فيديو: لقطات تحبس الأنفاس لراكب سقط بين رصيف وقطار متحرك
تاريخ النشر: 19th, February 2025 GMT
شهدت محطة أنديري للسكك الحديدية في مومباي حادثاً مأساوياً، حيث انزلق رجل يبلغ من العمر 40 عاماً،أثناء محاولته الصعود إلى قطار متحرك.
وبحسب ما ذكرته صحيفة "هندستان تايمز"، شوهد الراكب راغندرا مانغيلال وهو يحمل حقيبتين يركض على الرصيف للحاق بقطار لوك شاكتي إكسبريس، وفي عجلة من أمره، حيث حاول ركوب القطار المتحرك، لكنه فقد توازنه وسقط في الفجوة بين القطار والرصيف.
You have 1 life. Don’t endanger it by alighting/boarding from a moving train.#RPF Staff's vigilance saved the life of a passenger at Andheri Railway Station yesterday. #OperationJeevanRaksha pic.twitter.com/WRAongDZtT
— Western Railway (@WesternRly) February 17, 2025كان الراكب محظوظاً، بوجود مساعد مفتش المحطة باهوب سينغ، بالقرب منه، حيث سارع لإنقاذه قبل السقوط تحت عجلات القطار.
نجا الراكب بأعجوبة من إصابة خطيرة، ولم يصب بأذى وأعرب عن امتنانه لقوات الشرطة لسرعة تحركها.
المصدر: موقع 24
كلمات دلالية: آيدكس ونافدكس رمضان 2025 عام المجتمع اتفاق غزة إيران وإسرائيل غزة وإسرائيل الإمارات الحرب الأوكرانية الهند حول العالم
إقرأ أيضاً:
بعد تطويره وتعزيز قدراته.. مدبولي يشهد افتتاح رصيف عباس بميناء غرب بورسعيد
شهد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، خلال جولته التفقدية بعدد من مشروعات المنطقة الاقتصادية لقناة السويس اليوم، افتتاح "رصيف عباس" بميناء غرب بورسعيد بعد تطويره وتعزيز قدراته.
كما حضر الافتتاح كل من الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، والدكتور شريف فاروق، وزير التموين والتجارة الداخلية، والفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، ووليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، والدكتور عمرو عثمان، نائب محافظ بورسعيد وعدد من المسئولين.
وأوضح وليد جمال الدين، أن مشروع تطوير رصيف عباس يُعد خطوة محورية نحو تحسين الأداء العام لميناء غرب بورسعيد، بما يعكس رؤية الهيئة في جعل الميناء منصة قادرة على استقبال السفن العملاقة وخدمة حركة التجارة المتزايدة عبر البحر المتوسط.
وأشار إلى أن الرصيف بات جاهزًا الآن لاستقبال السفن حتى عمق 14 مترًا، ما يُعزز من قدرة الميناء على التنافس إقليميًا وعالميًا، مؤكدًا أن رصيف عباس هو نموذج لما نسعى لتحقيقه من خلال بنية تحتية حديثة، ومساحات تشغيلية مرنة، وقدرات لوجيستية عالية، تدعم أهداف المنطقة الاقتصادية لقناة السويس في أن تصبح مركزًا عالميًا للتجارة والخدمات البحرية.
وتابع: يصل طول رصيف عباس إلى 670 مترًا، وعمق تصميمي 17 مترًا وعمق تكريك 14 مترًا، بتكلفة إجمالية تصل إلى 1.8 مليار جنيه.
وأضاف أن المرحلة الأساسية من المشروع تضمنت تنفيذ أعمال تكريك ضخمة وذلك لضمان جاهزية الرصيف لاستقبال السفن حتى عمق 14 مترًا، بما يسهم في تحسين الكفاءة التشغيلية للميناء بشكل كبير، كما شملت أعمال التطوير إنشاء ساحة خلفية جديدة لرصيف عباس بمساحة 18 ألف متر مربع، بقدرة تحميلية 8 طن/م²، بتكلفة قدرها 66.6 مليون جنيه، وتأتي هذه الساحة لتعويض غياب المساحات التخزينية الكافية سابقًا، مما يعزز من إمكانات الميناء في خدمة السفن ذات الحمولة الكبيرة، ويتيح تداول البضائع بشكل أكثر سلاسة وكفاءة.
حمدان بن محمد: راية الريادة في دبي تُمنح لمن يواصل الابتكار ويضاعف الأثر