داخلين على فترة صعبة.. شاب يكشف تقنية مرعبة للذكاء الصناعي على فيسبوك
تاريخ النشر: 10th, August 2023 GMT
يغزو الذكاء الصناعي العالم في مختلف المجالات، بينما صدم رواد المواقع بعد انتشار حسابات شخصية لأشخاص وهمية تكتب تعليقات بطريقة منمقة ومنظمة اكتشفوا أنها حسابات بواسطة تقنيات الذكاء الصناعي وليس لها وجود في الحقيقة مما أثار الذعر لدى الكثير.
. الذكاء الصناعي يكشف أسرارا صادمة عن مرض السكري
ونشر أحمد محمد، على صفحته الشخصية على موقع فيسبوك مجموعة صور وصفها ب “المرعبة” بعد توضيح أنها مزيفة وصنعت جميعا بتقنية الذكاء الصناعي ويمكنها التأثير إيجابيا أو سلبيا على اي موضوع بطريقة مخيفة وغير واقعة.
وقال أحمد في منشوره “لجان إلكترونية معمولة بالذكاء الاصطناعي؟”
ايه الرعب دا ؟ وايه الاستعمالات دى ! هتلاحظ ان كل الاكونتات دى الصور بتاعتها معمولة بالAi وطريقة كتابة الكومنت نفسه باين عليها كدا برضو.
تخيل ممكن يبقى شخص موجود معاك على السوشيال ميديا وهو مالوش وجود فى الحقيقة ، وتخيل دا متوظف فى حاجة زى "اللجان" اللى بتنزل فى دعاية مسلسل مثلاً او هجوم دعائى بالسلب على شركة".
واختتم الشاب كلامه قائلا: "احنا داخلين على فترة زمنية مخيفة.."
وانهالت التعليقات التي نددت باستخدام تقنية الذكاء الصناعي بشكل تجاري أو في التأثير على الرأي العام بسرعة كبيرة.
كيف يمكن معرفة الحقيقي من المزيف؟
وعن كيفية اكتشاف المزيف من غيره قال الشاب: الصور بتكون احترافية زيادة عن اللزوم لو مصور محترف ومعالج صور احترافي عمل الصورة،
هتلاقي صورة في البروفايل ونفس الشخصية في cover"
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: حسابات الذکاء الصناعی
إقرأ أيضاً:
رحلة مرعبة.. 10 دقائق في الجو دون طيار| ما القصة؟
فى واقعة مرعبة، ظلت طائرة تقل أكثر من 200 شخص في الجو بلا طيار نشط لمدة عشر دقائق، بعدما فقد مساعد الربان وعيه داخل قمرة القيادة.
10 دقائق بدون طيارالواقعة كشفتها هيئة التحقيق في الحوادث الجوية الإسبانية (CIAIAC)، حيث وقع حادث استثنائي خلال رحلة للخطوط الجوية الألمانية "لوفتهانزا" العام الماضي، حيث ظلت طائرة تقل أكثر من 200 شخص في الجو بلا طيار نشط لمدة عشر دقائق، بعدما فقد مساعد الربان وعيه داخل قمرة القيادة.
وبحسب التقرير الرسمي، فقد وقع الحادث في 17 فبراير 2024، أثناء رحلة من فرانكفورت الألمانية إلى مدينة إشبيلية الإسبانية، على متن طائرة من طراز "إيرباص A321" تحمل 199 راكبًا و6 من أفراد الطاقم.
وأفاد التقرير بأنّ الربان غادر القمرة لاستخدام المرحاض، وخلال غيابه تعرض مساعده لحالة إغماء مفاجئة أثناء تواجده بمفرده في المقصورة.
استمرار الطائرة في التحليق بفضل نظام الطيار الآليورغم استمرار الطائرة في التحليق بفضل نظام الطيار الآلي، فإن مساعد الربّان قام – دون قصد – بتشغيل أدوات التحكم، ما أثار قلق مراقبي الحركة الجوية الذين حاولوا التواصل معه ثلاث مرات دون تلقي رد.
أمام هذا الصمت، عاد الربان إلى القمرة محاولا الدخول باستخدام الرمز الاعتيادي، لكن محاولاته باءت بالفشل، وبعد خمس محاولات غير مجدية، استخدم في النهاية رمز الطوارئ لفتح الباب واستعادة السيطرة على الطائرة.
وأظهرت تسجيلات القمرة لحظة العجز المفاجئ والشديد الذي أصاب مساعد الربان.
وقدم الطاقم، بمساعدة طبيب كان على متن الرحلة، الإسعافات الأولية، وتمكن من استعادة وعيه لاحقا.
تغيير مسار الرحلة والهبوط اضطرارياوقرر قائد الطائرة تغيير مسار الرحلة والهبوط اضطراريا في مطار "أدولفو سواريز مدريد-باراخاس" في العاصمة الإسبانية مدريد، حيث جرى نقل مساعد الربّان إلى المستشفى ومكث فيه لساعات عدة.
وأشار تقرير التحقيق إلى أن الحالة الصحية المفاجئة التي أصابت المساعد كانت نتيجة اضطراب عصبي غير مكتشف سابقا، لم يظهر خلال الفحوص الطبية الروتينية الخاصة بالطيران، وهو ما أدى لاحقًا إلى تعليق شهادته الطبية.
من جانبها، أكدت "لوفتهانزا" علمها بالحادثة، مشيرة إلى أن فريقها المختص بسلامة الطيران أجرى تحقيق داخليا متوازن دون الكشف عن نتائجه، وفقًا لما نقلته وكالة "أسوشيتد برس".
ووصفت السلطات الإسبانية الحادث بأنه "ظرف استثنائي"، لكنها شددت في الوقت نفسه على أن الطيارين يتلقون تدريبات للتعامل مع حالات العجز المفاجئة لأحد أفراد الطاقم.
في سياق متصل، أفادت الهيئة الإسبانية بأنّ مثل هذه الحالات، وإن كانت نادرة، قد تم تسجيلها ضمن قاعدة بيانات أوروبية لحوادث الطيران، حيث تم رصد 287 حالة عجز بين الطيارين في الفترة الممتدة بين 2019 و2024.