مشاركة قياسية للاعبي الجولف المحليين في بطولة السعودية الدولية
تاريخ النشر: 27th, November 2024 GMT
الرياض – محمد الجليحي
تشهد بطولة السعودية الدولية للجولف، المقدمة من صندوق الاستثمارات العامة وبدعم من سوفت بنك لأول مرة في تاريخها مشاركة قياسية من لاعبي الجولف السعوديين. حيث سيشارك خمسة من أبرز لاعبي الجولف في المملكة في البطولة المقرر اقامتها في الفترة من 4 إلى 7 ديسمبر في نادي الرياض للجولف.
وسيخوض المنافسات كل من عثمان الملا، وفيصل سلهب، وسعود الشريف، وخالد عطية، وشيرجو الكردي، ليشكلوا لحظة تاريخية لرياضة الجولف السعودية على الساحة العالمية.
وتُعد هذه المشاركة غير المسبوقة دليلًا على التقدم الكبير الذي حققته رياضة الجولف في المملكة، حيث يعكس هذا الحدث التزام اللاعبين السعوديين برفع مستوى المنافسة، وتمثيل المملكة بفخر على المنصات العالمية.
وتُشكل المشاركة السعودية في هذه البطولة إنجازًا يعزز من مكانة رياضة الجولف في المملكة، ويعد خطوة جديدة نحو تطوير الرياضة وتمكين الأجيال القادمة من تحقيق المزيد من النجاحات في المستقبل.
ويُعتبر عثمان الملا، أول محترف للجولف في المملكة العربية السعودية، وسفيرًا رئيسيًا لتعزيز مكانتها محليًا ودوليًا. انتقل إلى عالم الاحتراف في عام 2019 حيث حقق الملا إنجازات مميزة، من أبرزها فوزه ببطولة قطر المفتوحة ليصبح أول لاعب سعودي يتأهل للمشاركة في بطولات دولية مرموقة مثل دبي ديزرت كلاسيك 2007 وماسترز قطر 2008.
وعبّر الملا عن فخره بالمشاركة في بطولة السعودية الدولية قائلاً:
“إنه لشرف كبير أن أكون جزءًا من هذه اللحظة التاريخية للجولف السعودي، وأن أتنافس بجانب زملائي السعوديين على هذا المسرح المرموق في هذه البطولة التي تعكس التقدم المذهل الذي حققته رياضة الجولف في المملكة والمستقبل المشرق الذي ينتظرها وأضاف:” هذا الإنجاز لم يكن ليحدث دون دعم جولف السعودية، وأنا فخور بتمثيل بلادي وإلهام الجيل القادم من لاعبي الجولف لدفع هذه اللعبة إلى مستويات أعلى.”
ويواصل نجوم الجولف السعودي كتابة فصول جديدة في تاريخ الرياضة، حيث يُعد فيصل سلهب، الذي دخل عالم الاحتراف العام الماضي، واحدا من أبرز الأسماء التي مثلت المملكة في العديد من البطولات الدولية، من بينها بطولة العرب للجولف.
أما خالد عطية، فقد صنع التاريخ في فبراير 2024 عندما أصبح أول لاعب سعودي هاوٍ يتجاوز مرحلة التصفيات في سلسلة عمان الدولية، مما يؤكد على التطور السريع لرياضة الجولف في المملكة.
وإلى جانب إنجازاتهم الرياضية يساهم كل من عثمان الملا، وفيصل سلهب، وسعود الشريف، وشيرجو الكردي بدور بارز كسفراء لجولف السعودية، حيث يسعون من خلال هذا الدور إلى تعزيز مكانة رياضة الجولف داخل المملكة، وإلهام الأجيال القادمة بهدف تطوير القطاع الرياضي وترسيخ مكانة المملكة كوجهة عالمية لرياضة الجولف.
وسيتنافس لاعبو الجولف السعوديون جنبًا إلى جنب مع نخبة من نجوم العالم، مثل بوبا واتسون، سيرجيو غارسيا، داستن جونسون، تايريل هاتون، تشارلز شوارتزل، ولويس أوستويزن.
وتعكس هذه المشاركة أحد أهداف جولف السعودية، التي تهدف إلى ترسيخ مكانة المملكة كوجهة عالمية لرياضة الجولف. وستكون هذه البطولة، التي تُقام لأول مرة في العاصمة الرياض، فرصة مميزة للمشجعين المحليين لتشجيع الرياضيين الوطنيين والمشاركة في واحدة من أكثر الفعاليات المنتظرة على الساحة الرياضية.
