الوزير يوجه بسرعة الدفع بقطارات إضافية في أي محطة مترو تشهد تكدسات
تاريخ النشر: 10th, June 2025 GMT
تفقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل والصناعة محطة مترو الشهداء التبادلية بين الخطين الأول والثاني لمترو الأنفاق، أمس الإثنين لمتابعة انتظام حركة القطارات ومستوى الخدمة المقدمة للركاب.
وتابع مرور عدد من القطارات في الخطين واطّلع على الكثافات الموجودة داخل المحطة، مؤكداً ضرورة تقديم كافة التسهيلات للركاب.
ووجه الوزير بسرعة الدفع بقطارات إضافية في أي محطة تظهر بها تكدسات بشرية خاصة مع عودة المواطنين بعد إجازة عيد الأضحى، مع إلزام قيادات المترو بالتواجد في جميع المحطات لمتابعة الحالة التشغيلية وإرسال تقارير دورية إلى الوزارة على مدار الساعة. كما شدد على أهمية الانضباط وسرعة الاستجابة لأي أعطال أو مشكلات.
الوزير: مترو الخط الرابع سينقل 1.5 مليون راكب يوميًا.. ويربط أكتوبر بالعاصمة الإدارية الجديدة
كامل الوزير: الأتوبيس الترددي يعتبر الخط الخامس لشبكة مترو الأنفاق
وأشار الوزير إلى أن هذا يأتي ضمن التزام الدولة بتقديم خدمة نقل جماعي متميزة وصديقة للبيئة، تنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بإنشاء شبكة نقل جماعي أخضر مستدام، تواكب التوسع العمراني وتخدم ملايين المواطنين يومياً بكفاءة وأمان.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: وزير النقل مترو الأنفاق قطارات كامل الوزير القطارات
إقرأ أيضاً:
شريان لوجيستي وتنموي.. أهم معلومات عن الخط 2 من شبكة القطار السريع
يمثل الخط الثاني لشبكة القطار الكهربائي السريع، الممتد من الفيوم/بني سويف حتى أبو سمبل بطول 1100 كيلومتر، إضافة استراتيجية للبنية التحتية المصرية. يهدف هذا المشروع الطموح إلى خلق محاور لوجيستية متكاملة تربط بين البحرين الأحمر والمتوسط، وشمال وجنوب البلاد.
ويساهم القطار الكهربائي السريع في خلق محاور لوجيستية تربط بين البحرين الأحمر والمتوسط وشمال وجنوب البلاد وربط المناطق الصناعية بالموانئ البحرية وربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير وخدمة المناطق السياحية.
فرص استثمارية واعدة بمنطقة وادي سريريةكما يخلق فرص استثمارية واعدة بمنطقة وادي سريرية الصناعية نظرًا لموقعها الفريد وقربها من الموانئ التصديرية والمحاور الرئيسية وتوافر الخامات والأيدي العاملة، خاصة أنه يساهم في الإسراع في رفع كفاءة البنية التحتية لمنطقة وادي سريرية الصناعية لدعم وجذب الاستثمار الصناعي بها.
وتحركت وزارة الصناعة لإنشاء احدى المدن الصناعية المتكاملة والمتخصصة بوادي سريرية بالمنيا على مساحة 5.5 مليون م² بنظام المطور الصناعي، ومرجح ان تصل تكلفتها الاستثمارية الإنشائية إلى 12 مليار جنيه، ومن المتوقع ان يوفر 250 ألف فرصة عمل، ما يعكس مردوداً اقتصادياً ضخمًا للمشروعات الصناعية التي تعتمد عليها الدولة المصرية حاليا في النهضة الاقتصادية تنفيذا لرؤية مصر 2030.
يمتد الخط الثاني من شبكة القطار السريع من محطة الفيوم - بني سويف وحتى مدينة أبو سمبل بطول 1100 كم غرب طريق الصعيد الصحراوي الغربى، على أن يتم إنشاء المحطات فى مناطق تقاطع محاور النيل ويشمل الخط على عدد 36 محطة ( 10 محطات للقطار السريع – 26 محطة للقطار الإقليمى).
المصرية لنقل الكهرباء توقع عقدًا لتنفيذ مشروع لتغذية المرحلة الثالثة من القطار السريع
يسير القطار السريع بسرعة 230 كيلو متر - الساعة ، والإقليمى بسرعة 160 كيلو متر/ ساعة ، و قطار نقل البضائع بسرعة 120 كيلومتر/ ساعة
وسيحقق ربط جميع محافظات الوجه القبلي الممتدة بطول الوادي بشمال الجمهورية ويتبادل الخدمة مع الخط الأول من الشبكة في محطة حدائق أكتوبر ومع الخط الثالث من الشبكة في محطة قنا .
الطاقة الاستيعابية المنتظرة:من المخطط أن ينقل هذا الخط 1.3 مليون راكب يومياً ، 10 ألف طن بضائع يومياً.
صمم الخط الثاني ليكون متعدد الاستخدامات، حيث يستوعب ثلاثة أنواع من القطارات بسرعات مختلفة: “القطار السريع، والقطار الإقليمي، وقطار نقل البضائع”.