انطلاق بيع تذاكر مواجهة المولودية واتحاد بسكرة
تاريخ النشر: 5th, November 2024 GMT
انطلقت اليوم الثلاثاء، عملية بيع تذاكر اللقاءين المرتقبين بالعاصمة، يومي الجمعة والسبت القادمين، ضمن الجولة الـ 8 من البطولة المحترفة لكرة القدم.
وأعلنت الصفحة الرسمية لمركب محمد بوضياف، عن طرح تذاكر، لقاء أتليتيك بارادو والضيف اتحاد خنشلة. المقررة يوم الجمعة، بملعب 5 جويلية 62، بداية من الساعة 17:00.
كما أكد ذات المصدر، انطلاق بيع تذاكر المباراة الأخرى، التي ستجمع يوم السبت 9 نوفمبر الجاري. مولودية الجزائر والضيف اتحاد بسكرة، بملعب 5 جويلية، بداية من الساعة 17:45.
إضغط على الصورة لتحميل تطبيق النهار للإطلاع على كل الآخبار على البلاي ستور
المصدر: النهار أونلاين
إقرأ أيضاً:
بدأ تشغيله رسمياً.. سعر تذاكر الأتوبيس الترددي وعدد محطاته
بدأت وزارة النقل، صباح اليوم الأحد، التشغيل التجريبي بالركاب للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT .
موعد تشغيل الأتوبيس الترددي رسمياً
وبحسب تصريحات الفريق كامل الوزير ؛ فإن الأتوبيس الترددي سيستقبل الجمهور ويكون جاهزا للتشغيل بحلول يوليو المقبل بعد انتهاء التشغيل التجريبي بالركاب .
وابتداءً من اليوم 1 يونيو 2025 تم تشغيل المرحلة الأولى من المشروع على الطريق الدائري، وهذا بعد فترة من التشغيل التجريبي بدون ركاب لتدريب السائقين وضبط المحطات.
وتمتد فترة التشغيل التجريبي بالركاب خلال شهر يونيو على ان يتم تشغيل الاتوبيس الترددي للجمهور بشكل عام رسميا في اول يوليو المقبل .
أعلن كامل الوزير أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي الجديد في المرحلة الأولى وتشمل :
- ١٤ محطة - قيمة التذكرة ١٥ جنيهاً
-٩ محطات - قيمة التذكرة ١٠ جنيهات
٤ محطات - قيمة التذكرة ٥ جنيهات
حظر الميكروباص على الدائري
أعلنت وزارة النقل في وقت سابق إنه سيتم حظر سير سيارات الميكروباص على الطريق الدائري، وذلك من أكاديمية الشرطة حتى تقاطع طريق مصر الإسكندرية الزراعي بالتزامن من انطلاق رحلات الأتوبيس الترددي.
ويأتي هذا القرار في إطار خطة الوزارة لتطوير منظومة النقل العام، حيث سيتم تشغيل الأتوبيس الترددي (BRT) كبديل حديث وفعال للميكروباصات على هذا المسار.
مراحل الأتوبيس الترددي الجديد :
مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT حول القاهرة الكبرى بمراحله الثلاثة يبلغ طوله 113كم ويشمل عدد 48 محطة بالإضافة ومواقف و محطة شحن رئيسية + 3 محطات شحن فرعية.
وسيتم تشغيله على ثلاثة مراحل المرحلة الاولى عدد 14 محطة والتي تشمل المسافة من اسكندرية الزراعي حتى أكاديمية الشرطه.
وجارى العمل في المرحلة الثانية بعدد 21 محطة في المسافة من المشير طنطاوى حتى تقاطع الفيوم متضمنه عدد 3 محطات بمحور المريوطية الهرم - الملك فيصل - ترسا ومحطة المتحف المصرى الكبير (إسكندرية الصحراوي) .
و يتم إستكمال العمل في محطات المرحلة الثالثة بعدد 13 محطة وذلك في المسافة من اسكندرية الزراعي حتى إسكندرية الصحراوى بعد نهو التوسعة بتلك المسافة.
برلماني يطالب بإجراء تعديل تشريعي شامل في قانون الضريبة على العقارات المبنية