الحكاية المطرّزة لغزو النورمان لإنجلترا.. مشروع لترميم نسيج بايو الفرنسي
تاريخ النشر: 1st, February 2025 GMT
في خريف عام 1066، عبر وليام، دوق نورماندي (منطقة جغرافية وثقافية، وتقع في الشمال الغربي من فرنسا)، القنال الإنجليزي ليواجه آخر ملك أنجلوسكسوني يحكم إنجلترا هارولد الثاني في معركة هاستينغز الحاسمة. كان الانتصار النورماني إيذانًا ببدء عهد جديد في تاريخ إنجلترا، حيث تغيّرت اللغة، والثقافة، ونظام الحكم.
أعلنت الحكومة الفرنسية الجمعة أن الدولة ستشارك في إعادة تأهيل نسيج بايو وبناء متحف جديد لهذه "الحكاية المطرّزة" الشهيرة التي يبلغ طولها 70 مترا وتروي قصة غزو النورمان (وسمَّاهم العرب قديمًا الأردمانيون) لإنجلترا عام 1066.
وقالت وزيرة الثقافة رشيدة داتي إن "الدولة ستتكفل كل تكاليف ترميم المنسوجة التي تعود ملكيتها لها، وستخصص لها أكثر من مليوني يورو، من إجمالي التمويل البالغ 13 مليونا".
وتبلغ التكلفة الإجمالية للمشروع 38 مليون يورو. ويشارك في تمويله أيضا كلّ من إقليم نورماندي ومقاطعة كالفادوس بمبلغ 10.5 ملايين يورو، إضافة إلى 7 ملايين يورو من بلدية مدينة بايو في غرب فرنسا.
رحلة تاريخية عبر خيوط الزمنظل النسيج محفوظًا لقرون في كاتدرائية بايو، حيث وُثّق ظهوره لأول مرة في قوائم الجرد في القرن الـ15. ومنذ ذلك الحين، مر بمراحل من الإهمال والحماية، إذ نجا من الحروب والاضطرابات السياسية التي عصفت بفرنسا. وخلال الثورة الفرنسية، كاد هذا النسيج يُستخدم كغطاء لعربة عسكرية، لكن الحظ أنقذه ليبقى شاهدًا على تاريخ مضى.
في عام 1803، أمر نابليون بعرضه في باريس، حيث أدرك قيمته الدعائية، إذ كان يخطط لغزو بريطانيا، فرأى في هذا النسيج إلهامًا رمزيًّا يعكس انتصار النورمان على الإنجليز. ومع فشل مشروعه العسكري، أُعيد النسيج إلى بايو، حيث ظل موضع اهتمام المؤرخين وعلماء النسيج والفن.
إعلانوشدّد المسؤول عن حفظ المنسوجة أنطوان فيرنيه، في تصريح لوكالة الصحافة الفرنسية، على "ضرورة إعادة النظر في ظروف عرض" هذه التحفة الفنية.
وهذه المنسوجة التي طُرزت في القرن الحادي عشر والمعروضة عموديا منذ عام 1983 في ممر طويل على شكل حرف "يو" (U) في متحف في بايو، تروي قصة غزو إنجلترا على يد وليام، دوق نورماندي، الذي أصبح في ما بعد "وليام الفاتح".
إلا أن طريقة العرض العمودية الحالية تُسبِّب "ضغطا كبيرا على هذا النسيج الذي يعود تاريخه إلى ألف عام، مما يفرض عرضه من الآن فصاعدا بطريقة مائلة"، وفقا للقيّم عليه. ويتطلب ذلك "إنشاء مقر حفظ جديد له يتجاوز طوله 70 مترا".
وأشار فيرنيه إلى أن لا معطيات كافية عن طريقة حفظ هذه المنسوجة حتى نهاية القرن الخامس عشر، "عندما ظهرت في قائمة جرد محتويات الكاتدرائية".
وأفاد فيرنيه بأن المنسوجة باتت تستلزم اليوم يقظة شديدة لحمايتها من عامِلَي الضوء والهواء المحيط اللذين يضرّان بها.
