الجديد برس/

اشتدت وتيرة المواجهات في #البحر_الأحمر، الأربعاء، بحسب ما أفادت به القوات الامريكية .

وأكدت القيادة المركزية للقوات الأمريكية في حديث لها بأن قواتها تعرضت لهجوم مسير جديد ، زاعمة اعتراض 3 زوارق مفخخة خلال مواجهات الـ24 ساعة الأخيرة.

وحديث الأمريكيين عن اعتراض 3 زوارق يشير إلى أن الهجوم كان كبيراً  خصوصاً وأن القوات الامريكية اعتادت استعراض إنجازاتها فقط وتجاهل  الانتكاسات التي تظهر ضعفها.

ومع أن اليمن تشن منذ اشهر هجمات ضد البوارج الامريكية في إطار اسناد غزة الذي بدأته في نوفمبر الماضي، الا ان الهجوم الأخير يعد الأكبر  ويأتي بعد أيام من الهدوء  وسط تقارير عن خلو #البحر_الأحمر من السفن الأمريكية والمرتبطة بإسرائيل.

وتشير هذه المواجهات إلى تطورات مرتقبة خلال الايام المقبلة خصوصا وانها تتزامن مع تحركات جديدة في ملف اليمن ابرزها ارسال واشنطن  وفد رفيع إلى السعودية إضافة إلى الترتيبات اليمنية لرد على العدوان الإسرائيلي الأخير على الحديدة.

المصدر: الجديد برس

إقرأ أيضاً:

السفن تدفع الآن نحو 1% من قيمتها مقابل التأمين عليها حال عبورها للبحر الأحمر

كشفت وكالة بلومبيرغ الأمريكية عن ارتفاع تكلفة تأمين السفن التجارية المارة في البحر الأحمر، بعدما أغرقت الجماعة سفينتين وقتلت أربعة بحارة هذا الأسبوع، في تصعيد أعاد تأجيج المخاطر في هذا الممر المائي الحيوي.

 

ونقلت الوكالة عن ماركوس بيكر، الرئيس العالمي لقسم الشحن البحري والخدمات اللوجستية في شركة "مارش ماكلينان" (Marsh McLennan)، أكبر وسيط تأمين في العالم، قوله إن ملاك السفن باتوا مطالبين الآن بدفع نحو 1% من قيمة السفينة مقابل المرور عبر البحر الأحمر، جراء عودة هجمات الحوثيين على السفن.

 

وحسب الوكالة فإن هذا المعدل يمثل قفزة عن المستويات التي تراوحت بين 0.2% و0.3% خلال الأشهر الماضية، التي شهدت تراجعاً في وتيرة الهجمات.

 

وذكرت أن هذه الزيادة السريعة في معدلات تأمين مخاطر الحرب، والتي ارتفعت من مستويات أدنى خلال فترة هدوء الهجمات خلال الأشهر الأخيرة، تعكس قلق شركات التأمين من أن مستوى الخطر على المسار البحري الذي يربط أوروبا بآسيا عاد إلى ما كان عليه قبل نحو عام.

 

وقالت إن هذه المعدلات، وهي رسوم إضافية يدفعها ملاك السفن أو المستأجرون لشركات التأمين عند اختيارهم الإبحار عبر مناطق عالية المخاطر، ستؤدي على الأرجح إلى زيادة تكاليف التشغيل بالنسبة للقليل من السفن التي لا تزال تمر عبر البحر الأحمر. أما تلك التي تتجنب هذه المنطقة، فتضطر إلى الالتفاف حول أفريقيا، ما يضيف آلاف الأميال إلى مساراتها.

 

وقال جون كوتزياس، الشريك المؤسس لشركة "إكسكلوسف شيب بروكرز" (Xclusiv Shipbrokers) اليونانية، إن شركات التأمين وملاك السفن شهدوا قفزة مماثلة في معدلات التأمين من نحو 0.4% إلى حوالي 1% حالياً.

 

بدأت الجماعة المسلحة استهداف السفن قبالة السواحل اليمنية في نوفمبر 2023، فيما وصفته بأنه رد على حرب إسرائيل في غزة. وأوضح بيكر أن السفن المرتبطة بالولايات المتحدة أو المملكة المتحدة أو إسرائيل، أو التي سبق أن استهدفها الحوثيون، تواجه الآن تكاليف أعلى.


مقالات مشابهة

  • اعتراض وزاري على تغييب مجلس الوزراء عن ورقة براك والتعيينات
  • من البحر الأحمر.. اليمن يُسقط الصهاينة
  • السفن تدفع الآن نحو 1% من قيمتها مقابل التأمين عليها حال عبورها للبحر الأحمر
  • الأمم المتحدة تحذر من تداعيات بيئية جراء هجمات الحوثيين في البحر الأحمر
  • أفراد من مليشيا الدعم السريع يسلمون أنفسهم للقوات المسلحة بمحلية الرهد ابو دكنه
  • الإعلام الحربي يوزع مشاهد استهداف وإغراق السفينة “ETERNITY C” في البحر الأحمر
  • اليمن يُحكم حصاره ويصعّد تحذيراته لشركات الملاحة المرتبطة بالكيان الصهيوني باستهداف سفينة جديدة في البحر الأحمر (تفاصيل)
  • القوات المسلحة الأردنية تحبط تسلل طائرة مسيرة
  • إنقاذ 5 من أفراد طاقم سفينة شحن تعرضت لهجوم في البحر الأحمر
  • أسعار الذهب اليوم الأربعاء .. وهذه قيمة عيار 21 الآن