استعرض برنامج «صباح الخير يا مصر» تقديم الإعلاميين مصطفى كفافي ودينا شرف وبسنت الحسيني عبر القناة الأولى والفضائية المصرية، الحالة المرورية في الشوارع والميادين الرئيسية بمحافظتي القاهرة والجيزة.

 الحالة المرورية في القاهرة

وعن الحالة المرورية في محافظة القاهرة، يشهد شارع بورسعيد من نزلة كوبري أكتوبر سيولة مرورية حتى منطقة الزاوية الحمراء، بينما توجد كثافات نسبية بحي الوايلي حتى كوبري الساحل والكورنيش من المظلات حتى وسط البلد، وتظهر كثافات مرورية في شارع رمسيس تقل تدريجيا بالوصول إلى منتصف كوبري غمرة.

الحالة المرورية في الجيزة

وبالنسبة للحالة المرورية في محافظة الجيزة، توجد كثافات مرورية في شارع الهرم تزداد مع ساعات الذروة الصباحية، أما باق شارع الهرم الرئيسي فيشهد تباطؤ في حركة السيارات، كما تظهر كثافات أمام المتجه إلى كوبري الجيزة المعدني، وشارع فيصل، وتبدأ من محطة المريوطية وصولا إلى كوبري فيصل.

ويشهد طريق الواحات في أكتوبر بعض الكثافات المتقطعة، حيث انتظمت حركة السيارات أمام القادم من الطريق الدائري وصولا إلى مناطق دريم، كما ظهرت كثافات متحركة أمام القادم من مدينة الفردوس وصولا إلى مول مصر ومدينة الإنتاج الإعلامي.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: محافظة القاهرة الجيزة شارع الهرم الحالة المروریة فی

إقرأ أيضاً:

صندوق التنمية الحضرية: منع دخول السيارات للمناطق التاريخية وتحويلها لمسارات مشاة بالكامل

أكد المهندس خالد صديق، رئيس مجلس إدارة صندوق التنمية الحضرية، أن أعمال التطوير الجارية في المناطق التاريخية بالقاهرة تشمل إنشاء شارع موازٍ لشارع الجمالية، يمتد من بوابة النصر حتى بوابة الفتوح، مع العمل على استنساخ تجربة شارع المعز ليصبح شارعًا تجاريًا وسياحيًا بالطابع نفسه، موضحًا أن الخطة تعتمد على منع دخول السيارات نهائيًا إلى هذه المناطق، حيث يجري إنشاء جراج متعدد الطوابق على مساحة تقارب 100 متر × 150 متر خارج المنطقة، ليكون مركز تجمع لكل السيارات والأتوبيسات الخاصة بالزوار.

وأضاف «صديق»، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي باسم طبانة والإعلامية سارة سراج، ببرنامج «هذا الصباح»، عبر شاشة «إكسترا نيوز»، أن الجراج الجديد سيضم محال وبازارات، مع توفير عربات «جولف كار» كهربائية لنقل الزوار من الجراج إلى مناطق شارع المعز، وشارع الجمالية، ومنطقة الحسين، بما يضمن عدم دخول أي مركبات داخل الشوارع التاريخية، وتحويلها بالكامل لمسارات مشاة تعتمد على وسائل تنقل صغيرة وصديقة للبيئة.

وأشار إلى أن بعض أصحاب المحال التجارية كانوا متخوفين في البداية من وقف حركة السيارات، وأن ذلك قد يؤثر على حركة البيع، إلا أن التجربة أثبتت العكس تمامًا، إذ أصبحت الشوارع أكثر جذبًا للزائرين بعد تحويلها لمسارات هادئة وآمنة للمشاة، مؤكدًا أن وجود السيارات كان يتسبب في إزعاج كبير ويؤثر على تجربة التجول في تلك المناطق ذات الشوارع الضيقة، ما كان يدفع الزائرين للعزوف عنها.

وتابع: «التجربة تغيّرت بشكل كامل بعد تطبيق النظام الجديد، توجيهات رئيس الوزراء خلال جولته أمس في منطقة ضرب اللبانة، إذ شدد على ضرورة الاستغناء عن الأسفلت في الشوارع المحيطة بالمنطقة واستبداله بالأنترلوك أو البازلت، بما يتماشى مع الطابع المعماري الإسلامي الذي كان سائدًا في العصور الفاطمية والخديوية».

اقرأ أيضاًمدبولي يتفقد أعمال إعادة إحياء المباني التجارية والسكنية بحارة الروم

مدبولي يؤكد أهمية خطط تطوير الطرق وإيجاد مسارات بديلة داخل القاهرة

رئيس الوزراء يتفقد أعمال إعادة إحياء منطقة «درب اللبانة»

مقالات مشابهة

  • التنمية الحضرية: منع دخول السيارات للمناطق التاريخية وتحويلها لمسارات مشاة
  • رئيس التنمية الحضارية: استنساخ شارع مواز للمعز ومنع مرور السيارات بالجمالية
  • الانتهاء من مشروع «روضة السيدة 2» بنسبة 100%.. فيديو
  • التنمية الحضرية: جراج متعدد الطوابق لخدمة زوار القاهرة التاريخية.. و«جولف كار» بديلة للسيارات
  • صندوق التنمية الحضرية: منع دخول السيارات للمناطق التاريخية وتحويلها لمسارات مشاة بالكامل
  • الجمعة .. إغلاقات وتحويلات مرورية في العقبة / تفاصيل
  • بعد غلق شارع الهرم للقادم من الجيزة.. تعرف على الخريطة المرورية الجديدة
  • الحالة المرورية.. انتظام حركة السيارات بشوارع وميادين القاهرة والجيزة
  • غلق جزئي لشارع الأهرام 3 أشهر ووضع خريطة التحويلات المرورية
  • تفاصيل الحالة المرورية اليوم الجمعة في شوارع ومحاور القاهرة والجيزة