سائقان ينفيان رواية الشرطة الإسبانية عن سبب حادثة جوتا
تاريخ النشر: 10th, July 2025 GMT
قدّم سائقان كانا على الطريق الذي تُوفي فيه البرتغالي ديوغو جوتا لاعب ليفربول، روايتهما عن الحادث المروّع الذي تعرض له الأسبوع الماضي، وذكرا تفاصيل جديدة تناقض تقرير الحرس المدني الإسباني.
وتوفي جوتا وشقيقه أندريه سيلفا -الخميس الماضي- بعد أن انحرفت سيارة لامبورغيني كانا يستقلانها عن الطريق السريع "إيه 52" (A52) بمنطقة زامورا القريبة من الحدود الإسبانية البرتغالية، ثم اشتعلت فيها النيران بعد انقلابها.
وبعد أيام من تلك الحادثة، أصدر الحرس المدني تقريرا أوليا أرجع فيه الحادثة إلى "السرعة الزائدة"، وهو ما نفاه السائقان.
وأبرزت صحيفة "ماركا" الإسبانية رواية السائق الأول واسمه خوسيه أزيفيدو، الذي يُنسب إليه مقطع فيديو الحادثة الذي انتشر على مواقع التواصل الاجتماعي.
وقال أزيفيدو "لقد صوّرت الحادثة ثم توقفت. حاولت المساعدة، لكن للأسف لم أتمكن من فعل شيء. لذا ضميري مرتاح".
وأضاف السائق: "أعلم جيدا ما مررت به تلك الليلة، كنت أجهل هوية من بداخل السيارة. خالص تعازيّ لعائلة اللاعبين".
بعدها، نفى السائق كون السرعة الزائدة سببا للحادث المروّع قائلا: "أعطي شهادتي للعائلة بأنهما لم يكونا مسرعين. رأيت بوضوح علامة السيارة ولونها عندما تجاوزاني، كانا في غاية الهدوء".
وواصل "أقود شاحنتي في هذا الطريق يوميا من الاثنين إلى السبت وأعرف جيدا حالته، وقد شاهدت ممارسات متهورة حقيقية من سيارات أخرى، لكنهما كانا هادئين للغاية".
وأتم السائق "الطريق مظلمة، ومع ذلك تمكنت من رؤية العلامة واللون بوضوح تام. للأسف، في وقت لاحق، وقع الاصطدام".
من جهته، ذكر سائق آخر يُدعى خوسيه أليكسو دوارتي -وهو يحمل الجنسية البرتغالية- أن السيارة التي كان يستقلانها جوتا (28 عاما) وشقيقه أندري سيلفا (26 عاما) كانت تسير بسرعة معتدلة.
إعلانوأفاد بأن تلك السيارة تجاوزته قبل 5 دقائق فقط من وقوع الحادثة، مشددا على أنها "كانت تسير بسرعة معتدلة"، مؤكدا بدوره أنه حاول إخماد النيران التي اندلعت منها، إلا أن ذلك لم يعد ممكنا".
وتأتي الروايتان الجديدتان في وقت ما زال فيه تقرير الخبراء "قيد الدراسة"، وسيركز على "الآثار التي خلّفها" أحد إطارات السيارة.
المصدر: الجزيرة
إقرأ أيضاً:
إرشادات مهمة لحماية رادياتير السيارة ..تعرف عليها
حماية رادياتير السيارة من التلف يتطلب القيام ببعض الإجراءات للحفاظ عليه حتى يتمكن من أداء وظيفته على أكمل وجه، ومن بين هذه الإجراءات ضرورة تنظيفه بانتظام من الأتربة والحشرات.
كما يجب فحص مستوى سائل التبريد والتأكد من أنه سائل مناسب وموصى به من الشركة المصنعة، بالاضافة إلي انه يجب التأكد من أن المروحة تعمل بشكل سليم، وأن غطاء الرادياتير مثبت بإحكام.
تحقق من مستوى سائل التبريد بشكل دوري للتأكد من عدم نقصانه، خاصة في الأجواء الحارة.
استبدال سائل التبريدقم بتغيير سائل التبريد بانتظام، وذلك لان السائل القديم يفقد فعاليته في التبريد وخصائصه المضادة للتآكل.
تنظيف الرادياتيراغسل الرادياتير بانتظام من الخارج لتنظيفه من الأوساخ والغبار والحشرات التي قد تعيق عملية التبريد.
فحص المروحةتأكد من أن مروحة التبريد تعمل بكفاءة، وذلك لان وجود عطل بـ مروحة التبريد يزيد من أرتفاع حرارة السيارة .
استخدم سائل تبريد مخصص للسيارة وأنظمة التبريد الحديثة، ولا تستخدم الماء العادي أو أي مواد منزلية مثل الخل.
النسبة الصحيحةعند خلط سائل التبريد المركز بالماء، اتبع النسب الموصى بها في دليل السيارة أو على العبوة.
توافق سائل التبريدتأكد من سائل التبريد متوافق مع المواد الموجودة في نظام التبريد في سيارتك.
التحقق من التسريباتافحص الخراطيم والتوصيلات بانتظام للكشف عن أي تسربات محتملة.
السلامةلا تفتح غطاء الرادياتير والمحرك في حالة ارتفاع حرارتهم لتجنب التعرض لحروق خطيرة بسبب الضغط والبخار الساخن.
تأكد من أن غطاء الرادياتير محكم الإغلاق للحفاظ على الضغط الصحيح داخل النظام ومنع تسرب السائل.
أهمية رادياتير السيارةتكمن أهمية رادياتير السيارة في كونه المكون الأساسي لنظام تبريد المحرك، لأنه يقوم بتبريد المحرك ومنع ارتفاع حرارته بشكل مفرط، وهذا يضمن عمل المحرك بكفاءة ويحميه من التلف والأعطال الناتجة عن الحرارة العالية، ويساعد الردياتير في الحفاظ على مستوى مناسب من البرودة التي تتطلبها عملية الاحتراق.
ويمتص الرادياتير الحرارة الزائدة من المحرك عبر سائل التبريد الذي يمر عبره، ثم يبرد هذا السائل عبر تدفق الهواء، ويحافظ على درجة حرارة المحرك ضمن المعدل الأمثل، مما يمنع ارتفاعها الشديد الذي قد يؤدي إلى تلف المكونات.
شيخ الأزهر للسفير السويدي: لا حرية في الإساءة للمقدسات الدينية