ونجحت جولف السعودية بتطوير اللعبة وإلهام لاعبي الجولف في جميع أنحاء العالم، حيث تجمع أفضل لاعبي الجولف للتنافس على أعلى المستويات. ولا تقتصر البطولة على تقديم منافسات احترافية رفيعة المستوى فحسب، بل تهدف أيضًا إلى تشجيع المزيد من الأفراد، خصوصًا الشباب السعودي، على الانخراط في هذه الرياضة وتبنيها كجزء من الثقافة الرياضية في المملكة.
ومن خلال مبادرة “Go Golf”، تقدم جولف السعودية دروسًا مجانية لمدة ثلاثة أشهر لجميع لاعبي الجولف الجدد في المملكة، يليها 12 جولة مجانية، بالإضافة إلى خصومات على العضوية والتدريب كما تلتزم جولف السعودية بتوسيع الوصول إلى اللعبة لجميع المستويات وبناء مجتمع نشط لرياضة الجولف في المملكة.
المصدر: صحيفة البلاد
كلمات دلالية: بطولة السعودية الدولية جولف السعودية جولف السعودیة لاعبی الجولف
إقرأ أيضاً:
منع تشغيل الحافلات الدولية داخل المملكة.. 11 اشتراطًا للحافلة في تنظيم النقل الدولي الجديد
طرحت الهيئة العامة للنقل عبر منصة ”استطلاع“ مشروع اللائحة التنفيذية لتنظيم نشاط النقل الدولي للركاب بالحافلات، إلى جانب تنظيم نشاط الوكيل المحلي، وذلك ضمن خطتها الشاملة لتطوير خدمات النقل، ورفع كفاءة التشغيل، وتشجيع الاستثمار في هذا القطاع الحيوي، بما يحقق أهداف التنمية الاقتصادية والاجتماعية للمملكة.
تهدف اللائحة إلى تنظيم كل ما يتعلق بعمليات النقل الدولي من وإلى خارج المملكة، بما يشمل الحافلات والسائقين والمشغلين والوكلاء، إلى جانب فرض ضوابط دقيقة تتعلق بالسلامة، والبيئة، والمتطلبات الفنية، والربط الإلكتروني، وتراخيص التشغيل.
أخبار متعلقة لائحة جديدة للنقل المتخصص.. عمر الحافلة التشغيلي 10 سنوات و19 التزاما للسائقين25 اشتراطًا لتنظيم توصيل الطلبات.. أبرزها هوية السائق والربط الإلكتروني مع ”النقل"رخصة القيادة إلزامية.. "النقل العام" تحدد ضوابط أنشطة تأجير الدراجات .article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } منع تشغيل الحافلات الدولية داخل المملكة.. 11 اشتراطًا للحافلة في تنظيم النقل الدولي الجديدشروط وضوابط الترخيص للنقل الدوليتشترط الهيئة ألا يزاول أي شخص أو منشأة نشاط النقل الدولي دون الحصول على الترخيص النظامي، وتُعد جميع الأعمال التحضيرية لمزاولة النشاط بدون ترخيص مخالفة صريحة.
وتُلزم اللائحة المنشآت الراغبة في الحصول على الترخيص باستيفاء متطلبات منها تقديم طلب الترخيص من خلال القنوات الرسمية للهيئة، وتقديم سجل تجاري يتضمن نشاط ”نقل الركاب بالحافلات إلى خارج المملكة“، وتقديم شهادة تأمينات اجتماعية، وشهادة زكاة ودخل سارية.
وتتضمن المتطلبات أيضًا توفير مركز تشغيلي داخل المدينة المطلوب الترخيص بها وفق الاشتراطات النظامية، وتوفير 10 حافلات كحد أدنى، مملوكة مباشرة أو من خلال عقود تأجير تمويلي، والربط الإلكتروني بأنظمة الهيئة، وتحديد العنوان الوطني وسداد أي مستحقات أو غرامات سابقة.
