أكد عبد الكبير اخشيشن، رئيس النقابة الوطنية للصحافة المغربية، أمس الجمعة، على ضرورة تطوير الإعلام المغربي ليكون في مستوى الدفاع عن القضية الوطنية، خاصة وأن جهات أخرى تقوم باستثمار أموال طائلة لترويج أطروحات انفصالية.

وشدّد اخشيشن خلال العرض الافتتاحي للقاء الأول للإعلام والقضايا الوطنية بشفشاون، على أهمية تطوير قطاع الإعلام بما يتجاوز النمط التقليدي، إذ أن التحديات الجديدة والمتسارعة على مستويات مختلفة، تفرض بحسبه مواكبة سريعة.

وأبرز المتحدّث أن سلطة الإعلام ينبغي أن لا يتم إضعافها في بلادنا، حيث أن بلدانا مجاورة تقوم باستثمارات كبرى تسعى من خلالها لتعزيز مكانتها في المحيط الإقليمي والدولي، وتعمل عبرها على التشويش على المغرب ووحدته الترابية.

وأشار اخشيشن إلى أن دور الإعلام في الترافع عن القضايا الوطنية مهم للغاية، وتأثيره ملموس، ولذلك وفق تعبيره ينبغي تدارك الزمن الضائع والعمل بشكل مكثف على إحاطة الإعلام الوطني بالعناية من خلال حمايته وتطويره في آن واحد.

ومن جانبه، كشف نوفل البعمري، المحامِ والباحث في ملف الصحراء، عن أهمية ما أسماه « الدبلوماسية الإعلامية »، موضحا أن الجهود التي تبذلها الدولة بكل شخصياتها ومؤسساتها إذا لم تحظ بالمواكبة لا يكون لها أثر ولا تداعيات إيجابية.

وحث البعمري النقابة الوطنية للصحافة المغربية، على تكوين صحافيات وصحافيين متخصصين في القضايا الوطنية، وعلى رأسها قضية الصحراء المغربية التي يدور جزء من رحى الحرب فيها على وسائل الإعلام ومواقع التواصل الاجتماعي.

كلمات دلالية اخشيشن الصحافة الصحراء المغربية شفشاون

المصدر: اليوم 24

كلمات دلالية: اخشيشن الصحافة الصحراء المغربية شفشاون

إقرأ أيضاً:

مشروع استكمال وتطوير ميناء السخنة.. خطوة لتحويله إلى مركز لوجستي محوري.. صور

تعمل الدولة على استكمال مشروع تطوير ميناء السخنة ضمن خطة أوسع لتحديث الموانئ المصرية، بهدف دعم دور مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.

يُعد ميناء السخنة أحد العناصر الرئيسية في الممر اللوجستي "السخنة/ الدخيلة"، والذي يربط بين البحرين الأحمر والمتوسط ضمن مشروع "السخنة – الإسكندرية" اللوجستي المتكامل للحاويات.

أولى خطوات المشروع بدأت بمحطة الحاويات التابعة لشركة "هاتشيسون"، حيث اكتملت أعمال البنية التحتية بنسبة 100%، فيما تتواصل أعمال البنية الفوقية وتشمل إنشاء الساحات والمباني الإدارية والأسوار.

يمتد الميناء على مساحة 29 كيلومترًا مربعًا، ويشمل المشروع إنشاء خمسة أحواض جديدة، وأرصفة بحرية بطول 18 كيلومترًا وعمق 18 مترًا، وساحات تداول بمساحة 9.2 مليون متر مربع، إضافة إلى مناطق لوجستية تبلغ مساحتها 5.2 كيلومتر مربع، وشبكة طرق داخلية بطول 17 كيلومترًا، إلى جانب ربط الميناء بشبكة سكك حديدية بطول 30 كيلومترًا متصلة بالقطار الكهربائي السريع.

تسعى الدولة من خلال هذا المشروع إلى زيادة القدرة الاستيعابية للميناء وتعزيز موقعه كميناء محوري على البحر الأحمر، ما يسهم في رفع حصة مصر من سوق تجارة الترانزيت العالمية.

ويُنفذ المشروع بالتعاون مع تحالف دولي متخصص في تشغيل الخطوط الملاحية ومحطات الحاويات، ضمن خطة وزارة النقل لتكوين شراكات استراتيجية مع شركات دولية، بهدف رفع كفاءة التشغيل وجذب مزيد من حركة السفن العالمية.

طباعة شارك ميناء السخنة تطوير ميناء السخنة محطات الحاويات حركة السفن

مقالات مشابهة

  • فتح: مصر تؤدي دورًا محوريًا في القضايا العربية وعلى رأسها الفلسطينية
  • النقابة الوطنية لموظفي التعليم العالي والأحياء الجامعية تقرر التصعيد ضد الوزارة
  • مشروع استكمال وتطوير ميناء السخنة.. خطوة لتحويله إلى مركز لوجستي محوري.. صور
  • اربيل وموسكو يؤكدان على حل القضايا مع بغداد على أساس الدستور
  • الرئيس المشاط: نبارك فتح طريق صنعاء - الضالع – عدن ونشدد على ضرورة فتح جميع الطرقات بين المحافظات بما يخدم المواطنين ويلبي المصلحة الوطنية
  • «قطر للمال والأعمال» تعزز تمكين الكوادر الوطنية وتطوير قدراتهم
  • المالكي: ضرورة معالجة جميع القضايا العالقة بين بغداد واربيل عبر الحوار
  • هل تقوم آبل بتغيير ترقيم هواتف iPhone بعد الإعلان عن iOS 26؟
  • بالصور: بيت الصحافة يختتم دورة "الصحافة الصوتية والبودكاست"
  • تفكيك نظام التفاهة الرقمي