جدة.. إتلاف 200 كجم من المواد الفاسدة المستخدمة في تحضير العصائر
تاريخ النشر: 14th, November 2024 GMT
أسفرت حملة مشتركة نفذتها أمانة محافظة جدة عن مصادرة وإتلاف أكثر من 200 كيلو من المواد الفاسدة في معمل مخالف لتصنيع وتخزين العصائر جنوب المحافظة.
وأوضحت الأمانة أنه جرى رصد موقع مخالف في منطقة "القوزين" جرى استغلاله لصناعة وتدوير نكهات بودرة سائلة منتهية الصلاحية لإنتاج عصائر شبه طازجة، باستخدام عبوات فارغة وعبوات عصير جاهزة للتوزيع تظهر عليها علامات التلف.
أخبار متعلقة العلا تشترط تظليل 40% من مواقف السيارات بالأشجار أو المظلاتإنعاش قلب معتمرة سبعينية يعيدها للحياة في أجياد للطوارئ .article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } المواد المخالفة - اليوم var owl = $(".owl-articleMedia"); owl.owlCarousel({ nav: true, dots: false, dotClass: 'owl-page', dotsClass: 'owl-pagination', loop: true, rtl: true, autoplay: false, autoplayHoverPause: true, autoplayTimeout: 5000, navText: ["", ""], thumbs: true, thumbsPrerendered: true, responsive: { 990: { items: 1 }, 768: { items: 1 }, 0: { items: 1 } } });جهود الفرق الرقابيةوبينت الأمانة أن الفرق الرقابية التابعة للإدارة العامة لرصد ومعالجة الظواهر السلبية تمكنت من مصادرة واتلاف 106 كيلوجرام من نكهات البودرة و8 لترات من النكهات السائلة منتهية الصلاحية، بالإضافة إلى 5000 عبوة عصير فارغة و311 عبوة عصير جاهزة للتوزيع، و60 عبوة تظهر عليها علامات التلف، إلى جانب معدات وأدوات للتصنيع.
وأشارت الأمانة إلى أن الحملة نفذت بمشاركة إدارة السكن الجماعي، بالتعاون مع عدد من الجهات المعنية، شملت هيئة الزكاة والضريبة والجمارك، والدفاع المدني، ووزارتي التجارة والموارد البشرية، وهيئة الغذاء والدواء
وأضافت أنه جرى إغلاق الموقع وفق الإجراءات النظامية مؤكده استمرارها في تنفيذ حملات ضبط المخالفات بالتعاون مع الجهات المختصة، حفاظًا على صحة وسلامة المستهلكين.
المصدر: صحيفة اليوم
كلمات دلالية: اليوم الوطني 94 اليوم الوطني 94 اليوم الوطني 94 جدة محافظة جدة المواد الفاسدة
إقرأ أيضاً:
خرافة أم حقيقة .. هل يؤدي ترك الهاتف متصلاً بالشاحن بعد امتلائه إلى إتلاف البطارية؟
تحسم كبرى الشركات المصنعة للهواتف الذكية (مثل آبل، و سامسونج، وجوجل) الجدل القديم المستمر حول مخاطر ترك الهاتف متصلاً بالشاحن لفترات طويلة أو طوال الليل، حيث أكدت التقارير التقنية الحديثة أن الهواتف الذكية الحالية تمتلك أنظمة حماية متطورة تمنع "الشحن الزائد" فعلياً.
وتوضح هذه المصادر أن الخوف من انفجار البطارية أو تلفها الفوري بمجرد تركها على الشاحن أصبح من الماضي، بفضل تقنيات إدارة الطاقة المدمجة في الأجهزة الحديثة.
آلية الحماية: توقف التيار تلقائياًتعتمد الهواتف الذكية المنتجة في العقد الأخير على بطاريات "الليثيوم أيون"، والتي صُممت لتكون ذكية بما يكفي لقطع التيار الكهربائي بمجرد وصول نسبة الشحن إلى 100%.
ويشير خبراء التقنية إلى أن الهاتف عند امتلائه يتحول للعمل مباشرة من طاقة الشاحن (التيار المتردد) متجاوزاً البطارية، مما يعني أن البطارية لا تتلقى أي طاقة إضافية تؤدي إلى انتفاخها أو تلفها المباشر كما كان يحدث في البطاريات القديمة (النيكل كادميوم).
يحذر مهندسو البطاريات، رغم وجود أنظمة الأمان، من ظاهرة تُعرف بـ "الشحن المتقطع" (Trickle Charging).
وتحدث هذه العملية عندما تنخفض نسبة البطارية قليلاً (إلى 99%) أثناء اتصالها بالشاحن، فيقوم النظام بإعادة شحنها مجدداً، وتكرار هذه العملية طوال الليل يولد "حرارة زائدة".
وتؤكد الدراسات أن الحرارة هي العدو الأول لبطاريات الليثيوم، حيث تؤدي إلى تسريع التفاعلات الكيميائية داخل البطارية، مما يقلل من سعتها وعمرها الافتراضي على المدى الطويل، وليس التلف الفوري.
الحلول الذكية من الشركاتطرحت شركات التشغيل (Google و Apple) حلولاً برمجية لتفادي هذه المشكلة، وفقاً للتحديثات الأخيرة لأنظمة التشغيل.
فقد قدمت آبل ميزة "شحن البطارية المحسن" (Optimized Battery Charging)، بينما قدمت أندرويد ميزة "البطارية التكيفية"، وتعمل هذه الميزات عبر الذكاء الاصطناعي لفهم روتين نوم المستخدم، حيث تقوم بإيقاف الشحن عند نسبة 80%، وتكمل النسبة المتبقية قبل استيقاظ المستخدم بدقائق، لتجنب بقاء الهاتف عند نسبة 100% لفترة طويلة.
الخلاصة والنصيحة الذهبيةيتفق الخبراء في ختام تقاريرهم على أن ترك الهاتف على الشاحن لن يؤدي لكارثة، ولكنه قد يساهم في "شيخوخة" البطارية بشكل أسرع قليلاً من المعتاد.
وينصح المختصون للحفاظ على البطارية لسنوات طويلة، بمحاولة إبقائها في نطاق شحن ما بين 20% و80% قدر الإمكان، وتجنب شحن الهاتف في أماكن ذات درجات حرارة مرتفعة أو وضعه تحت الوسادة أثناء الشحن.