عبدالرحمن حاردان يستثمر التطبيقات الذكية في إنشاء مشروعه هلا تاكسي

أصبحت ريادة الأعمال في سلطنة عمان نهجا لدى الشباب العماني، حيث أصبح لديهم تنوع في الأفكار الريادية بعيدا عن الأنماط التقليدية، وقد استثمر الشباب العماني وسائل التواصل الاجتماعي والتطبيقات الذكية في الترويج لمشاريعهم وابتكار أعمال ريادية جديدة باستخدام برامج تطبيقية عبر الهواتف الذكية في تشغيل مشاريعهم الريادية.

ومن هذه المشاريع الريادية في استثمار برامج التطبيقات الذكية شركة "هلا تاكسي" وهي شركة عمانية، حصلت على التراخيص اللازمة من وزارة النقل وتقنية المعلومات، تمتثل الشركة للوائح وزارة النقل في تنظيم قطاع سيارات الأجرة في الطرقات والمطارات، وكذلك للوائح وزارة السياحة والتراث في إدارة نقل السياح من الفنادق، كذلك هيئة تنمية المؤسسات الصغيرة والمتوسطة الحاضنة لرواد الأعمال.

وقال عبدالرحمن حاردان الحاصل على ماجستير في إدارة الأعمال وصاحب المشروع الريادي "هلا تاكسي": إن الفكرة خطرت في بالي خلال فتره دراستي في الخارج وبالتحديد في ماليزيا، حيث شاهدت واطلعت على تطبيقات مشابهة وخدمات أخرى مثل توصيل الطلبات، وكيف استفادت هذه المشاريع من التكنولوجيا بشكل كبير وسهولة الحصول على وسيلة نقل بنقرة زر واحدة.

وأضاف: خلال فترة جائحة كورونا، حيث غيرت هذه الجائحة الكثير من العادات والسلوكيات في المجتمع وثقافتهم، وكانت الوقت المناسب لتطبيق الفكرة مع اهتمام الحكومة بالتحول الرقمي، وكذلك ما تسعى له الجهات الحكومية لتنفيذ خطط رؤية عمان 2040 في تنمية المحافظات، عبر تنظيم قطاع النقل البري والقطاع السياحي، لأن سائق سيارة الأجرة هو أول شخص يلتقي بالسائح ومنه يعطي أول انطباع للسياح عن سلطنة عمان.

وقال عبدالرحمن حاردان إن التطبيق يتعامل الآن مع أكثر من ألف سيارة أجرة في محافظات مسقط، وظفار، والباطنة، ويطمح أن يغطي جميع محافظات سلطنة عمان قريبا. وأضاف: نهدف للتعامل مع ألفين سيارة أجرة في عام 2024م، حيث نوفر خدمات متنوعة لحجز سيارات الأجرة حسب الرغبة والحاجة وهي مقسمة على عدة أنواع، وهي: "Economy" تعتبر سيارة أجره لأربعة ركاب بأسعار مخفضة، و"female" وهو نظام سيارة أجرة بسائق نسائي، و"Van" سيارة أجرة لسبعة ركاب، وكذلك تقدم الشركة خدمة تأجير سيارة أجرة مع السائق بالساعات.

وأوضح حاردان: نسعى قريبا للوصول إلى السوق الخليج، ونعمل محادثات لتشغيل التطبيق في إحدى دول الخليج، كما نهدف إلى إضافة أكثر من خدمة أخرى للتطبيق، كون لدينا فريق دعم وتطوير متمكن وجاهز لإنجاز كل الخطط المطلوبة، وهذا ما يميز "هلا تاكسي" في أنها تعتمد على فريق دعم وتطوير لأنظمتها، بالإضافة إلى إدارة عمليات ومركز اتصالات يعمل 24 ساعة لتلبيه طلبات الزبائن، وحل أي تحديات أو إشكاليات تواجه سائقي الأجرة، ويعمل الآن في الشركة 12 شابا عمانيا بين موظف ومتدرب ومتعاون، وهناك خطة لتوفير فرص عمل للشباب العمانيين مع توسع عمل الشركة ومستخدمي التطبيق.

وحول عملية الصمود في السوق والتحديات التي يصادف نجاح مثل هذه المشاريع، قال حاردان: ليس هناك نجاح لا يسبقه تحديات، والسوق عرض وطلب ومنافسة شريفة، ويوجد الآن في السوق ثمانية تطبيقات أجرة أخرى في سلطنة عمان، ولكن مع ذلك الخدمة التي نوفرها ونقدمها للزبائن هي التي تكسبنا النجاح، ونحن سعينا من خلال شركتنا أن تكون الأسعار في متناول الجميع، وكذلك الخصوصية والأمان وتقديم عروض جيدة للركاب والسائقين، مع الاهتمام بجودة العمل، وكما أن "هلا تاكسي" لا تأخذ أكثر من 8% كعمولة للشركة مقابل كل رحلة، ولا يوجد أي رسوم إضافية، وكذلك التسجيل والملصقات في الشركة مجانا، ومن التحديات التي تواجهنا هي القوى العاملة الوافدة الذين يستخدمون سياراتهم الخاصة في توصيل الطلبات والزبائن وجعلها سيارة أجرة تعمل ليل نهار في السوق، ونتمنى أن يكون هناك متابعة لهذا الموضوع لأنه يؤثر كثيرا على سوق النقل، الذي ممكن أن يوفر مصدر رزق وفرص عمل كثيرة للشباب العماني.

المصدر: لجريدة عمان