«الوزراء» يوضح محاور الاستراتيجية الوطنية للتعليم العالي 2030
تاريخ النشر: 22nd, October 2024 GMT
كشفت وزارة التعليم العالي والبحث العلمي، تقريرًا عن المحاور التي تستهدفها الاستراتيجية الوطنية للتعليم العالي، ونشرها عنها مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار بمجلس الوزراء عبر الصفحة الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي «فيسبوك».
محاور تستهدفها الاستراتيجية الوطنية للتعليم العاليوجاء في التقرير، أنّ هناك 3 محاور تستهدفها الاستراتيجية الوطنية للتعليم العالي والبحث العلمي 2030 والتي جاءت كما يلي:
المحور الأول: وهو خاص بالتنمية المستدامة وعلاقتها بالتنمية الشاملة.
المحور الثاني: ويخص الجيل الرابع من التعليم العالي والبحث العلمي.
المحور الثالث: ويخص خطط التنمية الإقليمية الشاملة 2030.
وأوضح أنّ التطوير المستمر في التعليم العالي أمر إلزامي وحتمي وذلك حتى تظل المنظومة الوطنية مناسبة لمتطلبات المستقبل والحاضر، لذلك قامت الوزارة بإطلاق تعاون مع جهات عديدة والمعنية بالاستراتيجية الوطنية للتعليم العالي 2030.
كما تم وضع المؤسسات التعليمية والبحثية المصرية في مصاف نظيراتها الدولية.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: التعليم العالي وزارة التعليم العالي الاستراتيجية الوطنية للتعليم العالي مجلس الوزراء مركز المعلومات الاستراتیجیة الوطنیة للتعلیم العالی التعلیم العالی
إقرأ أيضاً:
شريان لوجيستي وتنموي.. أهم معلومات عن الخط 2 من شبكة القطار السريع
يمثل الخط الثاني لشبكة القطار الكهربائي السريع، الممتد من الفيوم/بني سويف حتى أبو سمبل بطول 1100 كيلومتر، إضافة استراتيجية للبنية التحتية المصرية. يهدف هذا المشروع الطموح إلى خلق محاور لوجيستية متكاملة تربط بين البحرين الأحمر والمتوسط، وشمال وجنوب البلاد.
ويساهم القطار الكهربائي السريع في خلق محاور لوجيستية تربط بين البحرين الأحمر والمتوسط وشمال وجنوب البلاد وربط المناطق الصناعية بالموانئ البحرية وربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير وخدمة المناطق السياحية.
فرص استثمارية واعدة بمنطقة وادي سريريةكما يخلق فرص استثمارية واعدة بمنطقة وادي سريرية الصناعية نظرًا لموقعها الفريد وقربها من الموانئ التصديرية والمحاور الرئيسية وتوافر الخامات والأيدي العاملة، خاصة أنه يساهم في الإسراع في رفع كفاءة البنية التحتية لمنطقة وادي سريرية الصناعية لدعم وجذب الاستثمار الصناعي بها.
وتحركت وزارة الصناعة لإنشاء احدى المدن الصناعية المتكاملة والمتخصصة بوادي سريرية بالمنيا على مساحة 5.5 مليون م² بنظام المطور الصناعي، ومرجح ان تصل تكلفتها الاستثمارية الإنشائية إلى 12 مليار جنيه، ومن المتوقع ان يوفر 250 ألف فرصة عمل، ما يعكس مردوداً اقتصادياً ضخمًا للمشروعات الصناعية التي تعتمد عليها الدولة المصرية حاليا في النهضة الاقتصادية تنفيذا لرؤية مصر 2030.
يمتد الخط الثاني من شبكة القطار السريع من محطة الفيوم - بني سويف وحتى مدينة أبو سمبل بطول 1100 كم غرب طريق الصعيد الصحراوي الغربى، على أن يتم إنشاء المحطات فى مناطق تقاطع محاور النيل ويشمل الخط على عدد 36 محطة ( 10 محطات للقطار السريع – 26 محطة للقطار الإقليمى).
المصرية لنقل الكهرباء توقع عقدًا لتنفيذ مشروع لتغذية المرحلة الثالثة من القطار السريع
يسير القطار السريع بسرعة 230 كيلو متر - الساعة ، والإقليمى بسرعة 160 كيلو متر/ ساعة ، و قطار نقل البضائع بسرعة 120 كيلومتر/ ساعة
وسيحقق ربط جميع محافظات الوجه القبلي الممتدة بطول الوادي بشمال الجمهورية ويتبادل الخدمة مع الخط الأول من الشبكة في محطة حدائق أكتوبر ومع الخط الثالث من الشبكة في محطة قنا .
الطاقة الاستيعابية المنتظرة:من المخطط أن ينقل هذا الخط 1.3 مليون راكب يومياً ، 10 ألف طن بضائع يومياً.
صمم الخط الثاني ليكون متعدد الاستخدامات، حيث يستوعب ثلاثة أنواع من القطارات بسرعات مختلفة: “القطار السريع، والقطار الإقليمي، وقطار نقل البضائع”.
الدفاع المدني بميسان يخمد حريقًا في أشجار وأعشاب في جبل بثرة