الاتحاد الأوروبي يتبنى مبادرة لتعظيم إنتاج إفريقيا من وقود الطائرات غير الملوث
تاريخ النشر: 29th, August 2023 GMT
أعلن الناطق باسم مفوضية الاتحاد الأوروبي ستيفان دى كيرسميكر، تبني مبادرة طموحه تسعى إلى تعظيم إنتاج إفريقيا من وقود الطائرات غير الملوث للبيئة؛ تماشيا مع ارتفاع الطلب العالمي عليه، وذلك من خلال مبادرة تعظيم الطاقة النظيفة للاتحاد الأوروبي Global Gateway infrastructure.
وقال الناطق الأوروبي، في تصريح صحفي اليوم، إن الاتحاد الأوروبي يخطط لضخ 300 مليار يورو، أي ما يعادل 324 مليار دولار أمريكي في مشروعات تطوير البنية التحتية في عموم القارة الإفريقية، وذلك في مسعى للحفاظ على مكانة أوروبا في القارة التي تحتدم عليها منافسة من القوى الدولية الصاعدة اقتصاديا وفى مقدمتها الصين.
وسيكون إنتاج وقود الطائرات الصديق للبيئة في مقدمة مشروعات الطاقة، التي سيوليها الاتحاد الأوروبي، أولوية تمويلية في الأعوام القادمة، وذلك إلى جانب مشروعات إنتاج الهيدروجين الأخضر واللقاحات وتطوير منظومات التعليم والطاقة الجديدة والمتجددة.
وتعد نيجيريا في مقدمة دول إفريقيا المنتجة لخام برينت الخفيف المفضل لإنتاج وقود الطائرات، والذي تعتمد عليه الولايات المتحدة الامريكية بنسبة تتجاوز 20 % كمصدر لتموين نواقلها الجوية، كما يشكل هذا النوع من الوقود نسبة 2 % من حجم استهلاك الطاقة العالمى.
وقال الناطق الأوروبي إنه اعتبارا من مطلع العام القادم (2024)؛ سيقدم الاتحاد الأوروبي 4 ملايين يورو؛ لتعزيز قدرة الأفارقة على إجراء دراسات الجدوى للمشروعات في القطاعات السابق إليها تستفيد منها 11 دولة إفريقية.
ووفق تقديرات الاتحاد الدولي للطيران المدني /إياتا/؛ سيصل إجمالي استهلاك العالم من وقود الطائرات إلى 450 مليار لتر بحلول عام 2050.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: الاتحاد الأوروبي وقود الطائرات أوروبا أفريقيا القارة الأفريقية الاتحاد الأوروبی وقود الطائرات
إقرأ أيضاً:
باحثو جامعة خليفة يطورون نظاماً مدمجاً يُنتِج الكهرباء والمياه من الشمس
أبوظبي: ميرة الراشدي
طور باحثون من «جامعة خليفة» جهازاً يعتمد على الطاقة الشمسية بأداء مزدوج وهو إنتاج الكهرباء والمياه العذبة بالجمع بين الخلايا الكهروضوئية المركزة وتقطير الأغشية في جهاز واحد، في إطار جهودهم للتصدي للأزمة العالمية المزدوجة المتمثلة في مشكلات الطاقة وشحّ المياه.
ويرتكز هذا التصميم الهجين على الاستفادة من الطاقة الحرارية المهدورة الناتجة عن الخلايا الشمسية لتشغيل عملية تحلية حرارية للمياه، على النقيض من أنظمة التحلية التقليدية التي تعتمد على الوقود الأحفوري أو مصادر طاقة منفصلة.
مجلة «إينرجي»
أشرف على الفريق البحثي الدكتور محمد علي، والدكتور كبير علي، والدكتور مصطفى إسماعيل، وهم من قسم الهندسة الميكانيكية والنووية، حيث نُشِرَت نتائج مشروعهم البحثي في مجلة «إينرجي».
وقال الدكتور محمد علي: «نوجه الحرارة إلى تنقية المياه بدلاً من تركها تذهب سدى، حيث يُعد الوصول إلى المياه النظيفة بالنسبة للمجتمعات في المناطق النائية أمراً مهماً، يعزز الحياة الصحية وجودة الحياة ويتطلب تحسينات أساسية في البنية التحتية للمياه، ويوفر الدمج بين مصادر الطاقة ونظم التحلية المستدامة نهجاً آمناً على البيئة ويسهم في التصدي للتحديات المتعلقة بالطاقة والمياه والبيئة».
الموائع الحسابية
استعان الباحثون بديناميكيات الموائع الحسابية لمحاكاة طريقة أداء النظام تحت تأثير تفاوت شدة الإشعاع الشمسي ومعدلات تدفق الماء والأحوال الموسمية، قبل التحقق من دقة النتائج بتجارب مختبرية محكمة، وتباين أداء النظام باختلاف المواسم وأوقات اليوم، حيث بلغ إنتاج المياه ذروته في وقت ما بعد الظهر خلال الصيف، في حين بلغ إنتاج الكهرباء ذروته في منتصف النهار تقريباً.
كفاءة عالية
يتميز هذا النظام بكفاءة عالية في استهلاك الطاقة، حيث يستهلك كميات طاقة أقل بكثير مقارنة بأنظمة التحلية التقليدية، إذا يحتاج إلى الطاقة فقط لضخ المياه، كذلك، يحظى هذا النظام بإمكانات كبيرة، إلا أنه توجد بعض العقبات التي لا بد من التغلب عليها قبل البدء في تسويقه التجاري تشمل ضمان ديمومته على المدى الطويل في الأحوال الصعبة وإمكانية نشره على نطاق واسع. وعلى الرغم من ذلك، تمثل إنجازات الفريق خطوة مهمة نحو حلول مستدامة ولا مركزية للمناطق النائية والجافة.
بالتعاون مع الملحن أحمد زعيم.. آدم البنا يطرح أغنية بتاع الصبر