«كهرباء الشارقة» تعدّل الشبكات في 133 موقعاً
تاريخ النشر: 18th, November 2024 GMT
الشارقة: «الخليج»
أنجزت هيئة كهرباء ومياه وغاز الشارقة، خلال الربع الثالث، تعديلات على الشبكات الكهربائية للجهد المنخفض والمتوسط في أكثر من 133 موقعاً بطول أكثر من 37 كيلومتراً من الكابلات الكهربائية.
يأتي هذا الإنجاز في إطار خطة الهيئة الاستراتيجية الرامية إلى تحسين البنية التحتية لشبكات الكهرباء في الشارقة، وتعزيز كفاءتها واعتماديتها، وتلبية الطلب المتزايد على الطاقة الكهربائية الناتج عن النمو المستمر في الإمارة.
وأوضح الدكتور المهندس حسن الزرعوني مدير إدارة توزيع الكهرباء بهيئة كهرباء ومياه وغاز الشارقة أن الهيئة تولي اهتماماً كبيراً بتطوير الشبكات واستمرار عمليات التنمية الشاملة في كافة المناطق.
وأشار إلى أنه تم تنفيذ مشروعات تعديل الشبكات بما يتوافق مع أهداف الهيئة في رفع كفاءة الشبكة الكهربائية وتطويرها لتلبية احتياجات المتعاملين وضمان توفير خدمات آمنة وموثوقة للمجتمع ويعد هذا المشروع إنجازاً مهماً لرفع كفاءة الشبكة الكهربائية.
المصدر: صحيفة الخليج
كلمات دلالية: فيديوهات
إقرأ أيضاً:
انخفاض أسعار سيارات مرسيدس الكهربائية عالميًا
في تحول لافت في استراتيجيتها الخاصة بالسيارات الكهربائية، بدأت مرسيدس-بنز بإجراء مراجعة جذرية لطرازاتها الكهربائية بعد استقبال فاتر من العملاء، خصوصًا فيما يتعلق بتصميم سيارات EQ الانسيابي والمقاوم للرياح، والذي فشل في جذب المشترين على الرغم من التكنولوجيا المتقدمة.
بداية التحول: مرسيدس CLA كهربائية بتصميم مألوفتعد سيارة مرسيدس CLA الكهربائية الجديدة أولى خطوات مرسيدس نحو نهج أكثر توازنًا في التصميم، إذ تشترك السيارة في الهيكل والأساسات مع نسخة البنزين، في خطوة تعكس محاولة واضحة للابتعاد عن الطابع "المستقبلي المبالغ فيه" لطرازات EQ السابقة.
تطرح هذه السيارة للبيع في أوروبا حاليًا، ومن المتوقع أن تدخل إلى السوق الأمريكية قريبًا.
تسريبات تكشف عن تخفيضات كبيرة لأسعار 2026انتشرت على منصة TikTok (قبل حذف الفيديو) معلومات عن تخفيضات كبيرة في أسعار طرازات مرسيدس الكهربائية لعام 2026، كشف عنها موظف في إحدى الوكالات.
وقد أكد متحدث باسم الشركة صحة هذه الأسعار الجديدة، مع استثناء طراز EQB، الذي يعتمد في أساسه على سيارة GLB العاملة بالبنزين.
توقف إنتاج EQE وEQS في أمريكارغم التخفيضات، أعلنت مرسيدس رسميًا أنها ستوقف إنتاج سيارات EQE وEQS في الولايات المتحدة بدءًا من 1 سبتمبر 2025، دون تحديد موعد لاستئناف الإنتاج أو تأكيد ما إذا كان سيستأنف أصلًا.
وتصنع هذه الطرازات حاليًا في مصنع مرسيدس في توسكالوسا، ألاباما.
يتزامن هذا التحول مع انتهاء الإعفاء الضريبي الفيدرالي للسيارات الكهربائية في 30 سبتمبر، بالإضافة إلى إلغاء الحكومة الأمريكية لمعايير استهلاك الوقود المعروفة باسم CAFE.
ما يضع علامات استفهام حول جدوى الاستثمار في السيارات الكهربائية الفاخرة من قبل المستهلك الأمريكي العادي.
رغم الخصومات التي قد تصل إلى 10,000 دولار أو أكثر من سعر التجزئة المقترح، إلا أن انخفاض قيمة سيارات EQ المستعملة بات واضحًا بشكل مقلق.
على سبيل المثال، من الممكن العثور على سيارات EQS سيدان مستعملة بأقل من 40,000 دولار، أي أقل بكثير من سعرها الأصلي.
هذا يجعل من السيارات الكهربائية الفاخرة صفقة محفوفة بالمخاطر للمشترين من ناحية الاحتفاظ بالقيمة.
لا تزال هناك كميات كبيرة من طرازات EQ لعام 2025 غير مباعة لدى الوكلاء، وهو ما يُنذر بخسائر مالية محتملة، حيث يرجح أن يقوم الوكلاء بخفض الأسعار إلى مستويات غير مسبوقة للتخلص من المخزون قبل وصول الجيل الجديد أو توقف الإنتاج بالكامل.
على الرغم من هذا التراجع، لم تتخل مرسيدس عن طموحاتها الكهربائية.
تعزيز الشفافية والمشاركة.. مذكرة تفاهم جديدة بين مفوضية الانتخابات ومؤسسة بحثية وطنية