ويُمنح الترخيص الرئيسي لمدة ثلاث سنوات، فيما تُمنح الفروع تراخيص فرعية ترتبط بصلاحية الترخيص الرئيسي.الترخيص المقيّد والتجديد
أجازت اللائحة إصدار ترخيص مقيّد مؤقتًا لمدة 90 يومًا بحد أقصى، على أن يُلغى تلقائيًا في حال عدم استيفاء الاشتراطات خلال المدة. أما تجديد الترخيص فيكون وفقاً لضوابط صارمة، تشمل تقديم الطلب قبل 180 يوماً من انتهاء الصلاحية، والسداد الكامل لأي غرامات، وتقديم شهادة سعودة سارية.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } منع تشغيل الحافلات الدولية داخل المملكة.. 11 اشتراطًا للحافلة في تنظيم النقل الدولي الجديدشروط التنازل والإلغاء
لا يُسمح بالتنازل عن الترخيص إلا بعد موافقة الهيئة، واستيفاء عدد من الشروط، منها تقديم الطلب مسبقًا، والتأكد من أن الترخيص ساري، وسداد المستحقات. كما حددت اللائحة حالات الإلغاء، سواء بناءً على طلب مقدم الخدمة أو تلقائيًا في حال شطب النشاط أو الإفلاس أو الوفاة دون تصحيح وضع المنشأة خلال 90 يومًا.ترخيص نشاط الوكيل المحلي
يشترط لممارسة نشاط الوكيل المحلي وجود ترخيص قائم للنقل الدولي، وتقديم طلب رسمي للهيئة، والربط الإلكتروني مع الهيئة، وسداد المقابل المالي والغرامات.
ويُمنح الترخيص الرئيسي لمدة ثلاث سنوات، مع ترخيص فرعي لكل فرع تابع. وتُلغى التراخيص تلقائيًا في حال انتهاء الترخيص دون التجديد، أو إفلاس المنشأة، أو وفاة المالك دون معالجة الوضع.اشتراطات الحافلة
تُشدد اللائحة على أن تكون الحافلة مصنّفة كنقل عام، ولا يتجاوز عمرها 10 سنوات من سنة الصنع، ومزودة بدورة مياه، ومستودع أمتعة، وتجهيزات السلامة، وخاضعة لفحص دوري، وتغطية تأمينية مستمرة.
كما تُشترط بطاقة تشغيل لكل حافلة، تصدر لمدة سنة واحدة، ولا يجوز تشغيلها بعد انتهائها أو إيقافها.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } منع تشغيل الحافلات الدولية داخل المملكة.. 11 اشتراطًا للحافلة في تنظيم النقل الدولي الجديداشتراطات والتزامات السائق
يُمنع تشغيل أي سائق في نشاط النقل الدولي دون بطاقة سائق، وتُشترط رخصة قيادة نظامية، وشهادة خلوّ سوابق، واجتياز اختبار كفاءة مهنية، وعلاقة تعاقدية موثقة.
ويُشترط للسائق غير السعودي أن تكون مهنته ”سائق حافلة“، ويرتبط رقم هويته الموحدة بالمنشأة. وتُلغى البطاقة تلقائيًا بعد انتهاء مدتها دون تجديد، أو بناءً على طلب المنشأة.
أوجبت اللائحة على السائقين الالتزام بعدد من المهام لضمان سلامة الركاب، منها الفحص السريع للحافلة، التأكد من وجود أدوات السلامة، والامتناع عن التدخين داخل الحافلة، والالتزام بالآداب العامة والزي الرسمي، وعدم التحرك دون التأكد من وجود كافة الركاب، والالتزام بساعات الراحة المعتمدة.ضوابط تشغيل الحافلات
لا يُسمح باستخدام الحافلات في النقل الداخلي، ويُشترط إصدار تذكرة سفر تفصيلية لكل راكب، وبيان أمتعة مستقل.
وأوجبت اللائحة على المشغلين تشغيل حافلات مطابقة للمواصفات، وتأمين السائق بمستندات الرحلة، وتوفير تجهيزات السلامة، وتسجيل بيانات الركاب إلكترونيًا، وتحديد آلية واضحة لإعادة المفقودات.
تتضمن واجبات الوكيل المحلي تزويد الهيئة ببيانات الركاب والسائقين، والتعامل بمكاتبات رسمية باللغة العربية، وتحديد ساعات العمل ونشرها، والالتزام بمكان تحميل محدد.العقوبات والمخالفات
تُطبّق العقوبات وفق جدول خاص يصدره رئيس الهيئة، وتشمل مخالفات التشغيل، والتراخيص، والسلامة، ويُمنح المخالف حق التظلم خلال 30 يومًا من تاريخ الإشعار، كما يحق له التظلم أمام المحكمة المختصة خلال 60 يومًا من قرار لجنة النظر في المخالفات.
ويُعتمد الإشعار عبر منصات الهيئة الرسمية أو البريد الإلكتروني أو الرسائل النصية، ويُعد منتجًا لأثره النظامي من تاريخ الإرسال.