التربة، جنوبي المحافظة، في جريمة أثارت الرأي العام.
أنقرة تؤجل زيارة وفدها لبغداد بسبب الصراع الإسرائيلي الإيراني