ياسر سعيد عرمان مناضل من طراز فريد
تاريخ النشر: 7th, March 2025 GMT
((رجل التل يعلم أن خلف التل تلالا وتلالا))..
في تقديري أن هذه المقولة تلخص بشكل مقتضب مفهوم المناضل وطريق النضال، لكن لا بأس أن نحاول تفكيك هذا المفهوم قليلا في هذا السياق، خاصة وأن هذا المفهوم تعرض للتمييع من قبل من يسعون إلى سرقة الصفة وتحويره وهزمه من الداخل حتى يتسنى لهم تجريد المناضل من أهم أسلحته، لذلك اعتبر أن معركة النضال و الفكر لا تقل أهمية عن معركة الساحات لأن الفكر سلاح المناضل الحقيقي من أجل أن يظل الفكر مناضلا، يانعا أبداً، يقظا دائما، لا يتخاذل حين يفاجأ، ومن هنا وبما أننا في محاولة عن الكتابة عن رجل بقامة
ياسر سعيد عرمان لابد من إعادة تعريف أو صياغة مفهوم النضال ومعه المناضل، لأنه في الحقيقة لا يمكن الفصل بين المفهومين.
في البداية لوقمنا بجولة في القواميس اللغوية للبحث عن المعنى نجد أن هذين التعريفين : نضال تطالب فيه بحق من حقوقك أو حق مشترك مع فئة معينة أو مجتمع بأكمله، ونضال تطالب فيه بحقوق تهم الجميع حتى ولو لم تكن متضررا. فمثلا أن ترى الظلم يلحق شخصا أو شكل إجتماعي محدد دون أن تحرك ساكنا رغم أنك تستطيع أن تدفع عنهم هذا الضيم فأنت حينئذ تدخل في دائرة الإنسان المتواطئ قطع شك ، علي سبيل المثال لا الحصر نحن نعيش في عالم أصبحت فيه حقوق الإنسان سقفها عال لا يمكن أن ننسنى النضال من أجل حقوق الإنسان..و.. الخ..) في الأماكن التي لاذالت ترزح في حكم الدكتاتوريات وأن نتحرك في وجود اجتماعي كبير بوعي اجتماعي كبير لانه ببساطة عندما يكثر المناضلون في هذا السياق يصبح المجتمع بخير وسيتخلص من أنانيته وفئويته. مع العلم ان من لا يستطيع أن يطالب بحقه لن يتجرأ للمطالبة بحقوق الآخرين وكفي.
وأهم شيء في النضال، نحتاج إلى من يضحي بوقته وجهده دون الركض لاهثا وراء جمع المال والترقية والمنصب الأعلى، حتى لا يكون فريسة في يد المتربصين…فالنضال ليس مهنة أو حرفة يُؤْكَلُ الخبز منها أو يُسْتَرْزَقُ منها، بل هو تضحية وعطاء. فلا تنتظر منه إلا المشاكل و”صداع الرأس" فإذا كنت تستطيع أن تتحملها فواصل، وإذا كنت لا تستطع، فاعتزل لأن النضال أكبر من ذلك،
النضال إذن نشاط دائم وعطاء مستمر وإبداعات متتالية في جميع المجالات، موصولة بهذه المكونات لحركية الإنسان المادية والمعنوية. ولا يمكن تصور النضال بدون مناضل يقف وراء النضال،
المناضل في تقديري يوجد من بين 22 بالمائة من المجتمع على لو أستندنا علي رصد ديفيد هاوكينز أيضا صاحب مقياس الوعي الشهير الذي اعتبر فيه أن 78 بالمائة من سكان الارض دون مستوى الوعي، وبالتالي يعيشون تحت ضغط الخوف، الكِبْر، اللامبالاة، الشهوة، الشعور بالعار والأسى والذنب ...الخ وبالتالي نسبة 22 بالمائة هي التي تسلل إليها الوعي، بحيث أصبحت مؤهلة للشعور بالمسؤولية على كل ما يحدث في المجتمع الذي تعيشه فيه. لكن هذه النسبة ليست كلها مناضلة بحيث يوجد ضمنها مثقفو السلطة وصحفيوها والخبراء الذين تعتمد عليهم في التخطيط والتسيير من أجل السيطرة والتحكم وإبقاء الوضع على ما هو عليه لضمان استدامة النهب والاستغلال، بينما المناضلون من هذه النسبة وهم الذين بمقدورهم إحداث التغيير وصناعته بتحركهم لا يتجاوزون الـ10 بالمائة من الذين تسلل إليهم الوعي وتمكن منهم. لذا فالمناضل الحقيقي، هو مناضل الرفض الكلي لكل مظاهر الاستبداد، والطغيان، والداعي الى التغيير والمُتَخَنْدِق دائما في صفوف الشعب، والجماهير، وجمهور المستضعفين، والمُصطف الى جانب الحق، إذن المناضل الحقيقي له صفات وخصال لا يمكن أن يَتَنَطَّعَ بها كل من هب ودب وهي بإيجاز شديد:
أن المناضل هو أول من يصمد وآخر من يستسلم. و يحب الحياة ومستعد دائما للتضحية وشعاره في ذلك "لن يكون لدينا ما نحيا من أجله إذا لم نكن على استعداد أن نموت من أجله". كما أنه واسع الاطلاع ودائم البحث (مثقف) ويملُّك الجديد لفهم التغيرات الطارئة وحسن استثمارها في المعارك النضالية. كذلك التواضع والانصات الجيد للآخر، بحيث أن التكبر سيجعله معزولا ومذموما من قبل الغير، وبالتالي غير قادر على قيادتهم لانعدام الثقة فيه..
