هشام جمال ينصح المشاركين في «كاستنج»: حاول مرة أخرى إذا فشلت
تاريخ النشر: 28th, September 2024 GMT
وجه المخرج هشام جمال نصيحة هامة للمتسابقين في مسابقة «كاستنج»، قائلا: «إذا قمت بدور وفشلت، من الطبيعي أن تتأثر، لكن لديك خياران: إما أن تستسلم وتشعر بالفشل، أو أن تحاول مرة أخرى، وتستثمر في تحسين مهاراتك».
برنامج كاستنج«كاستنج» هو مشروع بحث عن المواهب التمثيلية أطلقته الشركة المتحدة للخدمات الإعلامية، ويضم متسابقين من الدول العربية والمحافظات المصرية تحت إشراف المخرج عمرو سلامة، وأصبح البرنامج «ترند» في الفترة الأخيرة بفضل اهتمام الجمهور.
يعتمد البرنامج على معيار واحد للاختيار، وهو الموهبة، إذ يفتح الباب أمام جيل جديد من النجوم الصاعدين للظهور على الشاشة الصغيرة، كما يُسمح للمشاركين بتقديم مشاهدهم بلغات مختلفة، كما فعلت المشاركتان سهيلة وسلمى في الحلقة الأولى بتقديم مشاهد باللغتين الألمانية والكورية.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: هشام جمال كاستنج الشركة المتحدة عمرو سلامة
إقرأ أيضاً:
مترو موسكو يحتفل بمرور 90 عامًا على تشغيله بتقديم تطورات تكنولوجية
مايو 19, 2025آخر تحديث: مايو 19, 2025
المستقلة/-احتفل مترو موسكو بمرور 90 عامًا على تشغيله، مسجلًا بذلك إنجازًا مهمًا لأحد أكبر أنظمة النقل الحضري في العالم وأقدمها. فمنذ افتتاحه عام 1935، توسَّع النظام ليغطي أكثر من 550 كيلومترًا من المسارات، ويضم 302 محطة، ويخدم ما معدله 8 ملايين رحلة ركاب في اليوم.
وقال نائب عمدة موسكو للنقل والصناعة ماكسيم ليكسوتوف: “كان افتتاح المترو عام ١٩٣٥ حدثًا تاريخيًا لعاصمتنا وللبلاد بأكملها. وحتى في وقت افتتاحه، منذ عقود مضت، قدَّم العمال والبناؤون أعلى المعايير لخدمة الركاب. واليوم، وتماشيًا مع الأهداف التي وضعها عمدة موسكو، سيرجي سوبيانين، نواصل التمسك بتلك المعايير.
وأشار الى أنه “يعمل حاليًا أكثر من ٦٥ ألف شخص في مترو موسكو. وهم لا يساعدون في خدمة ملايين الركاب يوميًا فحسب، بل يبذلون أقصى ما بوسعهم أيضًا لكسب ثقة سكان موسكو المستمرة، حتى تترك كل رحلة انطباعًا إيجابيًا. وبهذه المناسبة، أود أن أشكر كل موظف على تفانيه وأتمنى له دوام النجاح”.
انطلق مترو موسكو في البداية بخط واحد يمتد إلى ١١.٥ كيلومترًا ويضم ١٣ محطة، وتوسَّع بثبات على مدى العقود التسعة الماضية. وفي عام ٢٠٢٤ وحده، نقل النظام ٢.٧ مليار مسافر.
لقد خضع هذا النظام للتحديث باستمرار. واليوم، يتميز أكثر من 75% من القطارات بأنها بطرازات حديثة التطوير ومزودة بميزات مثل التحكم الآلي في السرعة، والممرات المفتوحة، وأنظمة السلامة المُحدّثة. وتُمكِّن هذه التطورات من تشغيل القطارات بترددات عالية، بفواصل زمنية قصيرة تصل إلى 90 ثانية خلال ساعات الذروة.
نفّذ النظام أيضًا حلولًا رقمية للتذاكر، بما في ذلك البطاقات الذكية، وخيارات التذاكر الافتراضية، وعمليات الدفع البيومترية، التي تُستخدم الآن في معظم الرحلات اليومية. وتهدف هذه التقنيات إلى تسهيل تدفق الركاب وتحسين إمكانية الوصول.
احتفالًا بالذكرى السنوية، نُظِّمت سلسلة من الفعاليات والمعارض في المدينة، مسلطة الضوء على تاريخ نظام المترو وتطوره. وتضمنت العروض العامة قطارات مُرمّمة من الجيل الأول ومواد أرشيفية توثق تطور الشبكة.
بصفته أحد أكثر أنظمة المترو استخدامًا في العالم، يواصل مترو موسكو الاضطلاع بدور محوري في النقل الحضري، ما يعكس الاتجاهات الأوسع في الاستثمار في البنية التحتية، والتكامل التكنولوجي، وتطوير النقل الجماعي على مدار القرن الماضي.
تحذير من حملات ترويج عقارية غير مرخصة داخل مراكز التسوق