وشرح أن المنسوجة المصنفة كأثر تاريخي والمدرجة من اليونسكو ضمن سجلّ "ذاكرة العالم"، ينبغي أن تُحفظ في حرارة تبلغ 19 درجة، ومستوى رطوبة بنسبة 50%، وبحد أقصى من الضوء قدره 50 لوكسا، في حين أنها معروضة اليوم في مكان شبه مظلم.
وسيُقفل المتحف لهذا الغرض في سبتمبر/أيلول 2025 على أن يُعاد فتحه في 2027، بعد استحداث امتداد مساحته 11 ألف متر مربع لمكان الحفظ الحالي.
مع مرور الزمن، أصبحت الحاجة مُلحّة للحفاظ على هذه التحفة النادرة من التلف الذي يُسببه الضوء والرطوبة والهواء، إذ إن الألياف الطبيعية المستخدمة في النسيج بدأت تتأثر بعوامل الزمن.
المصدر: الجزيرة
كلمات دلالية: حريات
إقرأ أيضاً:
5 سيارات SUV تحمل العلامة الفرنسية في مصر.. الأولى مجمعة محليًا
يضم السوق المصري الكثير من السيارات التي تحمل العلامة الفرنسية، ابرزها بيجو وستروين ورينو، جميعهم يقدم عدد متنوع من الإصدارات، باختلاف القدرات الفنية والتقنية، إلى جانب تنوع عناصر التصميم ومنها الفئة الرياضية SUV والكروس أوفر أيضا.
وفي هذا السياق يقدم موقع "صدى البلد" 5 سيارات SUV تحمل العلامة الفرنسية في مصر، يتضمن ذلك الأسعار وأبرز المواصفات.
نبدأ بالسيارة ستروين C4X التي يتم تجميعها محليًا في مصر، وتقدم بأسعار تبدأ من 1,289,000 جنيه لموديلات 2026، وتعتمد من الناحية الفنية على محرك 1200 سي سي، بقوة 130 حصانًا، و230 نيوتن متر من عزم الدوران، بالاضافة إلى القدرة على التسارع من 0 لـ 100 كم/ساعة خلال 9.3 ثانية.
تتراوح أسعار السيارة بيجو 3008 موديل 2025 بين 2,199,990 جنيه و 2,459,990 جنيه، وتستمد السيارة قوتها من سواعد محرك رباعي الاسطوانات، سعة 1600 سي سي تيربو، بقوة 180 حصانًا، و240 نيوتن متر من عزم الدوران، متصل بناقل سرعات أوتوماتيكي الاداء.
تعتمد رينو اوسترال موديل 2025 على محرك رباعي الاسطوانات تيربو، سعة 1300 سي سي، بقوة 160 حصانا، و250 نيوتن متر من العزم الاقصى للدوران، مع ناقل سرعات أوتوماتيكي مكون من 7 نقلات "دفع أمامي" طرازDSG، وتتراوح أسعار السيارة في مصر بين 1,590,000 جنيه و 2,020,000 جنيه.
تقدم السيارة بسعر يتراوح بين مليون و720 ألف جنيه، ومليون و850 ألف جنيه، وذلك لموديلات 2026، وتعتمد السيارة على سواعد محرك 4 سلندر تيربو، بقوة 165 حصانًا، وعزم دوران يبلغ 240 نيوتن متر، متصل بناقل سرعات 6 غيار أوتوماتيك، ومعدل استهلاك للوقود بنسبة 6.8 لتر لكل 100 كيلومتر.
تبدأ أسعار السيارة بيجو 2008 موديل 2025 من 1,499,990 جنيه وصولاً إلى 1,649,990 جنيه، وتستمد السيارة قوتها من محرك تيربو سعة 1200 سي سي، يضخ 130 حصانًا، و230 نيوتن متر من عزم الدوران، بالاضافة إلى ومن تسارع يقدر بـ 9.3 ثانية وصولاً من 0 إلى 100 كيلومتر.
وداع المدير القطري لصندوق الأمم المتحدة للسكان واشادة بدوره في دعم صحة الأمهات والأطفال