قرار عاجل يوقف الحركة في مترو إسطنبول حتى إشعار آخر
تاريخ النشر: 1st, July 2025 GMT
أعلنت شركة مترو إسطنبول، عن إغلاق عدد من المحطات الرئيسية ضمن شبكة المواصلات الحضرية، في الأول من يوليو وذلك تماشيًا مع تعليمات صادرة عن ولاية إسطنبول في إطار إجراءات احترازية وُصفت بـ”الطارئة”.
اقرأ أيضاالسلطات التركية تغلق تقسيم وتمنع التجمّعات بعد كاريكاتور…
الثلاثاء 01 يوليو 2025وشمل القرار محطات على خط مترو يني كابي – حاجي عثمان (M2)، إضافة إلى خط القطار الجبلي المائل F1 تقسيم – كاباتاش.
هل محطة مترو تقسيم مغلقة؟
نعم، تم إغلاق محطة تقسيم على خط (M2) بقرار رسمي من محافظة إسطنبول، وفقًا لما أعلنته شركة مترو إسطنبول. وسيستمر تشغيل القطارات على هذا الخط دون التوقف في محطة تقسيم حتى إشعار آخر.
موعد إعادة افتتاح محطة تقسيم؟
حتى لحظة نشر الخبر، لم يُحدد موعد رسمي لإعادة فتح محطة تقسيم. ودعت الشركة المواطنين إلى متابعة البيانات الرسمية الصادرة عن كل من مترو إسطنبول ومحافظة إسطنبول لمتابعة آخر المستجدات.
هل محطة شيشانه مغلقة أيضًا؟
المصدر: تركيا الآن
كلمات دلالية: تركيا إسطنبول تركيا الآن تقسيم عين على تركيا مترو إسطنبول
إقرأ أيضاً:
بقيادة ذاتية.. موسكو على موعد مع إطلاق أول مترو بدون سائق
روسيا – في خطوة طموحة لدخول عالم النقل المتطور، وعلى الخط الدائري الكبير ليلا وبدون ركاب، ستبدأ موسكو بأول تجربة لقطار مترو ذاتي القيادة الشهر الحالي ضمن منظومة متكاملة لضمان سلامة الركاب.
هذه الخطوة تهدف إلى رفع كفاءة النظام وضمان أعلى معايير السلامة، ويأتي هذا المشروع كجزء من استراتيجية أوسع لتطوير قطاع النقل في العاصمة، مع التركيز على التقنيات الذكية.
وصرح عمدة موسكو لشؤون النقل والصناعة مكسيم ليكستوف، بأن المرحلة الأولى من التشغيل التجريبي لقطار المترو بدون سائق ستبدأ على الخط الدائري الكبير في ديسمبر 2025.
وسيشمل فحص عمل الأنظمة الأساسية عددا من النقاط التي تضمن السلامة:
-التحكم الآلي في السقوط على المسار لاكتشاف الأشخاص أو الأغراض الغريبة على القضبان لتلافي أي مشكلة.
-الرؤية الآلية من على متن القطار أثناء الحركة لكشف أي عيوب أو خلل وشذوذ على متن القطار أثناء الحركة حيث يتم الإبلاغ عن مكان المشكلة.
– التواصل مع مركز التحكم لنقل البيانات من القطار بشكل سريع والاستجابة للحوادث بسرعة. في المستقبل، سيتمكن النظام من وضع جدول حركة القطارات تلقائيا.
تعمل هذه الأنظمة الثلاثة كمنظومة متكاملة لكشف أي خطر يمكن أن يحدث ليتم التعامل معه بسرعة لضمان سلامة الركاب وراحتهم.
وأضاف مكسيم ليكستوف، “تظل السلامة واستقرار النقل أولوية بالنسبة لنا. في المرحلة الأولى من التشغيل التجريبي، سيتم اختبار النظام على القطار الحديث من سلسلة “موسكو” في الليل دون ركاب تحت إشراف السائق. ووفقا لاستراتيجية تطوير النقل في العاصمة التي وافق عليها عمدة موسكو سيرغي سوبيانين، سيكون النموذج العملي للقطار جاهزا بحلول نهاية عام 2026، وسيكون قادرا على العمل بالكامل بدون سائق مع مراعاة فترات توقف مترو موسكو”.
تمثل تجربة إطلاق أول مترو بدون سائق في موسكو، تحت إشراف نائب العمدة لشؤون النقل مكسيم ليكسوتوف، نقلة نوعية نحو تطور النقل. هذا المشروع هو حجر الأساس لإنشاء منظومة نقل ذكية ومتكاملة وآمنة تماما.
المصدر: RT