القديم في الجديد.. تصميم فريد لسيارة ميتسوبيشي باجيرو 2026
تاريخ النشر: 24th, March 2025 GMT
لطالما كانت سيارة ميتسوبيشي “باجيرو إيفولوشن” رمزًا لأداء سيارات الدفع الرباعي الفاخرة، ولكنها للأسف لم تحظَ بانتشار واسع إلا في اليابان.
استلهم العديد من عشاق السيارات رياضة المحركات وخصوصًا في سباق رالي داكار من تصميم هذه السيارة الفريدة، واليوم يترقب محبو العلامة التجارية اليابانية رؤية إحياء هذا الطراز الشهير في المستقبل القريب.
في خطوة مبتكرة، قدم المصمم «إينوك جونزاليس» تصميمًا تخيليًا لسيارة باجيرو إيفولوشن لعام 2026، مستوحى من الطراز الأصلي الذي تم إنتاجه في الفترة بين عامي 1997 و1999.
يشير التصميم التخيلي إلى آمال وتوقعات محبي سيارات الدفع الرباعي حول العالم في العودة إلى تلك الأيام التي حققت فيها السيارة نجاحًا كبيرًا في الراليات.
تصميم جديد يدمج بين الماضي والحاضرالتصميم الجديد، الذي يبدو مشابهًا جدًا للنموذج الأصلي، يأتي مع بعض التعديلات التي تلائم تكنولوجيا السيارات الحديثة.
حافظ جونزاليس على العديد من العناصر الكلاسيكية التي جعلت من باجيرو إيفولوشن سيارة مميزة في وقتها، مثل فتحات الهواء على غطاء المحرك ومصد أمامي ذو تصميم مميز مع مصابيح ضباب LED.
لكن في الوقت ذاته، أضاف بعض التحسينات العصرية مثل مصابيح LED الرفيعة والهيكل الأكثر حدة لتحسين الأداء الديناميكي للسيارة.
أما بالنسبة للعجلات، فقد احتفظت السيارة بتصميم رالي OZ المميز مع عجلات صغيرة القطر، مما يعكس ارتباطها الوثيق برياضة المحركات.
كما تم إضافة تفاصيل مميزة مثل مولدات الهواء فينتوري على السقف، وهي ميزة تعزز من ديناميكية السيارة الهوائية في السرعات العالية.
على الرغم من أن هذا التصميم ليس إلا تخيلاً لمصمم معجب، إلا أن هناك إشارات تدل على أن هذه السيارة قد تكون لها صلة بسيارات نيسان المستقبلية.
يُعتقد أن ميتسوبيشي قد تعيد إحياء طراز باجيرو باستخدام بعض أجزاء منصة نيسان، نظرًا للشراكة بين الشركات اليابانية الكبرى.
ربما تشمل هذه الشراكة استخدام محرك V6 سعة 3.5 لتر بشاحن توربيني مزدوج، والذي قد يولد قوة تصل إلى 425 حصانًا، مع إمكانية تعزيز هذه القوة لتصل إلى 500 حصان، مما يجعلها تتناسب مع تراث ميتسوبيشي في سباقات رالي آرت.
ورغم هذه التكهنات المثيرة، تظل الفرص ضئيلة جدًا لإعادة إنتاج باجيرو إيفولوشن، خاصة مع التحديات التي تواجهها ميتسوبيشي في أسواق معينة، مثل الولايات المتحدة، ومع صعوبات نيسان المالية.
قد تكون فرص إعادة هذه السيارة الأسطورية ضئيلة، ولكن هذا لن يمنع محبي السيارات من الحلم برؤية باجيرو إيفولوشن جديدة، تجمع بين الأداء الرياضي والمزايا الحديثة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: ميتسوبيشي باجيرو سيارات ميتسوبيشي سيارات 2026 سيارات المزيد
إقرأ أيضاً:
في ذكرى رحيله.. رانيا فريد شوقي تستعيد ذكرياتها مع النجم الكبير محمود ياسين
أحيت الفنانة رانيا فريد شوقي ذكرى وفاة الفنان القدير محمود ياسين، بكلمات مؤثرة عبّرت فيها عن حبها الكبير له وعمق العلاقة التي جمعت بين عائلتيهما.
ونشرت رانيا عبر حسابها الشخصي بموقع فيسبوك منشورًا قالت فيه: “مش ممكن أنساه، ده حبيب القلب، الأستاذ والنجم الكبير فتى الشاشة الأول محمود ياسين… مش عارفة أبدأ منين، من طفولتي؟ ولا شبابي؟ ولا شغلي معاه؟ ولا من حبه للفن وحنّيته كأب وحبه لأبويا… العيلة دي عشرة عمر وكنا دايمًا سوا في الإجازات والمعمورة… أحلى أيام.”
وأضافت: “كان دايمًا بيناديني (يا روني بنتي حبيبتي)، وفاكرة آخر زيارة لبابا في المستشفى لما قال له: يا محمود إن شاء الله هنتقابل يوم الاتنين الجاي… وفعلًا اتقابلوا، بس لوداع أبويا، لأنه توفى في نفس اليوم.”
وتحدثت رانيا عن ذكرياتها الفنية مع الراحل قائلة: “اشتغلت معاه مرتين، في فيلم طعمية بالشطة وأنا صغيرة، والمرة التانية في مسلسل ماما في القسم، وكان دايمًا بيشجعني وبيساعدني.”
واختتمت رسالتها المؤثرة قائلة: “الله يرحمهم جميعًا ويغفر لهم ويسكنهم فسيح جناته… أنتم مشيتم وخدتوا الزمن الحلو معاكم، آه يا زمن.”
الجدير بالذكر أن الفنان محمود ياسين رحل عن عالمنا في أكتوبر عام 2020، بعد مسيرة فنية حافلة بالأعمال الخالدة في السينما والدراما المصرية.
اجتماع تنسيقي لمناقشة تطوير منظومة الدواء بالمستشفيات الجامعية بقنا