مدخل للخروج في سياق هذه المساحة التي مهما حاوالت هي بداية بلا نهاية ..
ياسر سعيد عرمان لو حاولنا نحاكمه بكل تلك الصفات سنجد بلا منازع أنه يتمثلها ويتجاوزها بل تقاس عليه ولايقاس فهو بلا أدني شك قائد شجاع وجريء لا يخاف ولا يتراجع، وقادر على نقل هذه الصفات إلى الجماهير التي يناضل معها ومن أجلها ..
غدا نواصل ..
[email protected]
المصدر: سودانايل
كلمات دلالية: لا یمکن
إقرأ أيضاً:
مصر للطيران تعزز شراكتها مع «رولز رويس» الإنجليزية
قام الطيار أحمد عادل، رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران، بزيارة رسمية إلى مقر شركة رولز رويس العالمية بمدينة دربي بالمملكة المتحدة، يرافقه المهندس إبراهيم فتحي رئيس شركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية، أحمد مرعي رئيس قطاع التخطيط بالشركة القابضة لمصر للطيران، حيث شملت الزيارة جولة تفقدية داخل المصنع الرئيسي لشركة رولز رويس، بالإضافة إلى مراكز البحث والتطوير المتخصصة في تكنولوجيا المحركات، حيث تم الاطلاع على أحدث الابتكارات والتقنيات المستخدمة في صناعة محركات الطائرات.
وكان في استقبالهم وفد من شركة رولز رويس ضم، «إوين ماكدونالد نائب رئيس شركة رولز رويس لخدمة العملاء، والمهندس عمر علي أديب نائب الرئيس الأول لمنطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، والمهندس جورج أبو نصر المدير التنفيذي لخدمة العملاء في أفريقيا، أندرو رولينج، كبير مهندسي محرك XWB.
كما عقد الطيار أحمد عادل اجتماعات ثنائية مع كبار المسؤولين في شركة رولز رويس تناولت سبل تعزيز التعاون في الموضوعات ذات الاهتمام المشترك في مجالات صيانة وإصلاح وتحديث محركات الطائرات، والاطلاع على أحدث المستجدات والتقنيات المستخدمة في مجال صناعة وصيانة محركات الطائرات، خاصةً تلك التي تعمل بها طائرات أسطول مصر للطيران، وكذلك استكشاف مجالات جديدة للتعاون المستقبلي في ضوء خطة تحديث الأسطول.
خلال الزيارة، تم استعراض أخر التطورات الحالية والمستقبلية المتعلقة بمحركات «رولز رويس» من طراز Trent 700، المشغلة لعدد «11» طائرة من طراز Airbus A330، وكذلك محركات Trent 1000، المشغلة لعدد «8» طائرات من طراز Boeing 787-9 Dreamliner.
كما شملت المناقشات أخر المستجدات الخاصة بتزويد 16 طائرة من طراز Airbus A350 بمحركات XWB وهى من أحدث محركات «رولز رويس» من طراز Trent XWB، والتي تتميز بكفاءتها العالية وانخفاض استهلاكها للوقود، حيث من المخطط انضمام أول طائرة من هذا الطراز «Airbus 350» خلال شهر ديسمبر 2025.
كمــا قدم فريق «رولز رويس» عرضًا تقديميًا شاملاً استعرض خلاله أحدث الابتكارات التقنية التي تبنتها الشركة، مع التركيز على مجالات الصيانة والتحول الرقمي لأنظمة التشغيل، بالإضافة إلى سبل تحسين كفاءة الأداء التشغيلي وتقليل الانبعاثات الكربونية، كما سلط العرض الضوء على الحلول الذكية التي تسهم في تعزيز الاستدامة ودعم مستقبل أكثر بيئيًا في قطاع الطيران.
وعلى صعيد متصل، أثنى الطيار أحمد عادل على هذه الزيارة المثمرة للاطلاع عن قرب على أحدث ما توصلت إليه شركة رولز رويس من تقنيات متقدمة في كفاءة المحركات، وخطط التحول الرقمي وسبل تحسين الأداء البيئي وأضاف أننا نعتز بعلاقتنا الممتدة مع رواد صناعة المحركات عالميًا، وعلى رأسهم شركة رولز رويس والتي بدأت منذ عام 2004 واستمرت لأكثر من عشرين عامًا من التعاون المثمر في تشغيل وصيانة محركات أسطول الناقل الوطني مصر للطيران من طرازات A330 وB787، ونحن نخطو بثبات نحو تحديث أسطول الشركة وزيادة قدرته التشغيلية، فإننا نعتبر شركة رولز رويس شريكاً استراتيجيًا رئيسيًا في هذه الخطة.
وأضاف، ونُرحب بتوسيع هذه الشراكة في ضوء الاستراتيجية التي تنفذها مصر للطيران لتشمل محركات XWB المخصصة لطائرات A350 الجديدة والتي يصل عددها إلي 16 طائرة من هذا الطراز، وأضاف عادل أن مستقبل صناعة النقل الجوي يعتمد بشكل متزايد على التحديث المستمر ومواكبة التكنولوجيا في هذه الصناعة مشيرًا إلى أن التعاون بين الجانبين يعكس التزام مصر للطيران بتبني أحدث التكنولوجيا لضمان أعلى مستويات الأداء والسلامة والاستدامة.
اقرأ أيضاًمصر للطيران تنظم ورشة عمل لـ تطوير خدمات ذوي الهمم
أكاديمية مصر للطيران للتدريب تنجح في تجديد إعتماد المعهد القومي للجودة
شراكة استراتيجية بين مصر للطيران و«ترو» لإتاحة خطط تقسيط مرنة على تذاكر السفر