السيارات الكهربائية تهبط بمبيعات المركبات الكورية لأدنى مستوى في 11 عامًا
تاريخ النشر: 30th, October 2024 GMT
مقالات مشابهة 
Microsoft Teams تطلق تجربة جديدة للدردشة والقنوات على جميع المنصات
10 دقائق مضت
13 دقيقة مضت
33 دقيقة مضت
36 دقيقة مضت
. ارتفاع اسعار الذهب في السعودية اليوم الأربعاء 30 أكتوبر 2024
41 دقيقة مضت
55 دقيقة مضت
دفع تباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية إلى انخفاض مبيعات السيارات الجديدة في كوريا الجنوبية بأول 9 أشهر من العام الجاري (2024) إلى أدنى مستوى خلال 11 عامًا.
وأظهرت بيانات، اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن) أن مبيعات السيارات الجديدة خلال المدة من يناير/كانون الثاني إلى نهاية سبتمبر/أيلول من 2024 انخفضت بأكثر من 8%، مقارنة بالمدة نفسها من العام الماضي.
وجاء التراجع الكبير بمبيعات السيارات الجديدة في كوريا الجنوبية مع ارتفاع تكاليف الاقتراض وتباطؤ الطلب العالمي على السيارات الكهربائية.
ووفقًا للبيانات الصادرة عن جمعية السيارات والتنقل الكورية، بلغ إجمالي تسجيلات السيارات الجديدة خلال المدة من يناير/كانون الثاني إلى نهاية سبتمبر/أيلول نحو مليون و209 آلاف و154 وحدة، بانخفاض 8.7% عن المدة نفسها من العام الماضي.
مبيعات السيارات الكوريةيشكّل الانخفاض الكبير في مبيعات السيارات الكورية أدنى عدد لتسجيلات السيارات لمدة 9 أشهر الأولى من العام، منذ تسجيل مليون و175 ألفًا و10 وحدات في عام 2013.
وتراجع عدد مبيعات السيارات التي تعمل بالبنزين بنسبة 19.6% على أساس سنوي إلى 515 ألف وحدة، في حين انخفض عدد السيارات التي تعمل بالديزل بنسبة 56.7% إلى 99 ألف وحدة.
وهبط عدد تسجيلات السيارات الكهربائية بنسبة 7.9% إلى 108 آلاف وحدة، وكانت السيارات الهجينة هي الفئة الوحيدة التي شهدت ارتفاعًا، إذ ارتفعت بنسبة 27.6% إلى 355 ألف وحدة.
وتتميع السيارات الهجينة بكفاءة عالية في استهلاك الوقود، مقارنة بالسيارات التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي، ويفضّل العديد من المستهلكين الذين يترددون في شراء السيارات الكهربائية هذه النوعية من المركبات بسبب نقص البنية التحتية للشحن.
الطلب على السيارات الكهربائيةقال مراقبو الصناعة، إن ارتفاع أسعار الفائدة أدى إلى تراجع المستهلكين عن شراء السيارات، فضلًا عن الركود العام في الطلب على السيارات الكهربائية.
وتشير التقديرات إلى أن الحصيلة السنوية ستصل إلى أدنى مستوى لها منذ 11 عامًا، إذ يُتوقع ألّا تتجاوز 1.6 مليون وحدة إلّا بقليل، بانخفاض عن توقعات الجمعية سابقًا بمبيعات سنوية تصل إلى 1.7 مليون وحدة.
كان إجمالي صادرات شركات السيارات الـ5 الكورية (هيونداي موتور، وكيا، وجنرال موتورز كوريا، وكيه جي موبيليتي، ورينو كوريا موتورز) قد بلغ نحو مليون و867 ألفًا و111 وحدة خلال أول 8 أشهر من العام الجاري.
ومن بين السيارات، شُحِنَ 61.4% أو مليون و140 ألفًا و73 وحدة إلى أميركا الشمالية، بنسبة زيادة تُقدَّر بنحو 15.9% مقارنة بـ983 ألفًا و321 وحدة خلال المدة نفسها من العام الماضي.
موضوعات متعلقة..
اقرأ أيضًا..
إشترك في النشرة البريدية ليصلك أهم أخبار الطاقة.Source link ذات صلة
المصدر: الميدان اليمني
كلمات دلالية: على السیارات الکهربائیة السیارات الجدیدة مبیعات السیارات دقیقة مضت من العام
إقرأ أيضاً:
عدد السجناء في فرنسا يصل إلى مستوى غير مسبوق
الثورة نت/..
سجلت السجون الفرنسية، مستويات غير مسبوقة في عدد السجناء، حيث بلغ عددهم حتى الأول من مايو الحالي ، 83 ألفاً و681 شخصاً وراء قضبان السجون التي تعاني من اكتظاظ مزمن،، وفق بيانات جديدة نشرتها وزارة العدل الفرنسية، اليوم السبت.
وحتى الأول من مايو الحالي، بلغت الكثافة السجنية الإجمالية في فرنسا 133,7%، مقابل 125,3% في الأول من مايو 2024، وفق وكالة “فرانس برس”.
ويمثل هذا الرقم زيادة قدرها ستة آلاف سجين في عام واحد، وما يقرب من 25 ألف سجين إضافي في خمس سنوات، منذ نهاية فترة الإغلاق الأولى المرتبطة بجائحة كوفيد والتي شهدت عمليات إفراج مبكر عن سجناء.
وتجاوزت كثافة السجون 200% في الأول من مايو في 23 منشأة أو منطقة سجنية، وفق بيانات الوزارة.
ويُعتبر اكتظاظ السجون مشكلة مزمنة في فرنسا، حيث يُضطر 5234 سجينا إلى النوم على مراتب على الأرض.
وتصل كثافة السجون إلى 163,2% في مراكز الاحتجاز الاحتياطي، حيث يُحتجز السجناء الذين ينتظرون المحاكمة، وبالتالي يتمتعون بقرينة البراءة، والسجناء المحكوم عليهم بعقوبات قصيرة.
وقد جرى تجاوز عتبة 80 ألف سجين لأول مرة في 1 نوفمبر 2024 بواقع 80130 سجينا، واستمر العدد في الارتفاع مذاك، باستثناء 1 يناير الذي شهد انخفاضا طفيفا بواقع 80 ألفا و669 سجينا مقارنة بـ80 ألفا و792 سجينا في 1 ديسمبر، وهو وضع ليس مستغربا في هذا الوقت من العام.
وتُصنّف فرنسا من بين أسوأ الدول أداءً في أوروبا من حيث اكتظاظ السجون، إذ تحتل المرتبة الثالثة بعد قبرص ورومانيا، وفق دراسة نشرها مجلس أوروبا في يونيو 2024.
وتدرس السلطات الفرنسية إمكانية استئجار أماكن لإيواء المساجين في منشآت سجنية أخرى في أوروبا، خصوصا في شرق القارة.
وأكد الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون في مقابلة حول هذا الموضوع في 13 مايو على قناة “تي اف 1” إنه “لا توجد محظورات في هذا الشأن”.
اقتراح أميركي يسمح لإيران بتخصيب اليورانيوم.. ولكن!