برشلونة يخطط لعودة ميسي في 2026
تاريخ النشر: 21st, March 2025 GMT
وكالات
تدرس إدارة نادي برشلونة الإسباني إعادة النجم الأرجنتيني ليونيل ميسي إلى صفوف الفريق بعد رحيله في صيف 2021.
وغادر ميسي ملعب كامب نو بسبب الأزمة المالية التي عانى منها النادي الكتالوني.
وعلى الرغم من بلوغه سن 37 عاما قدم ميسي أداء مميزا في الولايات المتحدة، حيث سجل 38 هدفا وصنع 20 آخرين خلال 44 مباراة في مختلف المسابقات.
ومن جانبه، أفاد الصحفي الأرجنتيني ماكسيميليانو جريللو بأن النادي الكتالوني يخطط لاستعادة نجمه السابق، إذ يعتزم الحصول على خدماته بعد انتهاء كأس العالم 2026.
وأكد الصحفي أن عودة ميسي إلى برشلونة ليست سهلة إدارة النادي تستعد لتنفيذ مناورة لتسهيل الصفقة.
رغبة برشلونة في عودة ميسي تتزامن مع الافتتاح الكامل لملعب كامب نو الجديد.
ومن المقرر اكتمال عمليات التطوير قبل انطلاق موسم 2026-2027، إذ يأمل النادي بالإعلان عن عودة ميسي الذي سيكون قد بلغ 39 عاما.
اقرأ أيضا :
ميسي يثير غضب جماهير برشلونة .. فيديوالمصدر: صحيفة صدى
كلمات دلالية: برشلونة كأس العالم كامب نو ميسي
إقرأ أيضاً:
المغرب يخطط لصفقة طائرات ضخمة
أفادت وسائل إعلام أمريكية، أن لقاء مرتقبا بين الملك محمد السادس والرئيس الأمريكي دونالد ترامب، يتوقع أن يعقبه توقيع عقد ضخم بين الخطوط الملكية المغربية الجوية وشركة “بوينغ”، لتوريد العشرات من طائرات الرحلات الطويلة والقصيرة إلى الناقل الجوي الرسمي المغربي، في إطار سعيه إلى توسيع الأسطول.
وذكرت مصادر مطلعة، لوكالة بلومبيرغ الأمريكية، المتخصصة في الأنباء الاقتصادية، أن الخطوط الملكية المغربية “لارام” “تدرس شراء حوالي 12 طائرة من طراز بوينغ “787 دريملاينر” الخاصة بالرحلات الطويلة، وما يصل إلى 50 طائرة “بوينغ 737” الموجهة للرحلات القصيرة”، مُوازاة مع نظرها في “شراء حوالي 20 طائرة “إيرباص أيه 220” للرحلات الإقليمية”.
ولم تكشف المصادر ذاتها، التي فضلت عدم الكشف عن هويتها، “لسرية المناقشة”، عن معطيات بخصوص حجم الصفقة وتوقيت الإعلان عنها بدقة، وفق بلومبيرغ، التي استدركت بأنه “من الممكن أن يتم الإعلان عن جزء إيرباص من الصفقة الأسبوع المقبل في معرض باريس للطيران”.
وحسب المصدر، فحجوز شركة بوينغ قد تؤجل “إلى ما بعد اجتماع بين العاهل المغربي والرئيس الأمريكي دونالد ترامب في مرحلة لاحقة”.
وتعتبر هذه الصفقة، التي تخطط لها الخطوط الملكية المغربية، “الأكبر في تاريخها الذي يمتد لأكثر من 60 عاما”، بحسب بلومبيرغ، مضيفة أنها “ستشكل انتصارا جديدا لصانع الطائرات الأمريكي (بوينغ) بعد طلبية قياسية من الخطوط الجوية القطرية في مايو”.
يرى عزيز برهمي، خبير في النقل والتدبير اللوجيستي، وأستاذ باحث بجامعة ابن طفيل بالقنيطرة، أن “الخطوط الملكية المغربية من خلال اشتغالها على توسيع أسطولها، تهدف إلى مضاعفة عدد الخطوط الجوية والرحلات التي تشغلها”، موضحا أن “هذا الأمر يندرج كذلك في سياق الاستعدادات الوطنية لتنظيم كأس العالم 2030”.
وأورد برهمي، ضمن تصريح لوكالة “هسبريس”، أن “نجاح احتضان هذا الحدث العالمي، يستدعي التوفر على عرض كاف للنقل الجوي؛ وهو ما تستحضره الخطوط الملكية المغربية من خلال العقد الضخم المرتقب توقيعه مع بوينغ”.
كما أن السياحة المغربية تعرف نموا ملحوظا، وبالتالي فإنه من المهم دعم هذه الوتيرة التصاعدية لعدد السياح بالمملكة، بتقوية خدمات النقل الجوي”، مشددا على أن “هذا تصاعد هذا العدد يرتقب أن يضاعف الطلب على الرحلات الجوية خلال استضافة المونديال”.
أما سفيان بنان، الباحث في اللوجيستيات الدولية، فيعتقد أن “هذا العدد الكبير من الطائرات، موضوع الصفقة بين “لارام” و”بوينغ”، ليس موجها بأكمله لتلبية الطلب المغربي المتعلق باستضافة المونديال”، بل الرحلات العابرة للقارات.
وشرح بنان، ضمن تصريح لـ”هسبريس”، أن “ذلك راجع إلى كون المغرب غدا نقطة وصل بين أمريكا الشمالية وآسيا وأوروبا، خصوصا أن مجموعة من الرحلات القادمة من الدول الإفرقية المتجهة إلى القارة الأمريكية الشمالية، أو إلى أوروبا، تمر عبر المغرب، إذ تفتقر هذه الدول لخطوط مباشرة مع هاته الوجهات”.
واستحضر رئيس معهد الدراسات الاجتماعية والإعلامية بالمغرب أنه “منذ اندلاع الحرب الأوكرانية انقطعت الخطوط المباشرة بين موسكو وبقية العالم، وفي مقدمته أوروبا”، موضحا أن “الرابط الآن بين روسيا ودول أسيا وأمريكا الشمالية هو المغرب؛ وبالتالي من الضروري أن يمر المتوجهون إلى روسيا عبر الخطوط الملكية المغربية، وإلا فإنهم سيضطرون إلى التنقل إلى الإمارات أو إحدى دول الخليج الأخرى”.
وكالة سبوتنيك
إنضم لقناة النيلين على واتساب
الدوري العراقي.. الموصل يتراجع والغراف يستعيد الصدارة بعد الفوز على عفك